assassin píše: Dave: ono je to spis vtipny v kontrastu s tima obdivnejma komentama, jak to kluci v japonsku 12-17 nebo kolik let vyvijeli, testovali a pak to rezne jako liska :)

jo, to jo, najde se tu pár jedinců, kteří dřív než afriku viděli, tak to byla nej moto na světě :) A teď se ty iluze rozpadaj jak domeček z karet :) A nebo je potřeba dát si klapky na oči a vidět jen to pozitivum :) Ale to zase drobet přeháním. Střízlivým okem se o megaprůser nejedná, čekat se to dalo, já afriku stejně nechci, takže si o tom můžu slintat jak chci, ale zase zneužít to k nějakýmu plivání na afriku mi přijde trochu pod úroveň :)

Naposledy editováno 31.03.2016 10:24:21

Tech píše: assassin> Šetří se všude, to si blesk. Navíc nejspíš to netestovali v agresivním prostředí.

V zahraničí už na tom cestujou tisíce km a bez jakéhokoli problému se super spotřebou. Prostě pravá Honda. V ČR se píše jen to špatný.

no ale vtip je v tom, že lidi co si kupujou novou afriku se chtěj smát ostatním co to rezne, a ne naopak

Tech píše: assassin> Šetří se všude, to si blesk. Navíc nejspíš to netestovali v agresivním prostředí.

V zahraničí už na tom cestujou tisíce km a bez jakéhokoli problému se super spotřebou. Prostě pravá Honda. V ČR se píše jen to špatný.

Ja to vim, to vy si tu od zacatku vlakna honite nad tim, ze afrika bude/je jedina poctiva motorka :)

Tech píše: assassin> Šetří se všude, to si blesk. Navíc nejspíš to netestovali v agresivním prostředí.

V zahraničí už na tom cestujou tisíce km a bez jakéhokoli problému se super spotřebou. Prostě pravá Honda. V ČR se píše jen to špatný.

Jasný
Mám nabítku výměny afriku za KTM adventure v plné výbavě a najeto 20 tis.
Ovšem po důkladném testu obou moto nemám zájem
A pozor ,nic mi nerezne u nás se nesoli v březnu,když se solí jezdím na sněžném skůtru Harachov

bulldogbiker píše: Jasný
Mám nabítku výměny afriku za KTM adventure v plné výbavě a najeto 20 tis.
Ovšem po důkladném testu obou moto nemám zájem
A pozor ,nic mi nerezne u nás se nesoli v březnu,když se solí jezdím na sněžném skůtru Harachov

počkej až budeš mít najeto taky 20tis.

já když loni na jaře kupoval 1190,tak jsem taky o ničem jiném nechtěl slyšet,teď bych se klidně ukecat nechal a měnil.......kdyby bylo za co.
AT asi není špatná,ale ten výkonový propad bych prostě nerozdýchal.už tak mi 1190 ve dvou a s kuframa připadá jak kolo....

ještě jsem na ní nejel,ale když to není na papíře,tak to nebude ani ve zkutečnosti.....

assassin píše: stary auta rezly vsude... na tehle "tlustostennejch" dilech se nikdy zadna extra povrchovka nedelala... tam jsou rezavy vsechny auta...

a golf odjakziva bylo rozpoctovy auto... nakupni taska....

mercedesy reznou i na karoseriiuz od novoty...

"Rok a pár měsíců" není zas tak starý.

stráťa píše: "Rok a pár měsíců" není zas tak starý.

No ja nerikam ze ten golf je starej, ale ze stary auta prohnily vsude a sly kvuli tomu do srotu, to ze na novym se udela liska na naboji kde to nema na funkci vliv neni zas takovej problem...

náboje mají ze "železa" všechny auty.všechny hnijou.......

Dolph-cz píše: .......kdyby bylo za co.
AT asi není špatná,ale ten výkonový propad bych prostě nerozdýchal.už tak mi 1190 ve dvou a s kuframa připadá jak kolo.... .

