splasenytrubky> No, já mám momentálně motorek šest. Z toho dvě jsou skútr 70ccm, tři jsou čopři, XL 1200R,XV 535, XV 750 a dlaší skútr B400 a pořád je to málo

sharkis píše: Podle mě je to spíš o tom těžišti než o váze - takovej chopper ti upadne daleko hůř než třeba nějaký vysoký cenduro, který prakticky nemáš šanci při pádu na místě udržet - právě díky tomu vysokému těžišti A jak už zde bylo řečeno - manipulace se tady asi moc neřeší - čas od času to může bejt problém, ale při jízdě je to ovladatelný podobně jako jakákoli jiná motorka, je to nízký, takže se na to dobře nastupuje a nemusíš dávat nohu bůhví kam, nohy máš při jízdě natažený, takže tě z toho po 20 kilometrech nebolí kolena, sedíš na tom jako v křesle, takže Tě z toho nebolí záda ani zadek

O původu hemoroidů ve spojitosti s motorkou bych moc nepolemizoval, jelikož je tam příčinná souvislot velmi nepravděpodobná Příčinnejch faktorů je tam poměrně dost a zrovna motorka v nich fakt nefiguruje Přínos choppera pro člověka s hemoroidama bych viděl maximálně v tom pohodlném sezení, které těm nemocným nevyvolává takové potíže jako např. tvrdá sedaška supersportu

Podle mě je to takhle, mluvím z vlastní mnohaleté zkušenosti.

Takže pokud myslíš, že "takovej chopper ti upadne daleko hůř než třeba nějaký vysoký cenduro, který prakticky nemáš šanci při pádu na místě udržet" - tak je to omyl, zejména pomalá jízda mezi autama, pomalý rozjezd do pravého úhlu atd, tendence k zavírání řidítek...

Pokud myslíš, že "...manipulace se tady asi moc neřeší - čas od času to může bejt problém..." - tak je to zkrátka opět omyl.

Pokud myslíš, že "...při jízdě je to ovladatelný podobně jako jakákoli jiná motorka...", tak tě mohu ujistit, že na našich silnicích je mnoho motorek neporovnatelně lépe ovladatelných a tyto stoje, třeba tedy cruisery k nim až tak moc nepatří a to i navzdory snaze výrobců dát těmto těžkotonážním mašinám punc šmrncu a nespoutané volnosti.

Pokud myslíš, že "..., je to nízký, takže se na to dobře nastupuje a nemusíš dávat nohu bůhví kam..." - tak máš svatou pravdu.

Pokud myslíš, že "... nohy máš při jízdě natažený, takže tě z toho po 20 kilometrech nebolí kolena..." - tak máš opět svatou pravdu.

Pokud myslíš, že "... sedíš na tom jako v křesle, takže Tě z toho nebolí záda ani zadek..." - je to jeden z nejfatálnějších omylů. ty nohy vepředu, kor kdo má předkopy, neumožňují sebemenší zvednutí se, myslím nadlehčení ve stupačkách, takže jakoukoliv nerovnost berou krátkozdvihové tlumiče a páteř. Mnoho jezdců na cruisrech má fatální problémy se zádama. Na tomto stroji není většinou dobře možný ani odpočinek a protahnutí jízdy ve stupačkách, o tímto prostocvikem realizovaném odvětrání zapařeného zadku ani nemluvím, takže ve finále, pokud bys přínos choppera pro člověka s hemoroidama viděl maximálně v tom pohodlném sezení, které těm nemocným nevyvolává takové potíže jako např. tvrdá sedaška supersportu, tak potěš Pánbů.

