Palomoto> tady na kšeft nějaký typek, tohle podle mě vykouzlil jen na efekt kvůli tomu spádu. Pak je tam ještě jedna skrz celé. Víceméně měl volnou ruku, chtěl jsem jen ten beton.

DoktorARO> Gratulace, peknej stroj. Uz k tomu mas airoha v portugal limitce?

assassin> zatím ne, zatím mám jen půjčku ke splacení :) pak se bude řešit dál

PETARDAK píše: DoktorARO> Gratulace jinak nic nesundavej, nalej benzín a DNES ve 12h sraz v pískovně Závada!!!

To mas napsat drive!

DoktorARO píše: Chlapi musím se pochlubit, první nová věc v životě a před pár lety bych neřekl, že to bude zrovna off moto, se kterým budu triskat o zem
Akorát ještě plasty a nové schovat. Je to kus krásne techniky...

Gratulace. Pred lety jsem to udelal uplne stejne. Jedina motorka, kterou jsem koupil novou, bylo EXC. Zprasil jsem si ji od novoty sam. A porad to vnimam jako spravne rozhodnuti.

Naposledy editováno 11.01.2020 11:49:13

Cibus: ja na svoji prvni novou motorku teprve cekam, treba to bude italská kráska ... TM supermoto pres vsechny dobre rady od petardaka

assassin> Tvl. sklonem mit cernou labut jsem ja nikdy netrpel.

cibus píše: assassin> Tvl. sklonem mit cernou labut jsem ja nikdy netrpel.

To mas dobry, ja jo. Ale uz to neni tak silný jako driv ... ostatne dve KTM v garazi mluvi sami za sebe. Spis to bude FS450, ale ne nova, vim o 2lidech co ji koupili, nejezdi a myslim, ze tak za rok budou obe k mani s max 20ti hodinama

DoktorARO píše: Chlapi musím se pochlubit, první nová věc v životě a před pár lety bych neřekl, že to bude zrovna off moto, se kterým budu triskat o zem
Akorát ještě plasty a nové schovat. Je to kus krásne techniky...

Super čoveče

Uaaaa ja bych se sel svézt, zrovna je zima, ze by slo jezdit mx kazdej den a ja chcipam

t_freedom píše: Na tomhle je ta nej absurdita jediná věc... Že by se ve dne, mohli kolem Florentskýho Dómu, projíždět v takhle volným prostoru...

Já měl za to, že je to točený v Lioměřicích a nevzpomněl si na Žmuldu jen díky "Žmuldietě". Tam zase takovej nátřesk v ulicích není ne?

assassin píše: To mas dobry, ja jo. Ale uz to neni tak silný jako driv ... ostatne dve KTM v garazi mluvi sami za sebe. Spis to bude FS450, ale ne nova, vim o 2lidech co ji koupili, nejezdi a myslim, ze tak za rok budou obe k mani s max 20ti hodinama

Mit 2 KTM v garazi patri ke slusnymu vychovani. Rekl bych. To bych porad za zvracenost nepovazoval. Ta TM ovsem uz perverznosti zavani.

cibus píše: Mit 2 KTM v garazi patri ke slusnymu vychovani. Rekl bych. To bych porad za zvracenost nepovazoval. Ta TM ovsem uz perverznosti zavani.

Jj prave ty ktm jsem dával jako příklad kdy do vyberu mluvil rozum. Dalsi dve jsou TLS a 999 a tam to bylo srdcem a obe jsou “černý labutě”

assassin> Za me je 999 porad jeste v pohode. To akorat smrdi provarem. Hranice uchylnosti pro me lezi tam, kde zacinaji ruzne Bimoty, Morini, Laverdy atp.

Edit: A samozrejme TM.

Naposledy editováno 11.01.2020 13:34:41

https://isport.blesk...niho-bourlivaka.html

...jezdil ze Slanýho chlastat k nám do Otvovic. Prima kluk. Měl tady jednu 'tetu'.

Naposledy editováno 11.01.2020 15:20:12

Tak už vím kde vzali u Ducati televizní inspiraci pro Esesáka . Rok 1983

assassin píše: DoktorARO> Gratulace, peknej stroj. Uz k tomu mas airoha v portugal limitce?

