Na silnicni motorku ABS ano
I ojeta motorka se v CR da koupit pekna
ja bych sel po objemu minimalne 600ccm
klasicti zastupci - Hornet, fazer, mozna MT-07, MT-09

Ojetá 2-3 letá motorka nemusí být nutně zbořená past. Cenový rozdíl oproti funglovce je značný a u první motorky je velká pravděpodobnost ,že po jedné , dvou sezónách zjistíš , že by tě bavilo něco jinýho a budeš měnit. Nebo taky ne. Pokud ale ano , tratíš spoustu peněz...
V autoškole se rozkoukáš , nachytáš nějaký zkušenosti a budeš se na výběr koukat zase jinak.
Šel bych osvědčenou cestou nakedu kolem 600ccm...

ja bych se na prvni moto abs vyhnul.. sice sebou nejspis placnes ale aspon budes vedet kde je hranice.. takhle se rozmazlis na abs, jednou nezafunguje jak ma nebo sednes na moto kde nebude a budes v 3,14-ci

zabar> pekne blba teorie

kdyz se ti libi duke 390, co treba ktm duke 690? sice treba oproti emteckum, co psal Kuba je to jednoval, ale jede to fakt pekne. a abs na nem delaj taky.

Volil bych treba bilou FZ8. O jedny bych vedel...

Myslim si vrazet ve 30letech do nove 300-390 je hloupost....sel bych minimalne do 600ccm a je uz jen tvoje vec jestli koupis novou nebo sikovne jetou...
k660s>no to Ktm( jednobuch) na okresky a po meste muze bejt super ale nedovedu si predstavit s tim litat po dalnici....

Jinak k sestkam bych jeste priradil maleho bandita....

dejf. píše: Volil bych treba bilou FZ8. O jedny bych vedel...

o ty vim taky a je to srot..tu ne. normalni vylitanej silnicni zavodak

Doporučení.

novou MT07

KubaLC8> Ať si koupí třeba ten novej skútr 650 od BMW, ne? ABS, IBS, CBS, ODS, KSČ, senzory, škrabák na vejce, lůžko, noční lampička. Co je na tý teorii blbýho?

Já bych ti doporučil naháče do 600 ccm včetně, ale menšího objemu 400-500 ccm bych se úplně nebál. Vzhledem k tomu, že převážná většina tras bude (pokud jsem dobře četl) do - z práce, tak bych bral raději menší objem, kterému nebudou tolik vadit krátké trasy a se kterým budeš moct jezdit i na podzim cca do prosince. A naháč jednoduše proto, že je levnější na opravu ABS je věcí každého soudruha, já jsem ho za celou dobu nepotřeboval, ale je pravda, že mám dobré návyky z horského kola.

p.s. při koupi se zaměř hlavně na technický stav, pohledové věci bych neřešil, protože s tím jednak stejně někde práskneš a navíc v městském provozu ti tam za chvíli stejně řada šrámů přibude, takže si ušetříš spoustu nervů

K660S píše: o ty vim taky a je to srot..tu ne. normalni vylitanej silnicni zavodak

To, ze si z ni videl dycky akorat tak zadni svetlo a to este tak max. 2 vteriny este neznamena, ze jezdila krev Jde pouze o sviznou turistiku

dejf.> takze vylitana vonafka to mas jak s slapkou...na prvni pohled vypada dobre, jezdit se na ni da taky pekne, ale kdyz ji das pokurit tak vydechne (neber to vazne jen si do tebe reju )

HornisGSX> Vpohode.

...Zuctovani probehne na silnici!

dejf.> hmm to😕asi neklapne...ja jezdim podle jizdniho radu

dejf. píše: To, ze si z ni videl dycky akorat tak zadni svetlo a to este tak max. 2 vteriny este neznamena, ze jezdila krev Jde pouze o sviznou turistiku

vobcas se mi mihla, kdyz sem prave koukal po hribkach v nedalekem lesiku. nebo kdyz jsem se rozplyval nad mraky na modre obloze. jo a jeste sem parkrat zahlidnul tu berli, co ti jeden cas couhala z batohu

zabar píše: ja bych se na prvni moto abs vyhnul.. sice sebou nejspis placnes ale aspon budes vedet kde je hranice.. takhle se rozmazlis na abs, jednou nezafunguje jak ma nebo sednes na moto kde nebude a budes v 3,14-ci

y
Já bych tam vůbec nevolil brzdy, aby byl zvyklej, kdyby se mu rozbily.