Vždy jsem si myslel že u těch překoňovaných potvor se jedná je o prestiž značky.Nicméně jsi přibližně třetí s kým jsem přišel do styku,který potřebuje minimálně 170 kobyl.

Dolph-cz> Neříkám že není fajn, když motorka jede, ale stěžovat si na 150kobyl, to už je trochu extrém.

Afrika je motorka o něčem jiném. Stará taky na svou dobu moc nejela a za menší prachy se nechala koupit silnější. Někdo dokonce tvrdí, že výkon není vše.

teď jsme byli o víkendu na noc pryč-ve dvou-kufry,nejsem zrovna drobek a moje taky ne.....,jezdím často poslední,jezdíme svižně,takže pořád se dotahuju,pokud se to nehoní tak to žádná velká hitparáda prostě není.já nepotřebuju letět nízko nad zemí,ale dobře se mi jede na něčem/v něčem,co stačí jen polechtat a ono to letí kupředu.
vyloženě jsem si vzpoměl,jak by se mi právě jelo na africe....

100koňovou vydechlinu bych prostě nechtěl.

Ona ta afra ani zdaleka nemá 100 koní..

Tech píše: Eso_Rimmer> Hele ty máš řečí...Že u automatu někomu zlobí spínač na řidítkách je pravda. Není to tak vážná závada a každý ví, že na prasení v terénu bude lepší manuál, který pokud vím žádné problémy nemá. Až na tu kosmetiku s drátama, které opravdu reznou a není to jeden němec. Měli tam dát nerezový, ale co, nezůstaneš kvůli tomu viset v tramtárii.

copak, nejde ti to pod vousy? no to se ani nedivim kdyz dojebali draty, jsem mooooc zvedavej, kde jeste udelali soudruzi z NDR chybu jj, kluci... je potreba slezt z toho oblacku a sundat ty ruzove bryle

Stev píše: no ale vtip je v tom, že lidi co si kupujou novou afriku se chtěj smát ostatním co to rezne, a ne naopak

bulldogbiker píše: Jasný
Mám nabítku výměny afriku za KTM adventure v plné výbavě a najeto 20 tis.
Ovšem po důkladném testu obou moto nemám zájem
A pozor ,nic mi nerezne u nás se nesoli v březnu,když se solí jezdím na sněžném skůtru Harachov

njn, kdyz si jeden neumi vybrat... rekni mu, at si snizi vykon na rain a bude spokojenej akorat mu to bude porad lip zatacet, lip brzdit, bude mu to poradne topit, nebude mu to reznout, dojede s tim dal, aniz by mu z toho neco upadlo atd...

Anti píše: Vždy jsem si myslel že u těch překoňovaných potvor se jedná je o prestiž značky.Nicméně jsi přibližně třetí s kým jsem přišel do styku,který potřebuje minimálně 170 kobyl.

a nebo to imrvere drzet nad sesti, sedmi tis.otacek nerekl bych, ze to pak nejede nicmene... jak to clovek nalozi, jsem moc rad, ze tam ten vykon je. s Afrikou abych si tam vzal i pleteni proste... kazda je pro nekoho jinyho.

qwert píše: Ona ta afra ani zdaleka nemá 100 koní..

Není pravda, tady ji natočili 103 chechtáků a to měla najeto jen 300km.

Tech> jak může někdo dávat na brzdu motorku co má 300km mi není jasné.asi idiot.

Dolph-cz píše: Tech> jak může někdo dávat na brzdu motorku co má 300km mi není jasné.asi idiot.

jj, to chce velkej kus fistronu uz vi nekdo, kolik si necha Honda zaplatit za central.stojan? - tak stojan ujde. ale s tim ostatnim se japoncici prastili do kebule ale jako vosklive...

