globalmoto_duben_nolan
globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Líná reakce na plyn, ztráta výkonu
Moto Guzzi V7 Special 
21.8.2015 v 14:32
Ahoj, komplet jsem repasoval zapalování a přetěsňoval oba karburátory a teď se motoru nechce za plynem, obzvlášť na začátku plynu, vrknout na podřazení nemá prakticky žádný efekt. Motor ztratil výkon, občas střelí, při rozjezdu jemně trhá. Jinak starty i volnoběh bez problému. Jelikož jsem dělal komplet všechno, tak nevím, co zkusit nejdřív, abych nemusel rozebírat půlku motorky. Ale tipuju, že je bohatá směs nebo plováky nezavírají benzín? Díky za rady.

1 reakcí na tento příspěvek Líná reakce na plyn, ztráta výkonu

21.8.2015 v 14:41 | Nahoru | #1
Celej palivovej system rozebrat a znovu dat dokupy

(reakce na) Líná reakce na plyn, ztráta výkonu

21.8.2015 v 14:57 | Nahoru | #2
KubaLC8> A zamerit se na co? Karburatory jsem jen prostrikal cisticem a vymenil vsechny tesneni a jehly na plovakovce. Mam se teda zamerit spis na hladinu benzinu nebo na prisavani vzduchu?

Líná reakce na plyn, ztráta výkonu

21.8.2015 v 15:17 | Nahoru | #3
Taha motorka ve vsech otackach stejne?

Líná reakce na plyn, ztráta výkonu

21.8.2015 v 15:28 | Nahoru | #4
Taha vsude blbe (maximalka dost klesla), ale nejhur se s sbira z volnobehu.

Líná reakce na plyn, ztráta výkonu

21.8.2015 v 15:29 | Nahoru | #5
Tak koukni na svíce jestli jsou černý.

Líná reakce na plyn, ztráta výkonu

21.8.2015 v 15:52 | Nahoru | #6
vidím to stejně jako drn - hladiny, jehly...nebo málo vzduchu

Naposledy editováno 21.08.2015 15:52:59

Líná reakce na plyn, ztráta výkonu

21.8.2015 v 17:20 | Nahoru | #7
Ted jsem dojel domu, svicky vyndam jakmile se to trochu schladi. Jinak poznatky z jizdy:
- nestrili
- ve vyssich otackach se chova lip, jako turbodiesel, z volnobehu nic a pak to trochu chytne saze, ale stejne je lina.
- smrdi z vejfuku, ale nekouri
- studenej motor se chova lip jak teplej
- sytic to jen zhorsuje

Z toho snad nastesti muzeme vyloucit chudou smes. Dam vedet, co ty svicky. Snad z nich aspon vyctu, kterej valec to dela.

1 reakcí na tento příspěvek Líná reakce na plyn, ztráta výkonu

21.8.2015 v 17:36 | Nahoru | #8
Bohaty.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Líná reakce na plyn, ztráta výkonu

21.8.2015 v 17:51 | Nahoru | #9
DRN.>
Fotky hyr.
Otazka: ta druha svicka je docela bila (obe najeto 70km), neni tam zase naopak moc chuda smes nebo se to jeste nevypalilo do cihlova?










1 reakcí na tento příspěvek Líná reakce na plyn, ztráta výkonu

21.8.2015 v 19:26 | Nahoru | #10
Tak to je bohatý jak cyp. Ta horní brutálně. Izolátor by měl být bílý a kovové části do cihlova. Tohle jsou saze z bohaté směsi. Nesežralo ti to nějakou svíčku?

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Líná reakce na plyn, ztráta výkonu

21.8.2015 v 19:59 | Nahoru | #11
seikos> Ty stary jsou cerny, ale ne tolik. Uz jsem meril hladinu a je presne, benzinu z plovakovky vyteklo tak akorat, takze odtamtud ten benzin nejde. Jeste se podivam na sytic, menil jsem tam tesnici valecek, tak mozna nedoleha. Napada vas jeste neco? Sroubek mixu mam nastavenej podle manualu a nevypada opotrebovanej.

Ta druha svicka ti prijde OK?

Naposledy editováno 21.08.2015 20:01:37

Líná reakce na plyn, ztráta výkonu

21.8.2015 v 20:18 | Nahoru | #12
Jeden válec je moc bohaté a druhé chudé,takže karburátory znovu a lépe.Když más svíce venku přeměř tlaky ve válcách.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Líná reakce na plyn, ztráta výkonu

21.8.2015 v 20:19 | Nahoru | #13

Redguy píše: seikos> Ty stary jsou cerny, ale ne tolik. Uz jsem meril hladinu a je presne, benzinu z plovakovky vyteklo tak akorat, takze odtamtud ten benzin nejde. Jeste se podivam na sytic, menil jsem tam tesnici valecek, tak mozna nedoleha. Napada vas jeste neco? Sroubek mixu mam nastavenej podle manualu a nevypada opotrebovanej.

Ta druha svicka ti prijde OK?

ta druha je malinko bohatsi. Izolator ma byt skoro uplne bily, jiskriste pokud mozno cihlove. Zavit ma byt taky cihlovy

Naposledy editováno 21.08.2015 20:20:23

(reakce na) Líná reakce na plyn, ztráta výkonu

21.8.2015 v 20:19 | Nahoru | #14
.

Naposledy editováno 21.08.2015 20:20:48

Líná reakce na plyn, ztráta výkonu

21.8.2015 v 20:29 | Nahoru | #15
Cti.

(reakce na) Líná reakce na plyn, ztráta výkonu

21.8.2015 v 20:37 | Nahoru | #16

Redguy píše: DRN.>
Fotky hyr.
Otazka: ta druha svicka je docela bila (obe najeto 70km), neni tam zase naopak moc chuda smes nebo se to jeste nevypalilo do cihlova?











No, školy na to nemám, ale podle mě je to moc bohatá směs a navíc i blbě seřízený karburátory - každá jiná. Po ujetí 70 km by se to mělo normálně ,,pěkně" vypálit do ,,cihly" a ne vypadat jak nelegální přistěhovalec...
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Oprava izolace cívky Moto Guzzi V7 Special Redguy 12 15.3.2024 v 08:52 xb
Enamel barvy na motor zkušenosti Moto Guzzi V7 Special Redguy 19 26.1.2024 v 08:53 ktm525smerák
Moto guzzi Special 2013 - převodovka Moto Guzzi V7 Special Ferino99 12 7.5.2023 v 11:16 krokoš
Moto Guzzi V7 Special r v 2016 rozm... Moto Guzzi V7 Special jarda24 14 2.1.2023 v 13:27 chabm
Olej s vysokým obsahem zddp [1, 2] Moto Guzzi V7 Special Redguy 38 16.9.2022 v 10:45 Midloch2

TOPlist