Jakákoliv co je otevřená zpátky

Sv650 jedno mám a není vůbec zle, pro začátečníka fajn a 155 sem na tachometru mel.

MT-03 měl jsem ji dva roky a stále překvapovala

Co nejlehčí včetně jezdce

SV650 by mohlo "tahat" nejlip ale ono po presednuti ze 125 to bude asi jedno :D

zavrene SV pojede tak 170 - 180 tacho podle vahy jezdce, otevrene na 53kw se mnou (194cm / 95kg) jelo 206 tacho ale cetl jsem tu i neco o 240, ale to bude blbost

Pošetři a kup aprilii shiver nebo dorsoduro. na 35 kw nic lepsiho nesezenes...

Husaberg FS 570...v TP kolem 6KW

přeházej sekundár a uvidíš jak bude ak-celerovat ... obětuješ 20km maximálky ale na spodku to bude dělo...

Projeď si M-03, s akcelerací nebudeš mít problém
A jako bonus nemusíš řešit škrcení.

COMATIK píše: Husaberg FS 570...v TP kolem 6KW

PekáčSeky píše: Pošetři a kup aprilii shiver nebo dorsoduro. na 35 kw nic lepsiho nesezenes...

jednoznacne Shiver je skvelej bajk. A nejen kvuli motoru, ale i konstrukcne

Kawa ER-6 s 35kW jede pěkně dá se cca 210km/h

kostelenec píše: Kawa ER-6 s 35kW jede pěkně dá se cca 210km/h

Škrcená ER-6 jela 210km/h? Napadají mě jen dvě okolnosti, které to mohly způsobit.

1, Malé kolečko s velkou rozetou a z toho plynoucí nesmyslný údaj na tachometru
2, Bylo to v lednu 2007 a způsobil to hurikán Kyrill

COMATIK píše: Husaberg FS 570...v TP kolem 6KW

To by bylo pěkne salto bych řek

E:Každa zavřena sestka pojede plus minus stejne...Otazka je co chces ty....

Naposledy editováno 06.01.2016 16:00:38

Franco82> Bracha ji má,kolečka origo a hurikán nebyl.

kostelenec> Jasný, 210 mi jela 72kW šestka, a 230 tachometrovejch z kopce a s lízáním budíků, takže uškrcená ER 6 pojede úplně stejně. To leda že by ta motorka i s jezdcem vážila 85kg. A teď tu o Karkulce

BMW F700GS, nic jiného nenajdeš, vše ostatní jsou atrapy na motorky. Při sníženým výkonu na 35kw tam budeš mět 60Nm.

petrumr píše: BMW F700GS, nic jiného nenajdeš, vše ostatní jsou atrapy na motorky. Při sníženým výkonu na 35kw tam budeš mět 60Nm.

u Chocholouška jsi koukám ještě nebyl.

Jinak 35kW motorka by mohla dat max 170. 170 jsem vytlacil z 37kW Pegasa. 210 z ER6? Tak to byla urcite otevrena, nebo to bylo kolmo ze skaly

Naposledy editováno 06.01.2016 18:53:50

Zkušení pánové (a dámi ), měl bych takovej dotaz..Myslíte, že když má motka v základu třeba 60kw a krouťák třeba 70Nm, tak se po uškrcení na 35kw ten krouťák sníží? Někde jsem četl, že se sníží, někde že ne, tak se ptám..Ale přijde mi to blbost, aby se nesnížil..Díky za odpověď

kostelenec píše: Kawa ER-6 s 35kW jede pěkně dá se cca 210km/h

petrumr píše: BMW F700GS, nic jiného nenajdeš, vše ostatní jsou atrapy na motorky. Při sníženým výkonu na 35kw tam budeš mět 60Nm.

Metudecek píše: Zkušení pánové (a dámi ), měl bych takovej dotaz..Myslíte, že když má motka v základu třeba 60kw a krouťák třeba 70Nm, tak se po uškrcení na 35kw ten krouťák sníží? Někde jsem četl, že se sníží, někde že ne, tak se ptám..Ale přijde mi to blbost, aby se nesnížil..Díky za odpověď

Ano, kroutící moment se na 100 % sníží

Bundes: A ptát se o cca kolik je asi hloupost co? To se asi tak jednoznačně říct nedá, že?

Metudecek píše: Zkušení pánové (a dámi ), měl bych takovej dotaz..Myslíte, že když má motka v základu třeba 60kw a krouťák třeba 70Nm, tak se po uškrcení na 35kw ten krouťák sníží? Někde jsem četl, že se sníží, někde že ne, tak se ptám..Ale přijde mi to blbost, aby se nesnížil..Díky za odpověď

Tak vzhledem k tomu že výkon (ve Wattech) se počítá ze součinu úhlové rychlosti a kroutícího momentu (v Nm), tak logicky musí být kroutící moment nižší. Na motorové brzdě neměříš výkon, ale kroutící moment. Ve vztahu k otáčkám si pak přepočteš výkon.

Takže oproti tomu výkřiku BMWfila jménem petrumr že budeš mít i po snížení na 35kW u F700 nějakých 60Nm, realita je že bys tam měl něco málo pod 50Nm

Naposledy editováno 06.01.2016 21:36:34

Jednu bych tu pro tebe měl. Kawasaki Z 750 2007 v TP 25 KW jinak plně otevřená.

Prej BMW F 700GS .Nikdy jsem neviděl že by čínská motorka měla nejlepší zátah a to proti čínám nic nemám,taky jsme měli jednu podobnou doma.Kentoya to byla,ale 125ccm.

Jak už bylo zmíněno tak MT-03 .. mnohdy to s ní natřu i silnějším motorkám Je to kočička zlatá, nudit se na tom určitě nebudeš..

Dominie píše: Jak už bylo zmíněno tak MT-03 .. mnohdy to s ní natřu i silnějším motorkám Je to kočička zlatá, nudit se na tom určitě nebudeš..

to je taková podobná hláška, leckde užívaná: "s touto motorkou pojezdíte lecjakého supersporta".

Hele já mám Suzuki GSX-750f zavřenou a jede 180 na pohodu, občas se prokouše i na 200 ale to už je spíš jen trápení. Po výměně řetězovky jde i na prdel Což je mazec protože má asi 260 kilo A ten krouťák je neskutečnej, když jsem byl s pár lidma v Chorvatsku a v Rakousku tak mi nevěřili že je to zavřený Takže za mě ti Gixo můžu doporučit, ale jde taky o tvou postavu, je docela mohutná a delší.

Kua každéj s 35KW lítá 200km/h a já z Z750 (77.7KW) nedostal vic jak 230 tacho
VTR F(78KW) v sérii 247 tacho...
Asi si příště koupím škrcenýho banďoura, z 70kw na půlku, naučim se jezdit 200 se zavřeným a po otevření to musí 400 letět

Naposledy editováno 07.01.2016 08:10:04