Odpověděl sis prakticky sám.... 2% se doplácet nemusí, DPH je příjmem daného státu tzn. zaplatil si to v Německu Němcovi, ten má povinnost odvést daň. Ty si jen dojedeš do ČR a tady to přihlásíš, zaplatíš dovozovou technickou apod.

Pochopil jsem to tak, že ty nejsi plátce tzn nepodnikatel.

Můj připad byl takovej, že já (podnikatel plátce) jsem jel do rajchu pro motorku kterou jsem kupoval od F.O za BRUTTO protože odpočet nebyl možný. Jemu jsem vysolil peníze na ruku proti faktuře a jel vesele domu, zde jsem si motorku přihlásil a vložil do firmy tečka.

Pokud by jsi byl plátce a motorka byla od plátce tzn s možností odpočtu, tak přijedeš zaplatíš NETTO export price, podepíšeš prohlášení, přivezeš do ČR, přihlásíš a do přiznání DPH to uvedeš jako "+ a -" tzn. jezdíš s ní za netto price do okamžiku než to budeš prodávat někomu dalšímu.

Jestli se nezměnnily daňové zákony, tak pokud ta motorka nemá natočeno alespoň 6.000 km a zároveň od první registrace v zahraničí neuplynulo víc jak 6 měsíců, tak k zapsání do registru vozidel je nutné předložit doklad o zaplacení DPH 21 % v ČR A český finančák vůbec nezajímá, jestli jsi platil DPH (MwSt.) v Německu. Takže bude lepší, když před koupí provedeš zkušební jízdu dlouhou alespoň 3.000 km

vilemx píše: Jestli se nezměnnily daňové zákony, tak pokud ta motorka nemá natočeno alespoň 6.000 km a zároveň od první registrace v zahraničí neuplynulo víc jak 6 měsíců, tak k zapsání do registru vozidel je nutné předložit doklad o zaplacení DPH 21 % v ČR A český finančák vůbec nezajímá, jestli jsi platil DPH (MwSt.) v Německu. Takže bude lepší, když před koupí provedeš zkušební jízdu dlouhou alespoň 3.000 km

Pokud tedy od první registrace v zahraničí uplynulo více než 6 měsíců, stačí jen přihlásit? Rozumím tomu správně, že to platí jen při nenaplnění obou podmínek současně?

Díky

Ne. Abys byl osvobozen od české DPH, mušíš mít zároveň najeto alespoň 6 tisíc km. Tohle platilo před pár lety a nezaznamenal jsem, že by se zákon změnil

Je to tak , že musí být splněno jedno z výše uvedených podmínek TZN. buď do 6000km a nebo do stáří 6 měsíců... poté se jedná o pořízení "nového dopravního prostředku"
"vozidlo určené k provozu na pozemních komunikacích, jehož obsah válců je větší než 48 cm3 nebo výkon větší jak 7,2 kW, které bylo dodáno do 6 měsíců ode dne prvního uvedení do provozunebo má najeto méně než 6000 km,přičemž stačí splnění jedné ze dvou posledních podmínek "

Pokud je toto porušeno postupuje se jinak.............

Navíc promiň ale těžko ti můžeme poradit, když o "tobě" nic nevíme............ musíš říct zda jsi plátce, zda motorku budeš kupovat na sebe jako fyzickou osobu "Jan Novák" nepodnikající a nebo na podnikatele a budeš uplatňovat odpočet atd. Těch režimů je zkrátka vícero... to co uvedl nahoře kolega se týka pořízení NOVEHO Dopravniho prostředu ( novej či do 6 měs či do 6000km)

Naposledy editováno 22.02.2016 14:01:46

Našel jsem tento výklad na stránkách EvropskýSpotřebitel (http://www.evropskyspotrebitel.cz/auto-moto/dph-pri-dovozu-aut-27156)

