globalmoto_duben_nolan
globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Vadný regulátor napětí?
Suzuki GSX 1100, Suzuki GSX 1100 EF, Suzuki GSX 1100 E 
14.8.2015 v 16:05
Ahoj kluci,mám na vás dotaz(další :))) Týká se to dobíjení motorky.Sice se do všech oprav pustím až během září protože mi to momentálně nedovoluje časové vytížení ale zbírám rozumy už teď...Popíšu problém na mé Suzuki GSX 1100 EF...jel sem letos jen dvě jízdy,baterku(2 roky stará) jsem dal naplněnou a nabitou.Když jsem ji teď vytáhl tak měly komory jen asi 3 cm nálevu,zbytek fuč...co tohle spůsobuje? Předpokládám přebíjení? Nebo může to udělat i motorka které se nedobíjí dostatečně baterie? Taky mám ještě k tomu jeden dotaz,měl sem sundané víko alternátoru a zjistil že dráty s cívek už asi v té délce a stavu jak šly do motoru tam nenacpu,a tak jsem je střihnul a po jednom nastavil přes svorkovničky...ptám se protože jsou vlastně ponořeny v oleji...je to vada? Vede olej elektřinu? Podle tojo že se sním chladí trafa a tak bych řekl že ne...tak prosím hoďte nějaké rady...dík

Ps:jak je to stěmi regulátory? Pokud by v něm byla vada,musí se měnit nebo je šance že nějaký šikovný elektronek to opraví?

Vadný regulátor napětí?

14.8.2015 v 18:57 | Nahoru | #1
Napiš na nick J.M.K....

Vadný regulátor napětí?

14.8.2015 v 20:39 | Nahoru | #2
Kazdopadne baterku Ti prebiji regulator. To je jasny. Neni nic jednodussiho zmerit to. No a zes dal svorkovnici na stridaky od altiku je taky prasarna Nech tu udelat poradne, jinac si koledujes o pruser To jen takova mala rada
Kazdopadne ptej se dal, neni problem

1 reakcí na tento příspěvek Vadný regulátor napětí?

14.8.2015 v 20:48 | Nahoru | #3
No jo,tam toho místa moc nebylo a i ty dráty už byly zkurveně nepoddajné,30 roků stará mašina je hrozná jebačka...no já to blbě napsal,každý drát jsem nastavil spájeným spojem a pak na to kápl takové to černé těsnění od Loctite a zadělal izolačkou...ale tohle asi taky není pravé ořechové že?

(reakce na) Vadný regulátor napětí?

14.8.2015 v 20:54 | Nahoru | #4
Petaheaven> A to ty draty jsi pajel primo na statoru ? Nebo co jim je ?

Vadný regulátor napětí?

14.8.2015 v 21:03 | Nahoru | #5
Ne,asi 5 - 10 cm od vývodů ze statoru ale ony procházejí přes takovou přepážku v tom víku přes gumové těsnění aby olej nemohl ven a byly už dál po těch rokách odizolování a různých opravách krátké směrem dál tak sem je musel nastavit...
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Spojkové lanko-těžký chod [1, 2] Suzuki GSX 1100 EF Petaheaven 47 13.3.2024 v 19:53 Petaheaven
Čistič plexi Suzuki GSX 1100 Fukušima 24 26.2.2024 v 17:44 WildOne
Příruby karburátoru Suzuki GSX 1100 EF Petaheaven 8 3.11.2023 v 16:23 Petaheaven
Gsxs1000f boční brašny ( kufry) Suzuki GSX 1100 jimmy 2 4.2.2023 v 08:39 jimmy
přepis vozidla/motocyklu - nespolup... [1, 2, 3, 4] Suzuki GSX 1100, Honda CBR 600F, Suzuki C1800 Intruder Dolin 108 25.12.2022 v 17:35 CRF1000

TOPlist