6kilo ss je na zacatek slaby, kup rovnou neco silnejsiho

Tady bude asi veselo.

rád ti poradím....

nikdo ti tady nenapíše ani 5% toho,co už tady na tohle téma bylo celkově napsáno.takže vpravo nahoře je okénko hledat,tak tam projeď slova jako :"jakou motorku","začínám"začátek" a pod.....a budeš mít čtení na celý večer........

"rozhodně chci supersport protože miluju rychlou jízdu moje zkušenosti jsou čistá 0" tak to je moc

Ty blaho...to ti jako maji ostatni vybirat motorku?... Si vyber co se ti libi ...
a omezeni do 2 kil ?.... To uz mas jedno,jestli letis na sestce 2 kila nebo 230 km/h.... .....hltej bazar,vybirej ocima a bud se ti na tom pak pojede fajn,nebo ne.

Prosím tě kup si co chceš, ale HLAVNĚ NEJEZDI RYCHLE!

Nejlepší co můžeš udělat je přestat zakládat falešné profily a jet se raději projet, včera bylo krásně a i dnes to po druhé celkem šlo .

My bysme mohli bejt chytrejsi a zkusit tohle nekdy nechat bez odezvy

Kup si Ducati 1098 S nebo Kawasaki Ninja 500 R

a hrobku, hrobku už objednanou máš?

a kámen s vytesaným textem až po rok narození je dobrej taky.

Jestli ti můžu doporučit tak na šestku ani nelez pááč tě to za dva dny omrzí Mám pro tebe i fintu aby si nemusel rychlost omezovat elektronicky..Když si koupíš třeba ZX10R a budeš jezdit pouze na první a druhý rychlostní stupen tak na jedničku jezdi po městě..Ta jde na 168 km/h a mimo obez zarad dvojku..Ta jde na 207 km/h a pak je omezovač.Máš to elektronicky omezený hned

"rozhodně chci supersport protože miluju rychlou jízdu. moje zkušenosti jsou čistá 0"..... s tímhle radši na motorku nelez

V první řadě si uvědom, že 600 ccm supersport v pohodě drží krok s litrem, samozřejmě až na rovinky.. Takže není dobrý nápad na tom začínat. Když jsi úplný začátečník, tak se radši podívej na nějakou Hondu CB 500 nebo třeba malou Ninju. I těch 150 km/h co to jede bude na začátek až moc.

kup 1098, budu potřebovat náhradní díly z totálky

Omezovač si zařiď v hlavě, ono těch 200km/h stejně není žádná záchrana, musel bys mít nějaký adaptivní omezovač dle profilu trati a dalších podmínek. Také pokukuju po SS, ale jsem na rozdíl od tebe už megazkušenej (6měsíců v sedle) takže jedině litra a něco novějšího, aspoň 130kw. Poslední dobou, poté co jsem zjistil, že jsem amatérsky sjel gumy na rovinkách po pár měsících , si je už tolik neužívám a soustředím se na zatáčky... takže ten výkon vlastně nepotřebuju (na plnej v zatáčkách zatím nemám koule), ale mám rád rezervu a také platí, že pokud motor nezatěžuješ na 100% tak je to pro něj jistě lepší.
a nyní vážněji: prostě si vyzkoušej co ti bude sedět, já jsem na žádné lehně ještě kromě motosalonu nikdy neseděl, takže netuším vo co go.

S pytlem peněz jedině 3val od agusty, třeba f800 i f675 bude výborná zábava já mam pytel na peníze nějakej děravěj, tak musím jezdit na nudný rejzi

Priste jedine ital

Už sem se bál, že to jaro letos ani nepřijde a žádnej začátečník se skušenostma 0,00 nebude vybírat sporta, protože "miluje rychlou jízdu".
Takže to shrnu, ať to tu odsejpá: Kup rovnou litra, holky na to letěj, vydrží ti klidně až do smrti a bát se neni čeho, páč je to jen o tom, jak to máš v hlavě srovnaný. Tímto závěrem skončilo 99 podobných témat loni a předloni a předpředloni.... V žádném případě ty desítky dřívějších témat se stejnou otázkou nepročítej, protože bys tam narazil na spoustu odpovědí zapšklých přízemních jedinců, co by ti poradili pro začátek nějakou obyčejnou olítanou 5 či 6ku naháče na dva roky na vyježdění a dokonce by se snažili snést spoustu nesmyslných argumentů proč.

