ganmiki> co je na tom k neuvereniu? ty asi nebudes moc matematik co? Ak ti vyjde jedna spotreba 5,1 a druha 5,2, tak priemer bude aky? Spravne 5,15 - to je matika prveho stpna zakladnej skoly. Pocitam, ze Dovi si pocita spotrebu podobne ako ja napriklad cez Spritmonitor, ja tam mam 17 tankovani a priemer je 4,47l /100 km. (pre moju plecku).. takze pre hnidopichov je to 4,5. Kazdy kto si vedie spotrebu si ju vedie pre nieco ineho - naklady, prehlad, dobry pocit, ako signal ci nieco nie je pokazene). Bez ludi ktori by si neviedli spotrebu by neexistoval Spritmonitor, ktory je najlepsim realnym prehladom o spotrebe aut

ale znova k teme - zadavatel sa pytal NC alebo Versys - ak by som mal 200 tycek k dispozicii a uvazoval o cestovani (zadavatel nepise kam, kolko km, sam/dvojica) tak si asi z tej dvojice vyberiem Versysa. Ale vsetky rady su subjektivne a zadavatel by si mohol proste obe moto vyskusat

seikos> Ne ze bych mel rad japonce ale stejne myslim ze to co mu tu nabizite je trochu mimo, ty motorky jsou jina kategorie nez pseudoendura Versys a NC...

Zkus se na obě posadit a projet.....myslím si, že to je to nejlepší, co ti můžeme poradit.... Mám Kawu, šel bych opět do Kawy

Komorerth píše: ganmiki> co je na tom k neuvereniu? ty asi nebudes moc matematik co? Ak ti vyjde jedna spotreba 5,1 a druha 5,2, tak priemer bude aky? Spravne 5,15 - to je matika prveho stpna zakladnej skoly. Pocitam, ze Dovi si pocita spotrebu podobne ako ja napriklad cez Spritmonitor, ja tam mam 17 tankovani a priemer je 4,47l /100 km. (pre moju plecku).. takze pre hnidopichov je to 4,5. Kazdy kto si vedie spotrebu si ju vedie pre nieco ineho - naklady, prehlad, dobry pocit, ako signal ci nieco nie je pokazene). Bez ludi ktori by si neviedli spotrebu by neexistoval Spritmonitor, ktory je najlepsim realnym prehladom o spotrebe aut

Ty asi taky nebudeš matematik, viď? Protože napsat, že průměrná spotřeba je aritmetickej průměr dílčích průměrných spotřeb... Už se fakt nedivim, že vám z toho lezou tak nízký spotřeby

Naposledy editováno 16.10.2015 11:57:45

Komorerth> Jak myslíš Já třeba když tankuju, tak počítám, že nikdy nevezmu stejně, hraje mi tam roli třeba náklon motorky u stojanu, jestli na ní sedím nebo stojím vedle atd., každopádně pokud se budeme bavit o teoretické možnosti, pak pravděpodobně lze při každém tankování dokapávat při hýbání s motorkou až po víčko nádrže, ovšem jestli to někdo dělá, pak nemá mozek v pořádku, čili pokud to nedělám pak sice mohu mít na papíře průměrnou spotřebu spočítanou klidně na tisíciny, ale výpovědní hodnota je nulová, protože ty čísla nejsou v žádném případě přesný. A to se bavím o tom, že je někdo vůbec ochotný nějak detailněji měřit spotřebu u motorky, což samo osobně považuji za úchylný, myslím, že stačí orientační počítání spotřeby pro případ, že by nějaká radikálně zvýšená poukazovala na technický problém a v tomto případě jsou nějaký desetinový hodnoty nepotřebný a pokud někdo měří spotřebu u motorky z důvodu, aby ( třeba ) vlastní jízdou tuto snižoval a kochá se místo ježděním na motorce ušetřenou pětikorunou tak je magor už úplný.

Dráťa> je na tom nieco zle? priemer je proste priemer.. bohuzial som na Spritmonitore nenasiel Versysa, ale vzhladom k tomu ze motor je podobny tak 87 uzivatelov pise toto:

http://www.spritmoni...-6n.html?powerunit=2

k tomu uzivatelia NC750 a zhodou nahod je ich tiez 87

http://www.spritmoni...pe=2&powerunit=2

ganmiki> ja tankujem tak, ze z moto zleziem a hodim to na central (zliezt musim vzdy pretoze pojdem platit).. tankujem tam aby som mal palivo po vrch nadrze (tam moze byt rozdiel maximalne tak deci, takze "statisticka odchylka, kedze tankujem vacsinou 14+ litrov. Ja jazdim tak ako potrebujem, nemam v hlave ze "teraz pojdem za tri" ale spotrebu si vediem pretoze ma to zaujima a mam trochu potrebu vratit internetu to co si beriem. Preto pisem recenzie na Tripadvisorovi, bookingu, atd atd

