Deadman píše: To není úplně pravda, v USA to mají v každém státě úplně jinak. V polovině států nemají kontrolu žádnou jak píšeš, ve zbytku mají. Ve čtvrtině států měří jen emise, ve zbylé čtvrtině jak emise tak stav vozidla. Přičemž na všechno to mají rozdílné předpisy, například emise kontrolují někde jen tak, že si přes diagnostiku vyčtou paměť závad. Stejně tak mají značně rozdílné předpisy na získání značek na stará nebo dovezená vozidla. V některých státech jde postavit na papíry cokoliv, v jiných mají stejnou pakárnu jako u nás. Není to vůbec tak jednotná země jak si myslíme.

Více na: http://www.motorkar...31120&c=1#insert
Copyright © Motorkari.cz

tak to ze v pulce statu neni STK vubec a v dalsi ctvrtine statu se meri jen emise znamena ze ve 3/4 USA neni STK a zbyla to ma ruzne. cili se da klidne rict, ze v USA STK nemaji a taky jezdi, da se to zobecnit, ac presnejsi je to jak pises ty. a je to dobrej priklad k uvedeni kontrastu jaka je to u nas buzerace.

Deadman> Větší servisy mají válcovou zkušebnu brzd, občas se jim to hodí než pošlou auto na STK.
Občas se stane že mi přijede auto z STK že neprošlo a že jsou volný nějaký kulový čepy. Volný vůbec nejsou, tak se prostě musej vyměnit aby technik viděl novej díl. Nebo třeba obráceně, přijede mi auto na nějaký servis krátce po STK a já zjistím nějakej volnej čep kterej technik na deskách vůbec nepoznal. Různý nosný čepy na kterých visí celá váha auta prostě na těch jejich deskách nepoznají, tam spolehlivě poznají čepy řízení, ale to je tak všechno.
Celý STK je jedna velká buzerace a u motorek to platí dvojnásob. Dříve stačilo ze sebe udělat blbce, dnes vlastně už vloni a předloni vyhazujou vozidla za úplný 3,14čoviny. Kde máte sadu žárovek, kde máte lékárnu, není propadlá? S tímhle mě serou úplně nejvíc, protože ani policajti tyhle kraviny v autě vůbec nemaj.

Naposledy editováno 31.01.2016 17:41:21

Deadman> Sbíhavost přední osy je u všech aut od 0°0minut do 0°10minut, navíc oni to maji v milimetrech takže tam stačí aby to bylo 0mm. Tahle kontrola je hodně orientační, jde hlavně o to aby neprošlo auto který má každý kolo na jinou stranu. :D

Naposledy editováno 31.01.2016 17:39:54

dave-lister> Možná ze sebe nemusíš dělat přímo blbce, pouze stačí vědět, co je povinná výbyva motocyklu... Sada žárovek?

Petr_Ajs> Na motorce už ne, ale u auta ano.

Deadman>
nemusí to být jakýkoli servis. servis vybaven brzdou a i osobák vejde do válců pro nákladáky.... na druhou stranu proč by stk nemohla fungovat jako servis?

[quote=mmks]budu se tvářit pěkně nasraně, protože nevím, co to má společného s bezpečností provozu stroje na silnici. Teoreticky kdybych měnil každé 2 roky budíky za nové, tak by nemohli říct ani popel a výsledek stejný.
Asi si udělám průhlednou nálepku a tu hodím na display.[/quot

Vykašli se na samolepky a nahlaš pouze výměnu budíků.....

Na technickou jdu v Dubnu a taky se toho moc netěším, mam laděný vyfuk s homologací i se svody a sundaný katalyzátor, lamb. tam je ale cele mi to řidi power commander pod sedadlem spolujezdce (commander je nabržděný na brzdě) :D asi budu muset přes znameho at není nějaký velký problém :-/

parezi píše: [quote=mmks]budu se tvářit pěkně nasraně, protože nevím, co to má společného s bezpečností provozu stroje na silnici. Teoreticky kdybych měnil každé 2 roky budíky za nové, tak by nemohli říct ani popel a výsledek stejný.
Asi si udělám průhlednou nálepku a tu hodím na display.[/quot

Vykašli se na samolepky a nahlaš pouze výměnu budíků.....

Jemu to ukazuje jenom nějaký čárky, chápeš psaný text?

Má už někdo zkušenosti s letošní STK, u které se už fotí apod? Motorky mám v cajku. Ale třeba abych se na něco nenachytal. Kontrolují klasiku ne? Gumy, rozměr, vzorek, světla, blinkry, ečka na světlech a VIN? Tam asi není co vymyslet že. Než jak u těch aut

Ve středu jdu na STK + evidenčka, nesouhlasí mě rozměry pneumatik a nemám baterku. Budu informovat.

PEPAFJR> Pokud ti nesedí rozměr pneu, tak tam ani nejezdi

GeorgeGsx> Tak co by nemoh,aspoň se vyzkouší jestli jsou některý technici tak votroubený

GeorgeGsx píše: PEPAFJR> Pokud ti nesedí rozměr pneu, tak tam ani nejezdi

Tak já tam osobně nepojedu. Zadávám to firmě která se tímto zabývá a bylo mě řečeno,že to není problém. Cena 400 Kč. navíc.
Zrovna tak se nezabývám přepisem, či přihlášením, opět přes firmu k tomu určenou.

Naposledy editováno 01.02.2016 12:53:29

Jiří78> tak jsem toho synka kontaktoval a už chce za štítek 633kč.No jo ,jiná doba.

takjanevim> Zkus ten ABEV.

