splasenytrubky píše: člověče, to je otázka jak: "pane Lorenc, uvezu to?"
když ti vyhovuje, tak ji sprav. Vždyť je to jen bakelit.

Hroch_cz píše: Slyšel jsem taky názor, že by motorku z roku 2001 po 60 tisících bylo stejně lepší prodat. Teď jsem ji ještě navíc, sice doufám, že ne vážně (plasty ještě nejsou dole, nevím, co je pod nima) poupravil, ale právě proto mne zajímá, jaký mají lidi tady na fóru názor na rentabilitu takové opravy. Všichni víme, jak dobře se prodávají mašiny s vyšším číslem na tachometru. Abych ji za dvacku nespravil a někdo mne pak nelámal, že mi za ni dá 40. To by se ta oprava moc nerentovala.

HonzaBrno píše: ´´Když ji miluješ, není co řešit´´

Hroch_cz píše: Prej škrábaneček - když jsem to viděl, málem jsem si vzal život! Můj mazel takhle rozbitej

Gahan37 píše: Hroch_cz píše: Prej škrábaneček - když jsem to viděl, málem jsem si vzal život! Můj mazel takhle rozbitej
Doufám, že tyhle věty a jim podobné co se zde objevují i od jinych autorů… a tim myslím výkřiky o lásce na celý život nebo dokonalém splynutí jezdce a stroje po 150km jsou jen meganadsázka protože jinak na to mam svůj osobní, nijak nelichotící názor…

Gahan37 píše: Hroch_cz píše: Prej škrábaneček - když jsem to viděl, málem jsem si vzal život! Můj mazel takhle rozbitej
Doufám, že tyhle věty a jim podobné co se zde objevují i od jinych autorů… a tim myslím výkřiky o lásce na celý život nebo dokonalém splynutí jezdce a stroje po 150km jsou jen meganadsázka protože jinak na to mam svůj osobní, nijak nelichotící názor…

Mufiozo píše: Znám jednoho Transalpistu z Bohumína, který kupuje bourané transalpy a dělá z nich stavby, myslím že je vcelku dobrej. Třeba ji od tebe veme.

V_i_c_i píše: Takhle to formulovat a byt Gugo tak se urazim

gugo píše:

K veci prdni svetlo je zde cena tam neni pocitam tak 1500-2k

Nejaky kapoty jsou tam taky

Samozrejme varit se to asi da, otazka je jak chces aby to vypadalo , takze prelakovat a stim jak to vypada neni jasne ze se to zachvili nerozjede znovu.
Ohledne toho rozpoctu , tezko rict ja to nevidel, ale pokud tam neni nic urvaneho na krku, nebo ohnute leseni, tak je to sundat stare kapoty a nandat nove, cena do 2k. Nevim co by stalo 20tis.

Hroch_cz píše: Slyšel jsem taky názor, že by motorku z roku 2001 po 60 tisících bylo stejně lepší prodat. Teď jsem ji ještě navíc, sice doufám, že ne vážně (plasty ještě nejsou dole, nevím, co je pod nima) poupravil, ale právě proto mne zajímá, jaký mají lidi tady na fóru názor na rentabilitu takové opravy. Všichni víme, jak dobře se prodávají mašiny s vyšším číslem na tachometru. Abych ji za dvacku nespravil a někdo mne pak nelámal, že mi za ni dá 40. To by se ta oprava moc nerentovala.

Gahan37 píše: Drahoš1> No, podivej, já mám přiblblou fotku v profilovce, blbiny vyprávím na potkání a ze všeho si dost často dělám srandu… .. ale jsou věci co bych si do profilu v životě nenapsal.. . ale co tady občas čtu zavání infantilností a tim nemyslím tohle téma… tak obecně když čtu deníky a lítají tam slovní spojení pubescentního ražení a vkládá to dospělý člověk u kterého se už čeká trochu vyzrálost… ale on to myslí vážně, nebo opisuje to co si přečetl jinde… tak snad abych objednal z číny polepy… kdo bude chtít na motorku mrkací řasy, hlaste se mi… postupně prosím…

tricetsest píše: Teď jsem si nedávno ověřil, že to není tak úplně pravidlem. Prodával jsem Bandita s nalítanýma skoro 84 tisícema, za cenu, kterou jsem si sám řekl nehledě na to, že ostatní motorky na inzerci byly levnější. No a Bandit byl dejme tomu měsíc na inzerci, během toho měsíce jeden mejl a jeden telefonát a po tom měsíci zavolal týpek, přijel s penězma, svezl se a nakonec na mašině odjel. Tekže není úplně pravda, že by se motorky s hodně najetýma kilometrama nějak extra špatně prodávaly, jen si na svýho kupce musí chvíli počkat.