Cele tankovanie mi trva aj so zaplatenim 5 minut, zapisanie spotreby na spritmonitor minutu a pol. Vies, mne je to fuk ci si niekto vedie alebo nevedie spotrebu. Ale nemam rad kecy ludi, ktori si robia srandu z veci k ktorej vedia kulove. Uznavam, ze sa da zaokruhlovat na jedno desatine cislo a bazirovanie na stotinach je zbytocne

Naposledy editováno 16.10.2015 12:02:25

Komorerth> nechces to xjcko vyhodit a konecne s koupit motorku ktera ti sedne ? NC ?

gugo píše: Komorerth> nechces to xjcko vyhodit a konecne s koupit motorku ktera ti sedne ? NC ?

ak budu love, tak to vidim na Stromka U moto mam zasadnu podmienku - musi zrat menej ako moje auto, takze cokolvek pod 5 litrov je pohoda .. moto vsak zatial nevyberam, Diverzant mi este nejaky cas vydrzi. Ale vdaka za snahu posunut ma k Hujdam (bojim sa ze sa to nestane, ale nikdy nehovor nikdy ze ano)

Vidíš, tak já to mám naopak. Nastavil jsem dost přísný pravidla, že nebudu mít auto, který je dražší než moje aktuální motorka. Takže proto jezdím starou kraksnou. Ale jsem moc rád, že mi auto jezdí levněji než bajk. I když ani to není jistý, je to starej foukanej dehet.

Dráťa> Ono je důležitý jak tu cenu počítáš, jestli jako aktuální za co bys to prodal nebo kupní, když nekoupíš auto i motorku ve stejný rok pak bych se držel ceny zůstatkové, v tom případě to máme stejně, hlavně díky tomu, že plechovky stárnutím zlevňují mnohem výrazněji než motorky ( samozřejmě se nebavím o veteránech ). Ovšem co se týče spotřeby tam tě nedám, auto mi při běžném provozu žere cca o litr víc jak motorka, když za ní netahám, ovšem to je tím, že dle mého nafta patří do kamen a plyn do sporáku.

Komorerth píše: ganmiki> ...........Ale nemam rad kecy ludi, ktori si robia srandu z veci k ktorej vedia kulove.........

Protože jsi reagoval na mě tak to vztahuji na sebe a tím pádem už nemám o čem bych s tebou dále diskutoval, neb o tom podle tebe vím kulové ( ač si myslím, že jsem svůj názor napsal pochopitelně a že je akceptovatelný ).

ganmiki> No nepřesnosti při tankování do plné se ti dlouhodobým monitorováním zmenšují až se stanou zanedbatelný. Dejme tomu že když tankuju plnou tak se pohybuju mezi 21-22 litry v nádrži. Ten litr je při počítání spotřeby u těch 20l dost ale když budeš počítat spotřebu třeba z 1000l tak už je ten litr nepřesnosti v nádrži zanedbatelnej - počítáš podle čísel z účtenek který by měli být přesný takže nepřesnost je pořád jenom ten litr mezi výchozím a koncovým stavem.

Jinak nevidím důvod snažit se na motorce o úspornou jízdu ale zase chápu že někoho spotřeba zajímá a třeba i pomůže rozhodnout při výběru stroje pokud je spousta důležitějších věcí vyrovnaná. Pokud najedeš ročně 2000km kolem komína tak je to jedno ale pokud najedeš 20000 tak už je třeba litr na průměru docela poznat a za ušetřený peníze je nová sada gum, docela slušná přilba atd.

Beru cenu pořizovací. Klika je, že moje motorka v čase svou cenu skoro nemění. Auto chci úsporný, to je na ježdění do práce, na nákup a tak. Motorka je pro radost, tam na spotřebu tolik nekoukám, ale samozřejmě bych nechtěl živit něco hodně rozežranýho, prachy netisknu.

Na motorce opravuju všechno, a to něco stojí. Na autě teď měním altík jen proto, že bez něj to dlouho trasu neujede.

stráťa> Ach ano, dávám ti za pravdu, můj pohled je zkreslený tím, že si účtenky neberu a najeté kilometry nikam nezanáším, pouze pokaždé když beru vynuluji počítadlo a rychle propočtu, že to žere pořád kolem 6 bajvočko, takže pohoda. Nicméně nikdo mě nepřesvědčí změnit názor, že argumentování u motorky, že žere průměrně jenom 4,77 litru je zhůvěřilost

citoval som vyssie tie spotreby (er6 a.k.a Versys vs NC750) - 4,9 vs 3,7.. vy poviete liter rozdiel v spotrebe. Ja poviem, ze ten motor u versysa je o tretinu zravejsi. Asi by som neriesil litre spotreby u aut co maju 15 a 16 litrov. To je uz fakt asi jedno. Ale predstav si situaciu ze ides na cestovnej motorke do norska. Na tri tyzdne, budget mas cca 30 000kc. Chces sa mrknut na Nordkapp, trochu pojazdit Lofoty. Nic viac. To je asi 7000km. To bude u Versysa by voko 340 litrov paliva, u NC to je 260 litrov. Nemam aktualny prehlad o cenach v Norsku a finsku, pobalti ale hodim sem 35 kc (co je asi fer) - takze mame 11900 kc vs 9100 kc. Za tie skoro tri litre rozdielu mas napr spiatocny trajekt Tallin-Helsinky. A to je sakra argument podla mna

