Nádherná, to ona fakt je. Třeba by z toho mohl být kauf století.
Cvrnkla mi do nosu, jen se tady objevila. Měl tam na prodej i 910R, ale cena tak zajímavá rozhodně nebyla. Co si o tom pak myslet.
Jeden z mála čtyřválu, co by mi směl do baráku a ještě v té nejchutnější verzi sakra.
Radši o tom přestanu uvažovat, nebo se to zvrtne a ocitne se u mě na zahradě.

Ta 1078 je dost opravována, jdou tam blbě kvalty, má něco vařenýho na motoru a kolísá volnoběh.

Naposledy editováno 01.07.2018 23:22:29

Toto vypadá zajímavěji...

910R a 1078RR jsou si dost podobné.

JollyJoker píše: Ta 1078 je dost opravována, jdou tam blbě kvalty, má něco vařenýho na motoru a kolísá volnoběh.

Díky, ušetřil jsi mi cestu.

JollyJoker píše: Toto vypadá zajímavěji...

To už bych asi bral spíš tu osmikuli

Dablicek200Mph píše: Třeba by z toho mohl být kauf století.

Rozhodně, protože bazarnik co se tím živí netuší, kolik si za to říct

Naposledy editováno 02.07.2018 06:04:23

PetrS> byl tu jeden co prodal všechny motorky a psal že už mu to ježdění na silnicích přijde sebevražedný...
A koukám že stačí jedna navoněná bída za dobrou cenu a vše je jinak.
Mě by se taky 1078 RR asi líbila. Je to prej neotesanec oproti 1090, která mi teda i v RR přišla hrozně tvrdá a dole relativně hodná. Nahoře samože masakr nesmyslný.

Ale myšlenky máš asi správné

Včera v Brně na benzínce jsem potkal nějaké mrdaly z rajchu...


Naposledy editováno 02.07.2018 09:06:00

Nevíte někdo, jak si vede big bore kit na 1103ccm od Ducati Kämna
Mám nabídku ke koupi takto upravené Factorky.

Dablicek200Mph píše: Nevíte někdo, jak si vede big bore kit na 1103ccm od Ducati Kämna
Mám nabídku ke koupi takto upravené Factorky.

Funguje dobře, spis záleží kdo to skládal

FiZzeR píše: To už bych asi bral spíš tu osmikuli

Ti udelam dobrou cenu na RRo.

dakarista> Já se právě celkem obávám o životnost. Podle údajů z brzdy je to dosti šponovka.Zjistím, kdo ho dával dohromady.

Petta píše: Ti udelam dobrou cenu na RRo.

Tak do pm, ale rychle please, zrovna jsem na cestě na prohlídku, s vozíkem a prachama

Mas to tam..

Dablicek200Mph píše: dakarista> Já se právě celkem obávám o životnost. Podle údajů z brzdy je to dosti šponovka.Zjistím, kdo ho dával dohromady.

Ono je totiž několik verzí. Záleží jestli je tam nikasil nebo ocelová vložka. Popřípadě jestli někdo vyndal vyvažovací hřídele.

Zůstávám hrdým majitelem nekřesťansky tlusté obálky... Motorka nádherná, jako kus nábytku, fakt bych se na to vydržel koukat hodiny...

Akorát to nějak nedopadlo, že byla motorka po lehkým skluzu mi říkal už do telefonu, že měnil páčku a závažíčko. Na místě se z toho vyklubal ještě chladič vařenej u úchytů (ale majitel nebyl kurva a upozornil mě na to, já to v zápalu nákupní horečky přehlíd), nějaký ty škrábance, otlučený dorazy, no a při jízdě (nikoho jsem při odbočování nevytroubil ) jsem odhalil ještě řidítka šejdrem, majitel říkal že to bude v brejlích ale opticky mi přišlo že jsou to řidítka.
Ale nevim jestli za 175 nečekám moc, no...

