U toho BMW jaký rok? Starý model R s obyčejnými vidlemi a axiálními předními třmeny (model co má vpředu 2 světla), nebo nový model R s USD vidlemi a radiálníma Brembama?
Jezdil jsem na obou. Ale víc mě bavila a lépe jela Aprilia. A skvěle vypadala. Měl jsem ji jen asi 4 dny na testování pro časopis, ale za tu dobu se mi kolem ní točilo nespočet lidí, jak se líbila.
Nové BMW taky dobrý, ale oproti Aprilii trochu nuda. Je ovšem pohodlnější, pokud na tom chceš jezdit větší dálky. Taky je BMW delší, takže pro čahouna lepší. Sedni na obě a vyzkoušíš jak se ti na nich sedí.
U Aprilky je super ten servisní interval. Celkově jsou to obě dost jednoduché motorky, takže ani u jedné se na servisu nijak nezlomíš. U BMW je sice trochu dražší servis a "krátké servisní intervaly", zase ti to ovšem částečně vykompenzuje cca o litr nižší spotřeba.
Pokud by mělo být BMW ten starý model, tak bych šel určitě do Aprilie. Pokud bych se rozhodoval mezi novým modelem BMW a Shiverem, tak bych to měl už těžší. Ale stejně bych šel do Aprilie
Na S (příp nový model GT) jsem nejezdil, tak nepovím.

Naposledy editováno 27.02.2016 13:24:21

Super, díky! :)
Měl by to být spíše starý model toho BMW :)

toxxxik píše: Super, díky! :)
Měl by to být spíše starý model toho BMW :)

tak do toho bych určitě nešel. Zkus tu Aprilii

Ahoj, prodavam Shivera. Pokud mas stale zajem poslu vic info, popr tel.

Jako rotax dobrý, ale V2 je V2, má kulky ten motor a jde pěkně od spoda... S Báwem ale po pravdě nemám zkušenost, třeba by mě překvapil. Můžu jen říct, že Shiver mě bavil velice. Myslím, že velikostí je i pro pořádnýho chasníka jako jsi ty. Má to 3 palivový mapy, jestli začínáš, použiješ i hodňoučkej Rain, ride-by-wire není dokonalej (prodleva ze zaklapnutýho plynu) ale na to se dá zvyknout. Designem o kilometry vepředu před Bmw. Jediný co, tak to možná při 100 kg jezdci bude trochu měkčí, ale mě to na normální ježdění přišlo nastavený dobře (80kg). Časem bys totřeba pořešil tužší pružinou. Jo a dobře brzdí.

Dawe323 píše: Ahoj, prodavam Shivera. Pokud mas stale zajem poslu vic info, popr tel.

tvl stavitelnej podvozek, pecka! Co jsi tam dával?

Italskou hujdu ,nebo německý stroj ,hmmm to není složitá otázka

nejsem vůbec zaujatý, ale za mě ber to BMW

xirik píše: nejsem vůbec zaujatý, ale za mě ber to BMW

No jasný

bulldogbiker píše: No jasný

jasně

Každej pes, jiná ves :D Každý doporučuje něco jinýho :)
Je to fakt těžký :)
Nemáte info s omezením na 35kw ? Prej to jde u Shivera elektronicky. Na kolik to příjde a jak to chodí ?

tomasd. píše: tvl stavitelnej podvozek, pecka! Co jsi tam dával?

Je to origo od Aprilie. Snad nepisu blbost,ale co jsem koukal, tak nektery Shiver ma obyc vidle bez horniho stelovani. U meho jsou 6ti hrany i venilky. Napada me,jestli i SLko nemelo variantu factory?

Dawe323> super. Já myslel, že standard byl neštel a dávaly se do toho Marzoši nebo Ohlins apod. střeva, když někdo chtěl upgrade. V každým případě to motorku posouvá o třídu výš...

Naposledy editováno 08.03.2016 13:29:11