Téma: Výdrž/ servis motoru
Thomy
offline
7/12
Benešov
7/12
Benešov
9.10.2015 v 15:48
Chtěl jsem se zeptat na pár věcí. Na mašine mám teď najeto 26,5 tisíce, skoro 400mth a jelikož končí sezona, tak bych rád věděl váš názor na výměnu pístu, ložisek, rozvodů a takovejch věcí. Pár lidí mě strašilo s ovalitou válce a dalšíma věcma. Má cenu přes zimu řesit? Jinak kompresi to má, startuje to na první šlápnutí. Mechanik měl motor 3 tisíce zpátky rozhozenej a říkal, že je všechno ok.
Dík za rady
Olej měnim po 1500
Dík za rady
Olej měnim po 1500
KubaLC8
offline
66/13330
Kamenice
66/13330
Kamenice
SojkinXR6R
offline
24/811
Doksy
24/811
Doksy
Janek
offline
20/4604
Jižní Předměstí
20/4604
Jižní Předměstí
Tak mechanik to měl rozebraný před 3 t km a ty teď řešíš ovalitu, stav, .... to si děláš prdel? Kolik tedy naměřil, když to měl rozhozený? Kouknul se na stav ventilů, sedel, ... jestli ne, a řešíš to teď, jste oba na palici.
Jdi na offmoto , tam jsou specialisti ... a oni ti poradí.
Motorku máš od nova nebo jen žiješ v iluzi, že to má +26000 km?
Při 26t určitě rolny vahadel, ložiska vačky, v tomhle nájezdu se u LC4 často ozývá ložisko spojky, prohlíd bych si stator, jestli jsou cívky ok, bacha na načatý proklepaný dráty. Stačí je posunout, ... pohrát si s tím. Dál kouknout, jak je vyjetý napínák rozvoďáku, ... to ti poví víc. Pokud byl vizuálně píst, válec bez vady, neřešil bych nic. Když už, tak to rovnou preventivně vyměnit, udělat válec podle potřeby ventily a máš relativně klid. Ale ten vršek motoru (rolny, vačka) udělat, pokud nevíš, kdy to bylo dělaný. Že to funguje, neznamená, že je to dobrý, takových střelců, co se potom všemu jenom diví, je víc než dost.
Vyčisti si karbec a přes zimu si hraj
Jdi na offmoto , tam jsou specialisti ... a oni ti poradí.
Motorku máš od nova nebo jen žiješ v iluzi, že to má +26000 km?
Při 26t určitě rolny vahadel, ložiska vačky, v tomhle nájezdu se u LC4 často ozývá ložisko spojky, prohlíd bych si stator, jestli jsou cívky ok, bacha na načatý proklepaný dráty. Stačí je posunout, ... pohrát si s tím. Dál kouknout, jak je vyjetý napínák rozvoďáku, ... to ti poví víc. Pokud byl vizuálně píst, válec bez vady, neřešil bych nic. Když už, tak to rovnou preventivně vyměnit, udělat válec podle potřeby ventily a máš relativně klid. Ale ten vršek motoru (rolny, vačka) udělat, pokud nevíš, kdy to bylo dělaný. Že to funguje, neznamená, že je to dobrý, takových střelců, co se potom všemu jenom diví, je víc než dost.
Vyčisti si karbec a přes zimu si hraj
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| nákup ložisek KTM 660 SMC | slefa | 9 | 6.2.2022 v 20:49 Sofía |
| Výběr Supermoto KTM 660 SMC, KTM EXC 450, Husaberg FE 570, KTM 640 L... | Machy173 | 24 | 13.4.2020 v 09:48 hubis78 |
| adaptér na změnu axiálního třmene n... KTM 660 SMC | adahaya | 1 | 31.10.2019 v 10:37 PETARDAK |
| Motard do 120 tisíc KTM 660 SMC, KTM 690 SMC, Husaberg FE 570, Husaberg ... | Skypis | 18 | 17.6.2018 v 11:20 Svata5393 |
| Spojka Magura [1, 2] KTM 660 SMC | Homer8 | 31 | 12.8.2017 v 21:01 gugo |