K660S> jojo, kripl obdobi To uz sem na motorce zvladnul dvakrat...proste uz vim, ze bez nohy se da celkem fpohode

Ahooj, nemůžu doporučit nic jiného než co jsem nakonec sám vybral :), zkus se svést na triumphu street triple, na fotkách nevypadá nic moc ale po svezení tě to možná přesvědčí. Lehká hravá a dostatečně silná hračka na okresky, mrštná do městského provozu a kličkování v zácpách. Delší cesty taky ok, po dálnici ale nuda jako na každém naháči. Pokud není silný protivítr tak cestovní rychlost 150-160 pohodlně. Horší spotřeba asi.. 6-7L ale zase nikdy nejezdím na spotřebu. Pro mě první motorka kterou si chvilku nechám, kritéria jsem měl podobné a nezklamala, škoda že jsem ji neměl hned jako první mašinu. Pokud máš hluboko do kapsy, tak gs500, fz6 apod. Jinak ABS je výhodou ale nikdy jsem to neřešil a nikdy ani nepotřeboval. Pokud jako začátečník budeš v situaci kdyby ti mělo pomoc, tak stejně spadneš :)

Tak....už víš? Rad je tady hromada, ne?

Plazivec píše: KubaLC8> Ať si koupí třeba ten novej skútr 650 od BMW, ne? ABS, IBS, CBS, ODS, KSČ, senzory, škrabák na vejce, lůžko, noční lampička. Co je na tý teorii blbýho?

Takze podle tebe je lepsi si koupit motorku bez ABS aby nekolikrat poznal (protoze napoprve se mu to nepodari) jak sebou mrdnout na zem za striktne konkretnich podminek? (gumy, povrch,....)

zabar píše: ja bych se na prvni moto abs vyhnul.. sice sebou nejspis placnes ale aspon budes vedet kde je hranice.. takhle se rozmazlis na abs, jednou nezafunguje jak ma nebo sednes na moto kde nebude a budes v 3,14-ci

S ABS si tu hranici kdy už to gumy nezvládaj najde snáz než bez něj. Pokud ABS mít nebude tak se dost možná k limitu ani nedostane aby to náhodou nerozbil a pak jednou bude muset brzdit a rozbije si hubu...

stráťa píše: S ABS si tu hranici kdy už to gumy nezvládaj najde snáz než bez něj. Pokud ABS mít nebude tak se dost možná k limitu ani nedostane aby to náhodou nerozbil a pak jednou bude muset brzdit a rozbije si hubu...

já si myslím, že : je mu 30, tak bude mít trochu rozumu; dříve či později s tím tak jako tak plácne (více či méno - kdo ne, toho to čeká); ABS jsem na motorce neměl, ale na běžné ježdění si myslím, že to je šikovná věc, kor pro začátečníka, když se mu stane krizovka, lekne se a hrábne po brzdě - tedy za mě Ano.

stassek píše: p.s. při koupi se zaměř hlavně na technický stav, pohledové věci bych neřešil, protože s tím jednak stejně někde práskneš a navíc v městském provozu ti tam za chvíli stejně řada šrámů přibude, takže si ušetříš spoustu nervů

Ano a hlavně japonskou kvalitu!!

KubaLC8 píše: Takze podle tebe je lepsi si koupit motorku bez ABS aby nekolikrat poznal (protoze napoprve se mu to nepodari) jak sebou mrdnout na zem za striktne konkretnich podminek? (gumy, povrch,....)

S ABS se nikdy nenaučí brzdit na motorce, dostane blbej návyk za to vzít pokaždý naplno a jednou se mu to nevyplatí. Navíc bude mít pocit, že to vždycky ubrzdí a bude lítat jak namydlenej. Další nesmrtelnej na cestě. A ještě záleží, s jakým ABS si tu motku koupí.

Jsem rad, ze daleko vic lidi se nas tu shodlo na tom, ze je to s ABS lepsi. A je to lepsi.

KubaLC8> pokud je vypínatelné tak ano

jestli meris 180 cm... tak MT07 a duke390 ti budou asi trosicku maly... a budes asi brzo menit za vetsi (rozmerove, ne motorove... no, ikdyz... 10 z 9 MT07mickaru prechazi na MT09 )

Naposledy editováno 23.12.2015 13:26:38