Naposledy editováno 31.03.2016 21:25:17

Eso_Rimmer> jj, centrální stojan je za 5700 peněz nebo kolik

• hlavní stojan (5707 Kč)
• 12V zásuvka (1900 Kč)
• vyhřívané rukojeti (8679 Kč)
• 70% zatmavené nebo vyšší plégo (3957 Kč)
• nižší 820mm sedlo (5120 Kč)
• vyšší 900mm sedlo (8944 Kč za standard a trikoloru, 13 750 Kč za CRF Rally)
• horní 35l kufr včetně nosiče (12 499 Kč)
• boční 30l a 40l kufr (17 800 Kč za set)
• trubkový rám (14 402 Kč) s mlhovými světly (28 018 Kč set)
• horní a spodní deflektory (3957 Kč + 4748 Kč nebo v setu za 8250 Kč)
• komfortní stupačky spolujezdce (2627 Kč)
• nálepky disků kol (1551 Kč)
• 118dB alarm s osmistupňovým pohybovým a nárazovým čidlem (11 395 Kč + montážní sada 5699 Kč)
• mechanicko-elektrická řadicí páka k DCT verzi (12 029 Kč)
• U-zámek, na který je místo pod sedlem (2690 Kč)
Pro největší nadšence jsou pak připravena trička s krátkým či dlouhým rukávem (700 Kč nebo 1350 Kč) a mikina s kapucí (2100 Kč), to abyste jó ladili.

Zdroj: http://www.icmn.cz/...gu-honda_7098.clanek

_zdenda_ píše: Eso_Rimmer> jj, centrální stojan je za 5700 peněz nebo kolik

diky, uz jsem dohledal twl... jako 14k za padaky je neskutecna zlodejina, ale dalsich 14k za pridavny mlhovky!? a vrcholem je za dvojku 12V zasuvka (KTM ji ma - svete, div se, v zakladu, stejne jako central) tak panove, tohle vam muzou zavidet i kluci z BMW a k tem sedlum... KTM ho ma stelovatelny v zakladu a za ty prachy, co Honda, dokonce i hezci a vyhrivany...

Naposledy editováno 31.03.2016 21:39:36

Eso_Rimmer píše: diky, uz jsem dohledal twl... jako 14k za padaky je neskutecna zlodejina, ale dalsich 14k za pridavny mlhovky!? a vrcholem je za dvojku 12V zasuvka (KTM ji ma - svete, div se, v zakladu, stejne jako central) tak panove, tohle vam muzou zavidet i kluci z BMW a k tem sedlum... KTM ho ma stelovatelny v zakladu a za ty prachy, co Honda, dokonce i hezci a vyhrivany...

....omyl,za 14tis to nejsou padáky!ono to vypadá jako padáky,ale je to chatrné jak sviňa,takže to pojmenovali držáky mlhovek

Dolph-cz píše: ....omyl,za 14tis to nejsou padáky!ono to vypadá jako padáky,ale je to chatrné jak sviňa,takže to pojmenovali držáky mlhovek

to mas vlastne recht...

Dolph-cz> To jo no, taky jsem si říkal...ale ono dneska to asi jde, některé motory se brzdí ještě ve fabrice hned po složení, asi to nevadí.

Dolph-cz píše: Tech> jak může někdo dávat na brzdu motorku co má 300km mi není jasné.asi idiot.

ja myslim ze to nebude tak horky, si ji dyztak "dozabehne" :) jak myslis ze se zajizdi zavodni motory? kdyz to treba poskladaj pres noc v depu? neni cas aby na tom nekdo najezdil 1500km :) bezne se to trapi to pul hodky na brzde a motor je zajetej :)

dneska vyslo CMN,a jak na potvoru titulka AfricaTwin...pocti a neco se dozvis a nebo taky ne

qwert píše: Ona ta afra ani zdaleka nemá 100 koní..

Chtěl jsi tím říct, že má "mnohem víc" - viz to video měření výkonu po 300km?

fockewulf> No nevím,uvádí se nějakých 94..Možná že má těch 100 jen dokud není zaběhlá,pak ty tlaky klesnou a má těch 94..

začínám tu od některých cítit kyselé hrozny... .-)