pri cestach do alp to ale bude asi trochu ine. Sice sme tu viedli diskuziu vykon vs krutak, ale stale trvam na svojom a to ze kde chyba vykon, treba viac tocit. To znamena vyssiu spotrebu, to krutak u NC proste nepoberie. Tam ten roezdiel spotrieb bude asi mensi. Tymto elaboratom som chcel len napisat ze spotreba je u cestovnych motoriek dolezita a vzdy bude. Jasne, ak mam moto na jazdenie na zmrzku a sem tam si vyrazim na srnci gulas na Buchlaky, spotrebu vobec nemusim riesit. Ale az budes raz za polarnym kruhom vo Finsku marne hladat benzinku, ver kazdy liter rozdielu na spotrebe sa ukaze ako benefit

Naposledy editováno 16.10.2015 13:38:01

Když už bych měl uvažovat nad tím, že přidám V-strom do svého výběru, mám brát klasiku nebo to nové XT?

Komorerth> takz muzes jit pesky ...a usetris ste viac paliva

edit: a vubec kdyz zustanes sedet doma na prdeli, usetris tak 50 tisic za celej veljte a to uz se vyplati

Naposledy editováno 16.10.2015 13:50:51

ganmiki> Tak popravdě já se při výběru motorky k porovnávání spotřeb taky nikdy nedostal a spotřeba na jedno desetinné místo mi úplně stačí. Ale nebudu tvrdit že můj názor je jedinej správnej.

Naposledy editováno 16.10.2015 13:59:22

gugo> tu ale nie je otazka ist alebo neist - tu sa riesi cestovna moto. Ak nepojde nikam, tak vlastne nemusi riesit moto a usetri 200 000 na nakupke. Vidim, ze s mnohymi z vas moc rozumna diskuzia nie je. Ja osobne by som si NC nevybral (vid prispevok #6 na prvej strane)

Hemy-11 - klasika / XT - to je recnicka otazka? chces s tym aj do lahkeho terenu? ak len cesty, tak XT je imho skoda penazi

stráťa píše: ganmiki> ............ Ale nebudu tvrdit že můj názor je jedinej správnej.

Máš pocit, že to někde tvrdím? Píšu jenom svůj názor, který se mnou bude určitá část motorkářů sdílet, stejně tak jako s názorem jiným bude souhlasit zase jiná část motorkářů a tak se tady o těch rozdílných názorech budeme celou zimu pěkně bavit

No když už pojedu delší cestu tak se určítě nějaký lehkých terén vždy najde.

Já si myslím že lidé co si koupili NC by měli dostat automaticky tady na fóru ban. Protože jejich soudnost je na tak nízké úrovni, že by se měli vyloučit z možnosti "radit" někomu jinému

seikos píše: Já si myslím že lidé co si koupili NC by měli dostat automaticky tady na fóru ban. Protože jejich soudnost je na tak nízké úrovni, že by se měli vyloučit z možnosti "radit" někomu jinému

Ne ze bych s tebou casto souhlasil...ale ted jednohlasne

Tak chlapi, co myslíte? Měl by si koupit týpek to NC-čko???

Komorerth píše: ganmiki> co je na tom k neuvereniu? ty asi nebudes moc matematik co? Ak ti vyjde jedna spotreba 5,1 a druha 5,2, tak priemer bude aky? Spravne 5,15 - to je matika prveho stpna zakladnej skoly.

Tak doporučuji si ten první stupeň zopakovat. to co píšeš platí pouze při stejným počtu najetých km v obou vzorcích.

ganmiki> No asi jsi to "odnesl" trochu i za ostatní jako poslední příspěvek "proti měření spotřeby" co tu v tu chvíli byl - za to se omlouvám.

Naposledy editováno 16.10.2015 14:59:37

seikos píše: Já si myslím že lidé co si koupili NC by měli dostat automaticky tady na fóru ban. Protože jejich soudnost je na tak nízké úrovni, že by se měli vyloučit z možnosti "radit" někomu jinému

+1

Takže člověk co má dvěstě a více tyček na novou motorku,se vrtá v desetinkách spootřeby?Když místo nové koupím starýho fechtla za litr,mám 199 litrů na benál

seikos píše: Já si myslím že lidé co si koupili NC by měli dostat automaticky tady na fóru ban. Protože jejich soudnost je na tak nízké úrovni, že by se měli vyloučit z možnosti "radit" někomu jinému

Seikosi, neblbni, zima může být dlouhá, vždyť by tady bez nich byla hrozná nuda