Přesně, tak takhle jsem dopadl já, když jsem poslechl všechny ty "vyjezdeny" pitomce co všude cpou, ze 5tka, 6tka max. Po 2 měsících me to sralo, svezl jsem se na sv1000 a vracím se k názoru, ze 4val patri do auta a ne do motorky..
Ale kdybys chtěl opravdu 6tku, tak ti ji rad prodám

E: Udělám ti cenu jede i 220

Naposledy editováno 20.03.2016 10:09:42

Čtyřvál nepatří ani do auta.

selkie píše: Čtyřvál nepatří ani do auta.

Dle EU směrnic max tříhrnek!

Tak já mám už tedy dvě přání pro letošní sezonu... svézt se na SS a vyzkoušet dvojhrnek , když o tom všichni tak básní
Ale problém je, kde a jak se na tom svézt na zkoušku? Jezdit se projet po inzerátech se mě moc nechce a kamošů mezi motorkáři moc nemám.

.

Naposledy editováno 09.07.2018 18:53:24

Dělaj si s tebe prdel,kolik ti je let,kolik vážíš,jakou máš výšku,kolik máš na to peněz,máš s kým jezdit co má najeto,s čím si doteď jezdil a co ti to říkalo a jakou máš sebekázeň?

MacNamara píše: Ty blaho...to ti jako maji ostatni vybirat motorku?... Si vyber co se ti libi ...
a omezeni do 2 kil ?.... To uz mas jedno,jestli letis na sestce 2 kila nebo 230 km/h.... .....hltej bazar,vybirej ocima a bud se ti na tom pak pojede fajn,nebo ne.

Asi myslí do 200 000,- Kč
Teda novou

karl100 píše: Dělaj si s tebe prdel,kolik ti je let,kolik vážíš,jakou máš výšku,kolik máš na to peněz,máš s kým jezdit co má najeto,s čím si doteď jezdil a co ti to říkalo a jakou máš sebekázeň?

On si ale s tím děláním prdele začal

levrto píše: S pytlem peněz jedině 3val od agusty, třeba f800 i f675 bude výborná zábava já mam pytel na peníze nějakej děravěj, tak musím jezdit na nudný rejzi

Priste jedine ital

přesně!!!! prachy by utratil při koupi (daleko víc později), moc by toho nenajezdil a přitom by byl king...

Jestli není po 6 letech moc pozdě to zjistit

Jestli máš bombra s oranžovou podšívkou, tak si kup baworáka se sajtkou. Pokud měříš kolem 190cm a vážíš 110kg jako já, tak jedině Kawu ZX9R. Na žádnýho jinýho supersporta se pohodlně neposkládáš. Umí to i pohodlně cestovat a pokud ti funguje omezovač v hlavě, tak se na něm nechá jezdit se spotřebou do 5 litrů na 100km. Hlavně nejezdi jako začátečník rychle, protože není problém takovou motorku rozjet, ale musíš jí umět bezpečně ovládat a hlavně zastavit. Nauč se číst cestu před sebou a myšlenkové pochody důchodců ve feliciich, kteří ti to tam pošlou z vedlejší, protože tě přehlídnou. Umění předvídat chování chodců a dětí a také zvěře a psů. Všichni tito jmenovaní ti běžně přeběhnou silnici bez rozhlédnutí. Když do zatáčky nevidím, tak tam neletím jako debil, protože tam může být v cestě cokoliv. Stejně tak třeba za vrcholem stoupání. Výmol v silnici tě dokáže nečekaně rozhodit a asfaltový hadi, dlažební kostky a bílý čáry kloužou. Vždycky jezdi v adekvátním oblečení, i když jedeš jenom kilometr do krámu nebo o dvě ulice dál za kámošem. Pokaždé, když sedneš na motorku, tak jeď tak, aby jsi se ty i všichni, které míjíš, vrátili v pořádku a ve zdraví zpátky domů. Podél cest je hodně křížků se zadní pneumatikou... Jezdi slušně a nikoho svojí jízdou neobtěžuj. Jízda na motorce je zážitková s svobodná věc, ale tvoje svoboda končí tam, kde začíná svoboda ostatních. Na to pamatuj. Není hanba jezdit v rámci svých dovedností, možností a zkušeností. Nenech se hecovat ostatními, protože je lepší dorazit do cíle o 5 minut později, než nedorazit vůbec. Jezdím na motorkách posledních 26 let po silnici i v terénu s průměrným nájezdem 25 tisíc km ročně a za tu dobu jsem potkal různé typy motorkářů. Buď ten slušný