To je těžký radit když nevím v jakem je ta motorka stavu, kolik má najeto a co na ní kdy bylo děláno. A pokud tohle neznáš ani ty, možná by stálo za to kouknout do motoru a případně udělat repas, jestli si netroufáš na to rozebírat motor tak to dej někomu kdo se zabývá opravama těhle ostrejch. Další věc je podvozek kde bude potřeba minimálně vyměnit olej. Další věc je skontrolovat ložiska v krku řízení, v kyvce a v kolech. A to by tak mohlo stačit.

Ahoj, mám 390 tak vím co a jak. Ta motorka je držák co se motoru týče... moje má 247mth a motor je v cajku, ale je tam druhý válec s pístem od minulých majitelů Jinak měl by jsi asi projít brzdy (pokud jsou destičky KO tak vyměnit, kotoue to samé, vyměnit brzdovku a kapalinu ve spojce nekupuj Putoline ale Motorex (Putoline mi po každé jízdě udělala to že jsem měl spojku jak houbu a ztuhla až po půl hodině jízdy) ložiska v kolech a PDSka, vyměnit olej 10w50 1.35l, vyměnit filtry! jeden benzínový filtřík je u vstřiku, první olejový filtr klasický víš kde je, druhý je u výpuštáku a třetí v šroubu olejový trubičky zespoda válce, to vše při výměně vyčisti (mělo by to být čisté i tak ale pro klid duše) mělo by se to čistit každou výměnu oleje a benzínový filtřík každou výměnu oleje. Pak klasika, po každé jízdě umýt a namazat filtr a když je prašno podmáznout vazelínou. Nic víc asi není třeba... Pak takový to občasný vyčištění gufer vidlí od prachu a bordelu popřípadě naplnit prachovky vazelínou, očistit kluzáky a máznout nějakým silikonovým olejem. Nu hraj si Já si hraju teď