Tady si přečti jak na tom střepu jezdí skopčáci spritmonitor.de

5,5 - 6,1 l/ 100 km ve dvou

Naposledy editováno 13.03.2016 18:37:16

Spotřebu neřeš, stejně budeš víc v servise než jezdit

Přesně jak píše titus. Servis bude Tvůj nerozlučný parťák, budeš tam čekat na kamarády než jim ty jejich rejžový zázraky daj do kupy a budete moct zase vyjet

krizik1 píše: Přesně jak píše titus. Servis bude Tvůj nerozlučný parťák, budeš tam čekat na kamarády než jim ty jejich rejžový zázraky daj do kupy a budete moct zase vyjet

krizik1 píše: Přesně jak píše titus. Servis bude Tvůj nerozlučný parťák, budeš tam čekat na kamarády než jim ty jejich rejžový zázraky daj do kupy a budete moct zase vyjet

Na tom něco bude.

Krizik1 to zabil

V cem je takovej problem u tehle motorky? Vcelku by me to zajimalo pac si to koupil kemeryd

dík všem za názory.

někdy s náma jezdí s capounem a počítej, že to bude mět asi o dva litry větší spotřebu jak V-strom a boxer od bmw. Servis neřeš, je to dobrý poježdění.

HornisGSX píše: V cem je takovej problem u tehle motorky? Vcelku by me to zajimalo pac si to koupil kemeryd

problém je v lidech, nikoliv v motorce. Motorka je v pohodě.

Pětura: Capo jezdí za 6 pokud jezdíš okresky, nebo za 7, pokud to taháš po dálnici

Naposledy editováno 14.03.2016 04:15:36

dík za vaše názory. Taky se přikláním k názoru, že jde o mašinu ve srovnání cena výkon je pro mne dobrá volba. Nebojím se si umazat ruce a trochu se o ní postarat, tak věřím, že se mi to vrátí co se týče spolehlivosti. Spotřeba je OK.
Byl jsem se podívat na pár mašinách jako je V-Strom 1000 a asi jde super mašinu, ale nepřirostla mi k srdéčku. Jel jsem na Triumfovi, ale šlo u ulítaný stroj. Varan mi tak moc nesedl. Jde spíš i o vnitřní pocit a možná, že místo rozumu převážilo srdéčko

Ital se vybírá zásadně očima a srdcem
Caponord má dle mých prozatimních zkušeností tři neduhy:
1, Regulátor a konektory k němu vedoucí. (regulátor vyměnit za Vape a konektory vystříhat a dráty sletovat)
2, Hadicové spojky. (plastové zahodit a dát kovové)
3, Těsnění ve spojkovém válečku. (když začne protékat a začne u všech, tak vyměnit)
Občas se vyskytnou ještě nějaké neduhy (ložiska přepákování, cívky u svíček ...., ale to už nejsou závady masového tipu.
VIVA ITALIA

Peťura11>

Já Capo měl a spokojen moooc, a teď se mi připletl do cesty zas, tak už ho mám taky v garáži...

EDIT: a spotřebu neřeš, nebude tě trápit...

Naposledy editováno 14.03.2016 08:37:14

petrumr píše: někdy s náma jezdí s capounem a počítej, že to bude mět asi o dva litry větší spotřebu jak V-strom a boxer od bmw.

O dva litry při stejném tempu je přehnaný nesmysl...

Cekal jsem kdy se objevi s nejakou kravinou

KubaLC8> to víš, dlouho a tvrdě bojuje o to, aby byl nepřehlédnutelný, daří se mu to i zde...

soccer píše: KubaLC8> to víš, dlouho a tvrdě bojuje o to, aby byl nepřehlédnutelný, daří se mu to i zde...

a to ještě ani neroztočil vrtuli

Ahoj,
v priemere je spotreba o liter vyššia ako u Varana striekačky.
Ale to budeš ignorovať.

Varan stříkačka jezdí o litr více jak boxer, tak potrefený husy 1+1=2

petrumr> ještě nám ty huso pověz, kterýho stroma jsi měl na mysli...

lobo6>
To byly vzdycky prasatohovada

krizik1 píše: Ital se vybírá zásadně očima a srdcem
Caponord má dle mých prozatimních zkušeností tři neduhy:
1, Regulátor a konektory k němu vedoucí. (regulátor vyměnit za Vape a konektory vystříhat a dráty sletovat)
2, Hadicové spojky. (plastové zahodit a dát kovové)
3, Těsnění ve spojkovém válečku. (když začne protékat a začne u všech, tak vyměnit)
Občas se vyskytnou ještě nějaké neduhy (ložiska přepákování, cívky u svíček ...., ale to už nejsou závady masového tipu.
VIVA ITALIA

1.po 60000 km ...ma narok
2.pouze u nadrze a po 60000 km....ma narok
3.opet po 60000 km..ma narok.
Krera rejze to tak dlouho vydrzi

soccer a proč vůbec jezdíš na aprilce caponord? Není to jen aby jsi byl nepřehlédnutelný?

petrumr> tebe přetáhla vrtule přes hlavu? Přečti si co jsem psal výše a podobně hloupé otázky (snad) už pokládat nebudeš...

Naposledy editováno 14.03.2016 22:15:55

petrumr píše: soccer a proč vůbec jezdíš na aprilce caponord? Není to jen aby jsi byl nepřehlédnutelný?

aby mohl posílat do prdele ubožáky na BMW

Hoši, kde si môžem kúpit tú nálepku Piss on GS?

ludom> findejs1310 bude vědět

ludom píše: Hoši, kde si môžem kúpit tú nálepku Piss on GS?

v Blue - White klubu, Jílové u Prahy

Naposledy editováno 15.03.2016 16:37:44

seikos píše: aby mohl posílat do prdele ubožáky na BMW

Jako tebe jak psals ten dobréj cestopis? Co kdybys testnul capona?