* pokud budete dovážet automobil nový (tj. vozidlo určené k provozu na pozemních komunikacích s obsahem válců větším než 48 cm3 nebo s výkonem větším než 7,2 kW, pokud bylo dodáno do 6 měsíců ode dne prvního uvedení do provozu nebo má najeto méně než 6000 km), zakoupíte jej v zemi nákupu bez DPH a tuto daň zaplatíte v ČR po dovozu podle sazby platné v ČR

* pokud budete dovážet automobil ojetý (tj. který má najeto více jak 6000 km a uplynulo více než 6 měsíců ode dne prvního uvedení do provozu), zaplatíte DPH v zemi nákupu v pořizovací ceně vozu
- See more at: http://www.evropsky...sthash.TGcnB2Ag.dpuf

Z toho mi vyplývá, že motorka je nová když:
Má najeto méně než 6 tis. km a uplynulo méně než 6 měsíců od registrace
Má najeto méně než 6 tis. km a uplynulo více než 6 měsíců od registrace
Má najeto více než 6 tis. km a uplynulo méně než 6 měsíců od registrace

Ojetá motorka musí mít splněny obě podmínky, tedy více než 6000 a více než 6 měsíců.

Podmínku 6000 km zřejmě nesplním, takže se mě týká dovoz nové moto nejspíš v každém případě

Jsem fyzická osoba a chtěl bych koupit motorku Kawasaki Vulcan S. Jako příklad uvádím http://www.mobile.d...rbike/222283028.html

Hele kdyby byly porušeny ty dvě podmínky nad 6 měs a nad 6 tísíc km, tak bych ti řekl ať to neřešíš a tečka. Tady v tomhle případě na 90% to dopadne stejně, protože ta motorka je už brutto tzn v rajchu to měl majitel co neuplatňoval dph takže to dph zůstalo v rajchu a je to prodáváno ve zvláštním režimu a ty nejsi podnikatel, pak by si to přidaňoval
. Ten autobazar to stejně prodává jako komisní prodej... Pokud chceš mít mega jistotu tak ti poradím jednu prasárnu.... kup to a s tachometrem udělej víš co

Naposledy editováno 22.02.2016 14:34:38

PaSkalCZ píše: Jsem fyzická osoba a chtěl bych koupit motorku Kawasaki Vulcan S. Jako příklad uvádím http://www.mobile.d...2283028.html [/quote]
To neřeš, dyť je to čopr

Jsem ti písla zprávu, tak na to koukni, já přesně tuhle situaci řešila vloni. Je pravda, že se u tebe jedná o dovoz nové motorky, stejně jako to bylo u mě. Český finančák v tomto případě zajímat nebude, jestli jsi dph zaplatil v zahraničí nebo ne. Ale je zde samozřejmě jisté řešení, jak to bylo vyřešeno v mém případě, písla jsem ti to, tak na to mrkni.
Měj se.

.

Naposledy editováno 25.08.2020 01:35:14

x

Naposledy editováno 25.08.2020 01:32:41

Staci pretocit tachometr. sice na tebe bude kazdy koukat jak na zjeveni, ze chces km pridavat,ale funguje to bez problemu. Ovsem setkal jsem se se zkusenosti u Harley ze po znovuzapojeni na moto se data nacetla z ridici jednotky.

Naposledy editováno 28.09.2016 17:06:57

tak tak, stačí když platí jedna z podmínek a platííííš a nikoho nezajímá, jestli někdo platil DPH tam či tam.....

je to divné, u nás na úradě řeší hlavně věk, km ne

Je nutné akceptovat českou legislativu

nové vozidlo pro potřeby registrace definuje zákon 56/2001 Sb., nové vozidlo je takové vozidlo, které nebylo žádným způsobem provozováno, například ani jako zkušební nebo předváděcí, v praxi to znamená, že kdo předloží originální neposkvrněný COC list, ten nemusí na evidenční kontrolu...kdo si v německu koupí exportní značky a v této souvislosti mu tuto informaci němec vyznačí na COC - list, ten musí na evidenčku protože vozidlo již bylo nějakým způsobem provozováno, je jedno že to bylo 400 km na cestu domů...

nový dopravní prostředek pro potřeby platby DPH definuje zákon o DPH, stačí aby byla splněna jedna ze dvou podmínek, bud nájezd do 6000 km nebo moto mladší než 6 měsíců od 1. registrace...myslím že osvobození je u objemu do 48 ccm, za motocykl s vyšším objemem se DPH platí.