Pavlys píše: .........
Pokud myslíš, že "... sedíš na tom jako v křesle, takže Tě z toho nebolí záda ani zadek..." - je to jeden z nejfatálnějších omylů. ty nohy vepředu, kor kdo má předkopy, neumožňují sebemenší zvednutí se, myslím nadlehčení ve stupačkách, takže jakoukoliv nerovnost berou krátkozdvihové tlumiče a páteř. Mnoho jezdců na cruisrech má fatální problémy se zádama. Na tomto stroji není většinou dobře možný ani odpočinek a protahnutí jízdy ve stupačkách, o tímto prostocvikem realizovaném odvětrání zapařeného zadku ani nemluvím, takže ve finále, pokud bys přínos choppera pro člověka s hemoroidama viděl maximálně v tom pohodlném sezení, které těm nemocným nevyvolává takové potíže jako např. tvrdá sedaška supersportu, tak potěš Pánbů.

No a proto je potřeba si k těm předkopnutým stupačkám dodělat také normální stupačky, ve kterých se jde i postavit. Kamarád má na dyně troje a dokonce už prý jel i s nohama na zaklesněnýma nártem na spolujezdcových-čtvrtých.

A já plánuju předělat také podprdelník na odpružený podprdelník.







Naposledy editováno 01.02.2016 08:01:43

STEJNĚ ZA POSLEDNÍ ROK JSEM MĚL NEJVĚTŠÍ ZÁŽITEK Z JIZDY NA "PRSKOLETECH"! ....JEDNOU ZA ČAS VYJEDEM,A MÁ TO SVOJE "KOUZLO!

Pavlys> Tak ono asi záleží mašina od mašiny. Mám VTXku 18ku N-ko, která má plotny. Koupil sem sedlo Mustanga s opěrkou řidiče + mám jiný zadní tlumiče a můžu tě ujistit, že pár set km v tahu žádný problém, a to už záda taky nemám kdovíjaký. Zapřu bedra do opěrky a jedu fakt jak v křesle a žádný rázy do pátěře se nekonaj. Když chci odpočinout nohám, tak je hodím na padáky, na plotnách se taky můžu postavit. Takže cruiser může být z hlediska ergonomie i překvapivě příjemnej. U čopra s přepákováním na předkopy a ještě s vysokejma opičákama to může být něco úplně jinýho, to uznávám. Dokud sem neměl opěrku a sériový sedlo, tak to bylo horší, to se občas záda ozvaly, to jo. Nebylo to nic drastickýho, ale třeba 4-500 kiláků už bylo znát. Teď je to ale pohodička jak v dobrým autě.

charlie.vtx1800> Tak, motorku si musí člověk upravit na svou ergonomii, ty naše starší kosti už nesnesou tolik, jako zamlada.

Hoši! Ono je to opravdu jen o tom jak to člověk cítí a co se mu líbí a co chce. Až do svých 71 jsem jezdil sám na malém endurku, paráda. Pochopitelně jen po silnici, do terénu se mi už nechtělo, pokud jsem omylem neprojel nějakou škarpou. A v tý době - r.2013- jsem potkal partu čopráků a s tím mým endurkem jsem byl mistr v zatáčkách, ale na trasy a delší cesty jsem jim nemohl stačit. Tak jsem vzpomněl, že jsem největší mašinu měl kejvačku, endurko jsem prodal a koupi starší Kawu VN 800A. Tak jsem se mohl s hošame povozit a řeknu vám je to paráda! I někdy na více dní, maximálně to byly 4 dny, na skok i někdy do Německa. Prima atmosféra, prima parta a pokud si chcete o tom něco přečíst tak koukněte v Cestopisech na cestopis z 10.3.2015. Opravdu je to o tom co kdo z nás chce a ty naše rady jiným??? Snad jen pro malilinkou pomoc.

Wenci> Tak to si teda starej pardál! A potvrdil si co sem psal - ono je to často i o tý partě.

Charlie - ie to prima, nejstarší vnučka co už je dvacítka říká dědo Ty jsi omlád! A já si s partou opakuju mládí, kdy jsme na kejvačkách se stanem s kamarádama, s kytarou, se slečnou a potom i manželkou jezdili do NDR anebo na Balaton. Zkrátka kam to šlo a co jsme i na kejvačkách a nabaleným nosiči zvládli.

