podle mě otočit o 90 °;ale jestli ve směru nebo v protisměru hod. ruč. to netuším, zkus a uvidíš moc možností není

Naposledy editováno 26.09.2015 17:35:07

Jestli ti pomůže toto...

rancher> Princip tam je velmi dobře namalován a vysvětlen a ukázán... myslel jsem že když se někdo začne hrabat do zapalování tak že tomu aspon trochu rozumí

To zapalování už tam bylo tak chcu ten předstih překontrolovat že si myslím že je tam nastavenej špatně

Tak si dej píst do horní uvratě a vyfot to jak to je natočené ... myslím snímač proti výstupku

http://www.motoservi...ani-na-pionyra-sz86/
Tak už jsem našel návod tak jsem to změřil a když dochází v tom zapalování o zpozdění 2mm tak tet mám tím pádem předstih asi 7mm se mě právě zdálo divný že ta jawa nechce chytnout a když chytla tak ihned chcípla

tak to nastavím tak jak jsem sem dal fotku že rysku č1 dám k rysce č 3 a mělo by to být když bude píst v horní uvrati

VAPE jsem montoval před dvěma lety. Viz jeden z obrázků tady: http://www.motorkari.cz/motorka/?mid=85178. Návod nebylo možné brát doslova, protože skutečné polohy rysek oproti poloze vodičů vystupujících ze statoru byly jinde. Stator jsem namontoval tak, aby svazek vodičů směřoval co nejkratším směrem k otvoru v karteru. Poloha rotoru je dána. Při pístu v horní úvrati jsem srovnal stator nejbližší ryskou k rysce na rotoru a běhá to bez problémů do teď.

Naposledy editováno 30.09.2015 21:20:57

Abych zjistil, kdy to pálí, musel jsem použít stroboskop. Nakonec jsem zvolil jiné nastavení, než bylo doporučeno výrobcem. A jestli chceš předstih překontrolovat, tak od oka bez stroboskopu to nepoznáš.

Zapalování VAPE pro JAWU 90 vylepší startování za všech podmínek, takže ji lze používat i pro denní ježdění. Má však jeden velký nedostatek, že má malý výkon pro světla (uvádí se 20W). Mě žárovky vůbec nesvítily. Mám vyzkoušené přidání usměrňovače pro světla. Tím se mohou místo klasických žárovek použít LED žárovky. Ty jsou běžně k mání, kromě žárovky hlavního světlometu. Tu je nutno vyrobit z LED modulů. Původní žárovka má 25W a svítí míň než parkovačka (pokud již ostatní žárovky jsou LED).
Zapalování VAPE má 2 žluté vývody pro světla. Jeden se zapojí do usměrňovače a druhý do bzučáku - ten potřebuje střídavé napájení. Vše je patrné z přiloženého schématu.
Jediná potíž může nastat při technické prohlídce, kde může vadit, že žárovky nejsou homologované, hlavně ta v hlavním světlometu. Při tomto řešení jste na silnici dobře vidět a o to hlavně jde. Volil jsem bytelný a osvědčený regulátor VAPE, který může pracovat i bez baterie, kterou 90-tka nemá. Lze ho snadno připevnit na původní desku plošných spojů. Celé zapalování lze snadno vymontovat a nahradit původním.

Marki60>Zdravím, měl bych dotaz, dávám dohromady svou 90tku a zasekl jsem se u elektriky, jak zapojit vape ve spojení s tištákem. Na tomto schématu nevím, kam vede černobílý drát ze zapalovací cívky Z 55-1? Navíc mi nesedí, 6volt zapalování s 12 volt regulátorem????? Poradí mi někdo, jak vše správně zapojit? Děkuju za každé info