Je úplně jedno, zda koupíte motorku v německu bez DPH nebo s DPH, v ČR je nutné vždy doložit stanovisko správce daně o tom, že DPH byla uhrazena...jistě chápete, že registr vozidle nemá žádné zákonné oprávnění zkoumat německé faktury případně zjišťovat napříč EU, kdo kdy komu co zaplatil...od toho je vždy FINANČNÍ ÚŘAD..

Registr vozidel to musí ze zákona VŽDY vyžadovat, v zákoně je napsáno, že vozidlo lze zapsat do registru pouze byla - li zaplacena DPH.

Věcně příslušný k posouzení této skutečnosti je VŽDY FINANČNÍ ÚŘAD, který vystaví potvrzení, buď že DPH byla uhrazena, nebo že se na žadatele tato povinnost nevztahuje...navíc u firem je zákonem DPH uložena povinnost pořízení nového dopravního prostředku na FU oznámit...je k tomu zvláštní formulář a DPH se pak může uhradit později a FU si to ohlídá, rozhodující je aby firma doložila při registraci vozidla písemným stanoviskem - potvrzením FU splnění této povinnosti...

Nejjednodušší je nekupovat motorky do 6000 km a do 6 měsíců s DPH v Německu, protože se to nakonec prodraží, i když jsou o desítky tisíc lacinější než podobné moto ČR...Fyzické osobě z ČR prodá motokru bez DPH jen málokdo....ale pokud prodá máte vyhráno...zaplatíte to v ČR...Podle EU směrnice se DPH platí pouze v jednom z členských států, takže to problém není...Pokud takovou motorku koupíte, mžete počkat až zastárne na 6 měsíc a 1 den a najezdit mezitím 6001 km...až pak jeďte na evidenčku...nikdo v čr už nebude řešit DPH...

Další možností je zaplati DPH v německu i v ČR a pak žádat německou stranu o vrácení DPH , zaplacené v německu.

Naposledy editováno 30.05.2018 10:34:59

Úplně jsem to tu nepročítal ale letos jsem si s podobnou věcí pěkně naběhnul.. naštěstí to dobře dopadlo.

Ta kilometráž 6tis platí a to i těch 6měsíců. Já měl najeto 600km a byla starší než 6měsícu. Špatně jsem si to přebral a myslel, že je starší 6M a jsem v pohodě. Nebyl... Zaplatil jsem DPH v Německu 46tis a pak abych to přihlásil tady tak znovu v CR... 51tis to jsem se chtěl zabít. Dostat DPH zpět z Němce bylo fakt zaživný ale povedlo se. Nerad na to vzpomínám. Fak jsem kolem té motorky jeden čas chodil s nechutí ale už je to dobrý

Zdravim. Muzu se zeptat, jak jste resil to vraceni dph z Nemecka? Diky za info!

řešil jsem to v minulém týdnu i když jsem nakonec koupil v čr.

Pokud se tedy jedná o novou, tak neměcký dealer ti ji prodá bez DPH (VAT) pouze pokud jsi prokazatelně firma. Pokud jsi soukromá osoba, tak po tobě bude DPH chtít. A to proto, že on je zodpovědný za zaplacení DPH v D. Tedy pokud ty bys to tady nedoplatil, on by ty peníze musel odvést. Takže ty neplatíš vlastně DPH v D, ale platíš Němcovi zálohu pro případ, že by on to DPH musel u nich doplatit.

Tím pádem nežádáš zpět DPH po neměckém úřadu, což bych viděl jako vhodnější, protože by to bylo ofiko a měl bys 100% jistotu, že to dostaneš zpět. Žádáš vrácení zálohy, kterou jsi dal Němcovi v jeho krámě. Nejspíš to bude ok, ale nějaké riziko tam být může. U soukromé osoby (motor do 6k km, atd.) to bude záživné určitě.

