nemako píše: MedWed> migrant z vysočiny se prsil,jak v rusku dojednal prodej 6000 traktorů zetor na rok 1017,tupani tleskali dvě minuty a on zetor vyrobil 3100 traktorů hlavně že nechce vracet sudeťákům majetek a nechce tu ty čmoudy.

Hele zase jsme dobry, ze uz za Oldricha se zmuzeme na traktory!

MedWed> a potom to začalo jít z kopce mám to hodit na telefon?

nemako> ... jen jestli mas vytaceci! Me treba muj telefon dost casto vytoci!

MedWed píše: Hele zase jsme dobry, ze uz za Oldricha se zmuzeme na traktory!

Ale prd, von jen poplet roky. To mel byt Premysl Orac s pluhama

HondaGiRRl píše: Ale prd, von jen poplet roky. To mel byt Premysl Orac s pluhama

myslis, ze i ten handloval s Asii??

MedWed> telefon mám takovej,kterej se nedá připojit na internet. ale co,když lže i prezident

MedWed píše: nemako> ... jen jestli mas vytaceci! Me treba muj telefon dost casto vytoci!

To je ten, jak se na něm píše čehoš, uš a tak?

tralala_pyco píše: To je ten, jak se na něm píše čehoš, uš a tak?

ten můj má místo dvojky jedničku. určitě to vyrábí žluťáci

MedWed píše: myslis, ze i ten handloval s Asii??

No možná jen s asií

Před sametovou a před vstupem do EU jsme byli jako stát soběstačný ve všem, jen nás srážela v obchodech a rozvoji železná opona. I veškeré normy byly přísnější, než v EU. Rozpočet byl v mínusu "0", když to komanči položili, tak kde je chyba. Když to napíši na tvrdo, tak všichni, co podporují EU , patří za katr.

Jinak se mame fajn

BrumlaRT>

BrumlaRT píše: Před sametovou a před vstupem do EU jsme byli jako stát soběstačný ve všem, jen nás srážela v obchodech a rozvoji železná opona. I veškeré normy byly přísnější, než v EU. Rozpočet byl v mínusu "0", když to komanči položili, tak kde je chyba. Když to napíši na tvrdo, tak všichni, co podporují EU , patří za katr.

Jasně, stará známá pohádka o soběstačnosti. Hlavně že furt něco nebylo, furt se něco shánělo, půlka věcí byla podpultovka a všichni toužili po západním zboží, protože to domácí stálo za prd.

Ty přísnější normy... Na Západě byly v autech dávno katalyzátory, na komínech odsiřovače, ale škodovka ještě neuměla osadit ani gufera na ventily, takže motory čudily, žraly olej a vypouštěly mraky karcinogenů. Vzduch nad Ostravou byl oranžový, slabší nátury odjinud tu měly při pobytu problémy s dýcháním a řeky byly otrávené a bez ryb, zato s barevnými bublinami na hladině. Ale měli jsme přísné normy

Rozpočet byl v mínusu nula možná tak na papíře, protože ČSSR v hospodaření podvádělo jako Řecko při vstupu do EU. Nezaplacené (a nedobytné) pohledávky se vedly jako účetní plus, přitom patřily do ztráty. Jak laikům vysvětlil jeden ekonom na přednášce: "Když vystavíte fakturu na milión, ještě to neznámená, že máte milión."
Státní dluh se rozpouštěl do národních podniků které státu patřily, takže byl maskovaný. A to pominu, že stát svou vstupní investici získal krádeží soukromníkům zvanou "znárodnění" a z níž hospodařil bez potřebné obnovy 40 let, než přišel ekonomicky na buben a pustil to.

A dokud budou existovat naivkové, kteří ty lži o soběstačnosti a vyrovnaném hospodářství budou žrát, z toho bolševického marastu se nevyhrabeme.

1100Virago píše: Jsou zákazy a zákazy. Jestli sis všiml, tak zákazem freonu výroba ledniček neskončila - přešlo se na méně škodlivá média. Zákazem olova v benzínu veterány nedojezdily - dolévá se jiná náhražka. Zákazem azbestu neskončila výstavba domů - nahradil ho bezpečnější materiál. Takže ani Goretex neskončí, jen změní technologii výroby tak, aby vyhovovala novým požadavkům.

Skončí mu patentově chráněná složka.

nemako píše: Creck> lepší sto tisíc mohamedú,než jeden tomio

toto může napsat jen pitomec, nebo sarkasticky založený sadomasochista...

1100Virago> tak na Ostravsku je dneska lepsi ovzdusi jen diky tomu ze 2/3 byvalych fabrik jsou zavrene a mittal jede tak mozna na 30% drivejsi produkce. Mimochodem u facka za komousu uz katalyzator byl
Osobne bych preferoval drivejsi dovoz do prace kdy me autobus nabral pred domem a vyhodil pred praci, nez jak dneska kazdy jezdi do prace autem protoze autobusova doprava vyjde pomalu tak stejne draho a jeste travis cestovanim hodinu a pul + pesky na zastavku 20min.