Wenci> RESPEKT chlape !

Můj táta. Frajer

Pařeza si koupil z nostalgie. A BWM R 1200 R proto, aby se jednou za rok s partou projel po Alpách.

Máme spolu projeté už všechny Evropské státy, tady jsme na jihu Španělska kam v dubnu vyrážíme opět. Prohřát si své staré kosti, za rok oslavím (doufám) 70 let. ! Takže ne úplně každý důchodce je zároveň leštič chopperu

[quote=valasek

Máme spolu projeté už všechny Evropské státy, tady jsme na jihu Španělska kam v dubnu vyrážíme opět. Prohřát si své staré kosti, za rok oslavím (doufám) 70 let. ! Takže ne úplně každý důchodce je zároveň leštič chopperu
[/quote]

valasek píše:

Máme spolu projeté už všechny Evropské státy, tady jsme na jihu Španělska kam v dubnu vyrážíme opět. Prohřát si své staré kosti, za rok oslavím (doufám) 70 let. ! Takže ne úplně každý důchodce je zároveň leštič chopperu

Jé a voni ti leštiči opravdu někde existujou? Žebych si dal vyleštit všechny tři motorky?

Naposledy editováno 06.02.2016 08:44:14

Plazivec> No to je právě vono Plazivče že pokud nemáš choppera tak leštiče nepotřebuješ. Stačí prostě jednou za čas umýt prach jízdou v dešti Po pravdě ale okolo jednoho svého krasavce taky s láskou opečovávám







Naposledy editováno 06.02.2016 10:08:49

valasek> Škrábu se na hlavě, pač mám čopry tři Teda dva, jeden patří dcerce

Plazivec> kdybys tady necancal, už jsi to mohl mít naleštěný.

splasenytrubky> Když já, doprdele, ještě nejsem důchodec!

Díky, chlapi,
i nedůDCHODCůM.

Ale díky všem, že jsem mohl nakouknout mezi vrstevníky a přitom nikoho nenas....rád is Vámi brzy pokecám. NEPIRUM

2LEKO píše: STEJNĚ ZA POSLEDNÍ ROK JSEM MĚL NEJVĚTŠÍ ZÁŽITEK Z JIZDY NA "PRSKOLETECH"! ....JEDNOU ZA ČAS VYJEDEM,A MÁ TO SVOJE "KOUZLO!

To ale není fér, ten Mustang je vlastně překoňovaná bestie, proti zbytku....

Taky jsem si myslel,že se časem doberu k chopperům.Místo toho jsem pořídil Urala se sajdou.Ten spojuje průjezdnost endura (skoro) s rychlostí čopra .
Kromě jawek mám dva litrové mastodonty a třetí (šestiválcový veterán) je na cestě.O přechodu na lehčí váhy neuvažuji (zatím) .
No a s tím Uralem letos jedeme albánské hory,což bych s čoprem rozhodně nedal .

Naposledy editováno 11.02.2016 13:08:21

Opl píše: Taky jsem si myslel,že se časem doberu k chopperům.Místo toho jsem pořídil Urala se sajdou.Ten spojuje průjezdnost endura (skoro) s rychlostí čopra .
Kromě jawek mám dva litrové mastodonty a třetí (šestiválcový veterán) je na cestě.O přechodu na lehčí váhy neuvažuji (zatím) .
No a s tím Uralem letos jedeme albánské hory,což bych s čoprem rozhodně nedal .

Kolik dáváš s tím Uralem denní nájezd?

FishX3> běžně se dá jet tak 300-400 km,ale dal jsem i štreku z Olomouce do Bledu v kuse.Bylo to nějakých 650 km,z toho asi 400 po dálnici,zbytek přes hory.
Na Urala jsem si dal sedlo z H-D a posez je překvapivě pohodlný.
Do Albánie jedeme trajektem z Terstu do Dures (Drač).Projedeme albánské hory a potom přes Černou Horu se budeme vracet zpět.Já se pak oddělím a pojedu svým tempem domů .