S Airohem, běž, s prominutím, do zadele! Zkopíruju sem svůj elaborát, o mém osobním, dramatickém zážitku, z jiného fóra:

Sepíšu sem, jako varování, kterak jsem v kritické situaci narazil, na zásadní KONSTRUKČNÍ PROBLÉM ba přímo průser, přileb AIROH AVIATOR:
V Rumunsku, kamarád zásadně vystoupil a hlavou trefil kmen... bezvědomí... většina lidí chaos-hysterie ... ranou se mu (hodně utáhlá přilba) pootočila na hlavě a pásek měl totálně zařezaný do hrtanu... DD kroužky nedosáhnutelné a nerozepnutelné... naštěstí má přece bezpečnostní, vytrhávací lícnice... opatrně zatáhneš A JEN SI PŘÍSTUP UŽ TOTÁLNĚ ZNEMOŽNÍŠ!!! soudruzi konstruktéři, udělali chybu a boční lícnice jsou navlečené na řemenu, tudíž bez rozepnutí pásku, je akorát stáhneš dolů a zaklíní se k sobě a přístup nožem pro uřezání pásku už byl totálně rizikový !!! .... ve finále, celá událost, skončila o.k.

Následně jsem zkoumal svoji JUST1-J12 i pár jiných přileb a tam jsou "trhací" lícnice tvaru "V" a pohodlně jdou vytrhnout i při zaplém pásku a pak máš, ke zraněnému, pohodlný přístup

Tak při výběru helmy, přemýšlejte nad funkčností, ze všech pohledů a nejen nad "in" barevným designem

Naposledy editováno 11.01.2020 18:16:31

PETARDAK> ja mam aviatory rovnou 2

Edit: nedalo mi to a sel jsem se podivat, mam starší aviator 2.2 - uz je v prodeji pouze novějsi, bezpečnější a tezsi aviator 2.3 - a uz ten muj starší ma licnice ve tvaru V a jdou vytahnout se zapnutou helmou (tzn kamarad mel asi aviator prvni generace?) :



jinak si o bezpecnosti airoh helem nedelam iluze, zvlast tyhle starsi aviatory jsou jak papir a v americe se s nima ani nesmi zavodit.
Ale treba na zavodech to byva oblibene tema a drbali treba Kejmiho, kdyz se rozsekal v LS2 .. ze ma zraneni hlavy kvuli te helme, pritom kejmi vsude psal, ze mu LS2 zachranila zivot kamarad rika, ze by si na hlavu nevzal nic jineho nez shoei-ku, na to mu zas Kajgr kontruje, ze sice taky jezdi v shoeikach, ale ze uz ji taky rozlouskl jak nic...

ja jsem s airohem max spokojenej, co se hmotnmosti a materialu tyka, i s tim, ze jsem je kupoval kolem 5tis/ks .... hodne se potim + blato, po roce je helma na MX skoro na vyhozeni (i proto mam jednu na MX a jednu na SM) a kupovat si kazdej rok za 20k SHOEI uz je na me nejak moc...

Naposledy editováno 11.01.2020 18:54:28

assassin> ten dotyčný Airoh, byl hodně nový, nevím přesné označení, schválně někde mrkni, na ten 2.3 jak to má?

A jinak otázky/váhání mezi super lehkou a těžší pevnější jsou věčné... můj synátor dokázal přetrhnout BELLku za 15t (a ta extra lehká určitě není) tak že mu na hlavě zůstala v podstatě jet přilba a ne integrálka

Naposledy editováno 11.01.2020 19:01:51

PETARDAK> Ono v podstatě když se přilba rozmouskne a dotyčný přežije, je úkol splněn
To ty licnice jsou horší, tuhle story bych jim poslal do IT...

PETARDAK> tu 2.3 ma petrS tak mu napisu at na to koukne .. ale rekl bych, ze u te 2.3 udelali silnejsi skorepinu, vnitrek se nemenil...

2.3 je model 2019, ty 2.2 co mam ja jsou 2018

Naposledy editováno 11.01.2020 19:35:48

Tifone píše: to teď dost blbě zkusím

silnice jsou hole posero

Včera ještě trochu nejistě a částečně možná jen na jeden válec, dneska po odkalení karburátorů (nakonec byly čistý) a vyčištění svíček (byly uchcaný) už na jistotu nakonec stačilo stříknout do hrdel karburátorů trochu benzínu, aby se koloběh rozběhl...

Johnny83> za flasku dobryho rumu si ho od tebe vezmu...

kokonhead> ok, tak třeba 1940s J. Wray & Nephew? Ať nežeru

Naposledy editováno 11.01.2020 20:18:47

Johnny83> bezva, ocekevam dodani flasky a monstra zitra v 10 hod dopoledne, treba v KH...

kokonhead píše: Johnny83> bezva, ocekevam dodani flasky a monstra zitra v 10 hod dopoledne, treba v KH...

Jo takhle ty

GeorgePanek píše: silnice jsou hole posero

Zima ,sůl a taaaak

Frennky píše: Tak už vím kde vzali u Ducati televizní inspiraci pro Esesáka . Rok 1983

To je taka obluda, ze ju furt chcu

Lazyfucker> kup si cihlu a pořádně jí hoď, do dálky... Vyjde to nastejno