Má už někdo zkušenost s tou STK 2016 osobně a ne přes nějakou firmu či uplácení?

Osobně si myslím,že to bude poněkud tvrdší jak v loňském roce.
Mám kolegu na STK tak vím o čem je řeč. Já si letos namontoval na motorku (jak jinak nehomologované ) přídavné světla a bohužel při STK si je zase budu muset sundat , protože jak u aut tak i u motorek se budou fotit ! Tudíž tuning v podobě úzkých zrcátek,různě zahnuté páčky,nehomologované př.světla a podobně budou na STK minulostí .

Nestahujte kalhoty když brod je ještě daleko ! Všechno ukáže až čas...

takjanevim píše: Jiří78> tak jsem toho synka kontaktoval a už chce za štítek 633kč.No jo ,jiná doba.

Na Yamahu to stojí pořád 424Kč, Kawasaki je dražší, nevím proč. Tak to zkus jinde, nějak to stejně budeš muset vyřešit. Tak ať dobře pořídíš.

Jiří78> Já vím proč,říkal to přeci Krampol v jedné své scénce-kawasaki,s měkým a kratkym tak proto je to dražší.

Já když byl vloní na STK s motorkou, co má najeto necelých 60.000 km, tak technik kroutil hlavou, že tak ojetou motorku ještě neviděl. Ptal sem se, jestli žertuje nebo to myslí vážně. Odpověděl, že vážně, že to je na motorku hrozně moc (r.v. 2000 podotýkám).

Takoví machři tam pracují

PetrL3> Joo,to se najde všady nějakej trootl.u nám máme synka svého tatíka,to je duléžíté bo tatík tam dělá vedůceho ,no a ten synek po mě chtěl onehdá náhradní
xenonovou žárovku. U motorky ho vůbec nezajímá,jestli brzdí,aby vzal za kolo jestli není volné v ložiskách,ho ani nenapadne.Jediné co ho zajímá.je kde jaké E.barva blikaču,barva a velikost odrazky.Jenže von takhle blbej není furt ale jen někdy,asi jak si zapšouká,nebo nezapšouká .Je to o nervy čekat s jakou náladou se zase vytasí.

Jo je to tam expert, vedle experta. Mám blbý rozměr zadní gumy 200/50 a měl jsem tam tuším 190 nebo 200/55. Už kvůli vzhledu jsem to radši posychroval přes známého. Domluva, jak tam dojedeš, u okýnka bude ženská, dej jí papíry a řekni, že je to pro XY. Dojedu, plná čekárna, u okýnka chlap a než jsem stačil zmizet, tak hned na mě co tam mám. Předávám papíry a nenápadně pípnu, že je to teda pro XY. Chlapík ani nehne brvou, říkám si fajn.
Čekám, předemnou buzerují chudáka, co mu na fichtlovi nejde klakson, takže jezdí po parkovišti a náhodně ho zprovozní
Dojde chlapík, milý. Obhlíží to, já mu lezu do prdele, ukazuju všechny "Ečka" co tam mám a furt přemýšlím, kdy mu vrazit něco "na kafe". Chlapík si chrochtá, jak jde vidět, že moje je origo (viz profil) . Zkouška brzd a nefunguje brzdové světlo (při umývání jsem nechtěně vyškubl drátek z čidla), chlapík to přechází s tím, že to asi nemá svítit, když není nastartovaná. Asi dobrý oddíl, říkám si, že na to kafe budu muset přitlačit. Ale furt mě hlodalo, že mě ho popisoval jako mladého kořeňa a byl to starý fort. Když teda obešel tu origo tovární motorku, které svítí brzdové světlo jen se spuštěným motorem, tak jsem pohožel na tom, že jsem měl jiný rozměr gumy. Ještě že jsem mu nic nedal . (ten "domluvený" si skočil na oběd )
K té gumě. 200/50 se snad dává jen na B-King, Busu a Zx12. Xkrát jsme zkoušel a zjišťoval jak zapsat jiný rozměr, nejde. Kolega tady z fora si sehnal potvrzení, že na ráfek č. 6 jdou nazout gumy xxxxxxxx. Skočil s tím papírem (kopie z barevné tiskárny) na STK, dostal štempl a na úřadě zapsané. Já valím se stejným na STK, no to nejde, to by na úřadě nevzali. Skočím na úřad, no to nejde, to není podle zákona (oba dva šéfy jak z STK tak MěÚ jsem pracovně celkem často potkával). Takže 50Km ode mě, žádný problém, u nás nemožné.

mmks: me by zapsali jinej rozmer gum rovnou na urade, jen potreboval aby podpis na certifikatu od Michelinu byl modrej a ne cernej. takhle to zkusim jeste na STK. tys mel na STK ten certifikat?

mmks: A fotili ti na té STK motorku a jak ?

bandita1> Pokud máš na přídavné světla zvlášť zapínání, tak to není problém.
Jsem mu řekl, že je tam mám na ozdobu. E nemají.
Screamin eagle též nebyl problém.

cortes píše: bandita1> Pokud máš na přídavné světla zvlášť zapínání, tak to není problém.
Jsem mu řekl, že je tam mám na ozdobu. E nemají.
Screamin eagle též nebyl problém.

presne, pokud nebudou zaple tak se daji povazovat za prevazeny naklad

HonzaHus> na technické má každý technik SVÉ razítko(číslo),které mu patří a za které zodpovídá on sám,ne STK!
...takže dohledat není problém,spíš dokázat,proto foto.

.

Naposledy editováno 01.03.2016 16:28:50