Btw takovy dovoz zbozi z Ciny, kdy doprava vyjde levneji nez dovoz v republice ze vzdalenosti 20km je diky ohromne lodni doprave, jedna lod vypusti zhruba tolik skodlivin jako 50 000 000 aut.

Tudiz fakt mi tady nerikej ze to v kapitalismu nekdo mysli s ekologii vazne (tedy kdyz je to dobry kseft ala solarni baroni tak ano)

Creck> Benzinové motory dnes špiní víc než diesely. Řešení je chabé a opožděné
https://auto.idnes.c..._012736_automoto_fdv

prackarr píše: toto může napsat jen pitomec, nebo sarkasticky založený sadomasochista...

Tak vis co, je treba aby vychipalo v CR jeste hodne generaci abychom tu konecne meli vytuneny zapad kde se lide k sobe umi perfektne chovat, treba kazdy mesic vystrilet nejakou skolu, presmajcovat nakladakem par chodcu, vybuchnout nejakou tu bombicku v kavarne atd....

hus píše: Creck> Benzinové motory dnes špiní víc než diesely. Řešení je chabé a opožděné
https://auto.idnes.c...automoto_fdv [/quote]

Nj, jenze to psal nekdo kdo nezna cechy ze jejich prvni krok je vyndat drahy DPF a vosolit to o 100kw nahoru

Tady neplati ani to ze jedna lod vyda tolik skodlivin jako 50 000 000 aut, jedna lod zhruba jako 3 stribrne octavie chip TDI

hus píše: Creck> Benzinové motory dnes špiní víc než diesely. Řešení je chabé a opožděné
https://auto.idnes.c...automoto_fdv [/quote]
To zpusobila ta nesmyslna honba za nizkym CO2 a pouziti primeho vstriku. Takze misto neskodneho CO2, z toho jdou rakovinotvorne saze. Mohlo by se zdat, ze uzivatel usetri na spotrebe, ale to jen do doby, nez zjisti, kolik stoji novej vstrik, cerpadlo a dekarbonizace sani...

Takze ted se lamentuje, jak tu jezdime starymy auty. Ale paradoxne je stara atmosfera vic ekologicka nez moderni turbo benzin..

Naposledy editováno 15.02.2018 23:54:27

SVSkritek píše: To zpusobila ta nesmyslna honba za nizkym CO2 a pouziti primeho vstriku. Takze misto neskodneho CO2, z toho jdou rakovinotvorne saze. Mohlo by se zdat, ze uzivatel usetri na spotrebe, ale to jen do doby, nez zjisti, kolik stoji novej vstrik a cerpadlo...

jo eusoudruzi nekde udelali chybu

SVSkritek> V cem je vlastne problem ? Ze se pri primem vstriku nedokaze palivo tak dobre promisit se vzduchem jako u neprimeho a prudkym zapalenim vznika bordel ?

Tvl jestli jsem to pochopil spravne, tak zacinam vazne uvazovat o tom ze nejen ze nas vedou debilove, ale ze svet je plny totalnich debilu i mezi vedci co konstruuji ty moderni ficury

SVSkritek píše: To zpusobila ta nesmyslna honba za nizkym CO2 a pouziti primeho vstriku. Takze misto neskodneho CO2, z toho jdou rakovinotvorne saze. Mohlo by se zdat, ze uzivatel usetri na spotrebe, ale to jen do doby, nez zjisti, kolik stoji novej vstrik, cerpadlo a dekarbonizace sani...

Takze ted se lamentuje, jak tu jezdime starymy auty. Ale paradoxne je stara atmosfera vic ekologicka nez moderni turbo benzin..

Jasný , to je slavná EU.

bulldogbiker> jak muzes srovnavat soucasnou situaci v EU s 35 let starou politickou satirou?

zlatý čmoudi http://forum24.cz/v...elil-ze-uz-existuje/

nemako píše: zlatý čmoudi http://forum24.cz/v...uz-existuje/ [/quote]
ten kašpárek by byl celkem k smíchu, kdyby se necpal do vlády

Netron> je blbost,že je horší,než sto tisíc mohamedů. myslím že i dvě stě tisíc je málo. pokud prosadí ty svoje sračky,tak i milion by byl lepší

nemako píše: Netron> je blbost,že je horší,než sto tisíc mohamedů. myslím že i dvě stě tisíc je málo. pokud prosadí ty svoje sračky,tak i milion by byl lepší

je to tak absurdní , že doufám, že i Bureš není takovej zmrd, aby mu to prošlo .

Netron> bureš bude klidně v demisi deset let. ten ho nepotřebuje,nácka hloupýho

nemako píše: Netron> bureš bude klidně v demisi deset let. ten ho nepotřebuje,nácka hloupýho

Snad. Při zdejším povědomí nechci ani fantazírovat, kolik hnědejch košil, by si tu místních bez problému oblíklo.
Jdu radši na kebab.

Naposledy editováno 16.02.2018 11:29:09