Téma: Jak vyřešit teplo od motoru.
Wildaja
offline
3/57
Pravčice
3/57
Pravčice
7.7.2015 v 15:26
Ahojky 
.
Na jaře a na podzim je vítané mít teplo od motoru, ale teď se z toho stala pekelná jízda
.
Zkušenosti máme asi všichni majitelé Triumph Tiger 800 stejné
.
Máte prosím nějaký tip na plasty ... origo či sehnané jinde?
Existuje vůbec něco, jak to proudící teplo odvést jinam ?
Potřebuji poradit
. Děkuji 
.
.Na jaře a na podzim je vítané mít teplo od motoru, ale teď se z toho stala pekelná jízda
. Zkušenosti máme asi všichni majitelé Triumph Tiger 800 stejné
. Máte prosím nějaký tip na plasty ... origo či sehnané jinde?
Existuje vůbec něco, jak to proudící teplo odvést jinam ?
Potřebuji poradit
. Děkuji .
Wildaja
offline
3/57
Pravčice
3/57
Pravčice
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jak vyřešit teplo od motoru.
kratkej01> nějak se nechytám ??? .
Že by jsem v manuálu na moto tuto informaci přehlídla ???
.
. Že by jsem v manuálu na moto tuto informaci přehlídla ???
.
HAPO
offline
3/85
Bučovice
3/85
Bučovice
Wildaja>
...tak po delší době zase něco k tématu....: No, pokud ti to teplo z motoru tak moc vadí a máš pár tisíc nazbyt, tak nějaké řešení tu možná bude. Je celkem dost možné, že na první typy do roku 2014 budou pasovat boční kryty chladiče z modernizovaného typu 2015, páč plechová nádrž se i u novějšího typu zdá být stejná (tím spíš, že by výrobce byl sám proti sobě, kdyby zbytečně investoval do nového tvarování nádrže pouze kvůli krytům, které přiléhají pouze z části k nádrži.....). Nové plast. kryty chladiče jsou nově tvarované především kvůli tolik kritizovanému "hřátí" motoru tím, že jsou jinak tvarované a s jinými, většími otvory, které odvádějí horký vzduch směrem od motoru (za chladičem) do stran. Tato modernizace by měla účinněji odvádět horko z motoru a více do stran, což se o prvním typu krytů (do r.v.2014 včetně) nedá již od pohledu říci..... Viz foto porovnání nového se starým typem:
Naposledy editováno 25.10.2015 22:49:17
...tak po delší době zase něco k tématu....: No, pokud ti to teplo z motoru tak moc vadí a máš pár tisíc nazbyt, tak nějaké řešení tu možná bude. Je celkem dost možné, že na první typy do roku 2014 budou pasovat boční kryty chladiče z modernizovaného typu 2015, páč plechová nádrž se i u novějšího typu zdá být stejná (tím spíš, že by výrobce byl sám proti sobě, kdyby zbytečně investoval do nového tvarování nádrže pouze kvůli krytům, které přiléhají pouze z části k nádrži.....). Nové plast. kryty chladiče jsou nově tvarované především kvůli tolik kritizovanému "hřátí" motoru tím, že jsou jinak tvarované a s jinými, většími otvory, které odvádějí horký vzduch směrem od motoru (za chladičem) do stran. Tato modernizace by měla účinněji odvádět horko z motoru a více do stran, což se o prvním typu krytů (do r.v.2014 včetně) nedá již od pohledu říci..... Viz foto porovnání nového se starým typem:
Naposledy editováno 25.10.2015 22:49:17
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| dealer tool pre triumph Triumph Tiger 800 XR | capo111 | 23 | 20.4.2024 v 15:56 Juraj22 |
| Rada při výběru cestovního endura [1, 2] Suzuki DL 1000 V-Strom, BMW R 1200 GS, BMW R 1200 GS... | karosa | 44 | 16.4.2024 v 07:49 Koudy01 |
| Dovozce Triumphu z Velké Británie Triumph Tiger 800 XC | bity | 10 | 2.2.2024 v 13:08 NUTELIER |
| Cena servisu Triumph Triumph Tiger 800 XR | michla | 29 | 17.12.2023 v 18:42 tencotancismoto |
| triumph tiger 800 - protáčí, ale ne... [1, 2] Triumph Tiger 800 XC | Rvn | 44 | 9.10.2023 v 09:35 Krautkopf |