Toliko moje zkušenost.

Animals21> Takže pokud tomu dobře rozumím, mělo by to fungovat takto - já zaplatím DPH v ČR a pak budu přes osobu, od které jsem to koupil, žádat o vrácení té "zálohy" u německého dealera?

Moje čerstvá letošní zkušenost. Moto stará rok, najeto 4000 km, moto z FR.
Na jedné STK řekli, že je potřeba COC list, protože FR TP nic neobsahuje. Na druhé STK naprosto v pohodě.
Na úřadě řekli, že 4000 km neřeší, že jde o stáří.
Zakoupeno výhodně, přihlášeno bez problémů.

Scramb píše: Animals21> Takže pokud tomu dobře rozumím, mělo by to fungovat takto - já zaplatím DPH v ČR a pak budu přes osobu, od které jsem to koupil, žádat o vrácení té "zálohy" u německého dealera?

pres osobu? pokud v nemecku koupis "zanovni" stroj od soukrome osoby - tak ti nikdo zadny dph nevrati, proste ho v CR zaplatis znova...

ZdeněkS> napiš název toho úřadu který nic neřeší

vilemx> Ten samí případ nastal nyní mě. Takže, jen abych si to ujasnil. Budu kupovat motorku 05/2018 5230km najeto. Musím, tedy s ni najezdit dalších 770km, abych nemusel v Čechách platit zkur..... 21% DPH? Nebo stačí jen lhůta, starší půl roku?

DPH platis pokud nastane libovolná z tech dvou podmínek. Tzn bud je to moc nove nebo to ma najeto min nez 6k

Davaz píše: vilemx> Ten samí případ nastal nyní mě. Takže, jen abych si to ujasnil. Budu kupovat motorku 05/2018 5230km najeto. Musím, tedy s ni najezdit dalších 770km, abych nemusel v Čechách platit zkur..... 21% DPH? Nebo stačí jen lhůta, starší půl roku?

Doporucuji pozadat prodejce, aby na motorce podnikl jeste nejaky vylet a ve smlouve bylo alespon 6.001 km. Pripadne, abys na evidenclu v CR pristavil motorku s 6.001 km na budiku - treba to fakt najedes na nemeckych prevozovych znackach.

Naposledy editováno 28.11.2018 15:42:05

Tak jak to čtu jsem z toho 😇 Týká se DPH i této moto
Děkuji
https://www.mobile.d...rbike/268877790.html

tomixx : Tejto nie. DPH musíš v tuzemskom štáte zaplatiť ak to má do 6 mesiacov, alebo do 6000 km. Táto už obe prekračuje. O starosť menej.

Ak to fakt platí, ako píše animals /pre súkromnú osobu/, tak je o zábavu postarané. Musím zistiť brata /kúpa auta v ČR, je Slovák/ a neviem, či nám oficial díler dával cenu bez DPH či s DPH /ale malo najazdených okolo 5000 km/.

Dobrá stránka, kde si človek odkliká čo ide robiť /nákup-predaj/ a dostane info /pre Nemecko tam dávajú info ako písal animals/:
europa.eu/youreurope/citizens/vehicles/cars/vat-buying-selling-cars/index_cs.htm

Alebo: www.idnes.cz/auto/zpravodajstvi/dph-dan-nakup-vozu-v-zahranici.A181108_105434_automoto_taj

Naposledy editováno 14.01.2019 19:17:59

vilemx píše: Doporucuji pozadat prodejce, aby na motorce podnikl jeste nejaky vylet a ve smlouve bylo alespon 6.001 km. Pripadne, abys na evidenclu v CR pristavil motorku s 6.001 km na budiku - treba to fakt najedes na nemeckych prevozovych znackach.

Stačí když prodejce napíše k smlouvě výměnu budiku poškozeno , původní nájezd 6003km