globalmoto_duben_nolan
globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: otázka na ložiska
Yamaha XT 660Z Tenere 
12.1.2016 v 11:38
Ahojíček, koupil sem si nová ložiska do kol přesně na rozměr. Ale vinou špatného obrázku v eshpu sem koupil typ s ocelovýma krytakama místo gumových. Ložiska by měla být méně odolná vodě jinak mají vlastnosti stejné. Budu dávat i nová gufera tak se té vody zase tak moc nebojím. Otázka zní: Máte někdo taky taková ložiska v kolech ? Mám si je tam v klidu dát? Pokud je tam dám asi bych další rok koupil ty správný. Jinak koupil sem SKF 6203 2Z C3
Předchozí
1 2 3 4
Následující

otázka na ložiska

13.1.2016 v 09:19 | Nahoru | #91
u ložisek kol jsem se časem dopracoval k postupu, kdy u jednoho přeseknu klec, vyndám vnitřní kroužek s kuličkama, rozpěrku a tím mám prázdnej náboj, kterým můžu cokoli prostrčit, abych vybouchal druhý ložisko ven. pak vezmu 4-5 kuliček, seskládám rozbitý ložisko a z druhý strany ho za vnitřní kroužek pošlu ven.
zní to krkolomně, ale je to dlouhodobě nejrychlejší a nejšetrnější k náboji - nejebe se tam nic mimo osu.

u kroužku na ose řízení mi vždycky stačil buď sekáč s velkým úhlem ostří a odskočilo to, nebo říznout flexou.

(reakce na) otázka na ložiska

13.1.2016 v 09:32 | Nahoru | #92

georgeCZ píše: Mám stahovák z M16 tyče a zatím jsem s tím všechna ložiska na moto nalisoval a vylisoval. K stahovaku mám vytoceny různý ocelový a hliníkový podložky s různými průměry. Chodí to bezvadně a nemusím nic ohřívat ani chladit.



Jsou loziska kde urves spolehlive i tu M16. Treba zatuhly prepacko apod.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) otázka na ložiska

13.1.2016 v 09:32 | Nahoru | #93

PEPAFJR píše: Nevím jak někdo může mít problém se stažením či zpětným osazením ložistka. Pokud tedy má alespoň nějak vybavenou dílnu



Az zasejc budu mit pod rukama lozisko co nejde ven jinak nez navarit tak te zavolam aby si ho ve sve vybavene dilne dostal ven jo ?

otázka na ložiska

13.1.2016 v 10:12 | Nahoru | #94
Jo je to ložisko, tak ho tam prostě dej

(reakce na) otázka na ložiska

13.1.2016 v 11:26 | Nahoru | #95

gugo píše: Az zasejc budu mit pod rukama lozisko co nejde ven jinak nez navarit tak te zavolam aby si ho ve sve vybavene dilne dostal ven jo ?



Klidně, nikdy jsem s tím neměl problém. Akorát si připrav penízky když to sám nedokážeš. A navaření by měl snad zvládnout každej. A pokud to neumí a nebo na to není vybavený tak ať se na to co? A opravdu při troše rozumu a patřičným nářadím dostaneš bez násilí každé ložisko ven. Pokud tedy jsou normální podmínky tj. Není protočené atd.

Naposledy editováno 13.01.2016 12:42:00

otázka na ložiska

13.1.2016 v 21:02 | Nahoru | #96
Třeba jezdí tak rychle že se mu axiální vůle teplem dotáhne

otázka na ložiska

14.1.2016 v 15:45 | Nahoru | #97
Je to tu už asi 6 142 676 454 841 krát... Ale i tak ti to napíšu i já. Klidně je tam dej.

otázka na ložiska

28.1.2016 v 14:43 | Nahoru | #98
Sice už je to jedno, jak jsi psal, už si dal ty správný lóža, ale asi bych se těch prvních taky nebál, zvlášť když jsi plánoval další rok výměnu. Já osobně to vidím tak, i kdyby nebylo zapouzdřené, je tam ještě gufero, a pokud člověk dá tý svojí mašině nějakou péči, tak není problém to po sezóně rozhodit, zkontrolovat a případně vyměnit. A co se týká demontáže ložisek, pokud to dáš vážně jen plochým šroubovákem, tak se budu hádat, ale je něco v nepořádku., netvrdím, že je to kdovíjak domrdaný, ale dobrý to není. Jinak třeba demontáž ložisek v krku řízení konkrétně na Tenerce, jsem nedávno absolovoval, nepovažuju se za ňoumu, dílnu trochu taky vybavenou mám, ale vnější kroužek spodního ložiska, šel jedině tou metodou svářečka, krátký svár a vypadlo, ale bez ní nevím, nevím. Mimochodem to spodní na Tenerce odchází poměrně rychle, pokud se občas nevymyje a nemázne.

otázka na ložiska

2.4.2016 v 20:55 | Nahoru | #99
je nějaký rozdíl v kvalitě mezi FAG 6203-2RSR-C3 a SKF 6203 2RSH ?
nahoře ve vyhledávači u toho FAGu je napsáno ZLA KATEGORIE

1 reakcí na tento příspěvek otázka na ložiska

2.4.2016 v 21:11 | Nahoru | #100
Srovnatelny, jenom to fagacky mas vybrany s vyssi radialni vuli.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) otázka na ložiska

2.4.2016 v 21:17 | Nahoru | #101
DRN.> ok, díky

(reakce na) otázka na ložiska

3.4.2016 v 18:59 | Nahoru | #102
Bimbo-ze-Žižkova> Jeste to FAG ma trochu jinak resenej kontakt tesneni-vnitrni krouzek, to RSH od SKF ma trochu mensi treni, ale pro pouziti na bajku je to zanedbatelny, mozna na solny plani bys na 1/4 mile usetril 0,1 vterinky... Ale jinak jak pise DRN C3 znamena zvetsenou vuli...
Předchozí
1 2 3 4
Následující
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
XT 660 Z Ténére - Plexi Yamaha XT 660Z Tenere Help93 6 1.3.2024 v 08:31 sebajs
Jaké cestovní enduro BMW R 1200 GS, BMW R 1200 GS Adventure, Yamaha XT 66... ThePauli 11 20.2.2023 v 10:31 Metric
Enduro do 700 ccm Yamaha XT 660 R, Yamaha XT 660 Z Tenere Laz5 29 13.1.2023 v 21:28 Laz5
Offroad Dánsko a Švédsko Yamaha XT 660 X, Yamaha XT 660 Z Tenere Boris.Big 17 19.7.2022 v 15:21 JiB
Jaký stan [1, 2] Yamaha XT 660 Z Tenere Novaja2 55 13.6.2022 v 10:45 jirka-mz

TOPlist