Jinak jízda, je to fakt kolo. Člověku připadá, že pod sebou nic nemá. A přijde mi že je nějaká náchylná ke stopí, ani nemusí člověk za tu brzdu moc brát a zadek začíná tančit. Výkonově žádný překvápko, nejede to, ale když se ten motor nadechne, je to totál porno 150+unreal, sundavá mi to blembák z hlavy. Co mě ale dost zklamalo bylo řazení, je to jak na hornetu nebo na starý číze, abych pomalu zvedal koleno při řazení... na to z ninjy s přepáčkem nejsem zvyklej. Stejně jako el plyn, ale to bych jí asi odpustil.

Další věci který nevím jestli jsou závada nebo vlastnost, přišlo mi že na volnoběh ten motor jakoby škobrtá, jakoby občas vynechal zápal. To mi teda ninja dělala taky, něco to má prej společnýho s velkým překrytím ventilů, tak nevim. A dost chrastila spojka, když jsem zmáčknul páčku tak to zmizí. Vím že některý italky (třeba TNT) to dělaj, ale nevim jestli je to tady normál nebo error...

Tak za tyhle penize sezenes lepsi. Je dobre, zes ten klenot nevzal. Volnobeh mi ohrati nekolisa. Jojo, obcas me vykopne ze sedla pri prudkym brzdeni. Ale mozna se schvalne necham, protoze me to bavi. Ale zadek netancuje. Ele plyn je lepsi u rra, ale taky je to znat. Je potreba jemna ruka nebo tam srat furt plnej. Cim hur s tou masinou zachazis, tim lip posloucha. Spojka chrasti, to je ok..
Chce to fakt najit nepadenou. Velkej rozdil je, kdyz tam das spravnej lauf. Ne, ze by z toho bylo letadlo, ale fakt je to znat..
Vim o jednom dragsterovi, nepadenej, kolem 7-7,5 tis euro. Motor z rra, nove poskladanej a nalakovanej. Pokud by ses toho nebal..

FiZzeR> Ty máš na hlavě jetku nebo SS blembák, že ti ho to sundavá při 150?

Jinak bych za obouchaný dorazy, vařenej chladič, škrábance a řidítka šejdrem ty prachy taky dát nechtěl. Já vím, jsem pacient, ale v kontextu ceny bych měl při rozhodování Brutale nebo toto vcelku jasno a letěl bych do směnárny

Petta> Popravdě nevím ani co tam bylo za mapu, on mi to ukazoval jak se to proklikává. Jako nečekal jsem od toho že mi to urve ruce, přesto krapet zklamání (ale zas ne takový abych si to kvůli tomu nekoupil, prostě motorka na pohodu, džíny kafíčko a tak).
Volnoběh otáčky držel, ale bylo to takový nepravidelný no. Na ten plyn se asi dá zvyknout, když člověk ví jak na to, čekal jsem to horší.
Lauf mi nevadí ani sériovej.

No už tady jsem si finanční limit dost posunul, ale žijem jen jednou... pokud by se to vešlo do tý spodní hranice, asi bych se zeptal na podrobnosti.

Kosmetiku (příliš) neřeším, i dost věcí si na motorce udělat umím, spíš jen ty provozní věci aby byly cajk, má to být motorka pro radost, né pro starost...

Každopádně callnul jsem ještě na to profláknutý korzáro co se tu povaluje v inzerci už nejmíň sto let... Hodně práce a výdajů, ale taky nezní marně. Brzdy dead, krpa v elektrice, odometr po pádu prej počítá dvakrát (tacho prej ok) Netuší někdo? Sice to nejsou ti droidi které hledám, ale myslím že by to bylo za přijatelně peněz dost muziky, aspoň na chvíli než mě začne srát jakej je to ingot se spotřebou ropnýho tankeru

Franco82 píše: FiZzeR> Ty máš na hlavě jetku nebo SS blembák, že ti ho to sundavá při 150?

Jinak bych za obouchaný dorazy, vařenej chladič, škrábance a řidítka šejdrem ty prachy taky dát nechtěl. Já vím, jsem pacient, ale v kontextu ceny bych měl při rozhodování Brutale nebo toto vcelku jasno a letěl bych do směnárny

Viz výš Ale tohle je asi technicky lepší, no. Jako říše je v záloze taky, ale to bych musel koledovat u někoho kdo se vyzná v tlačenici, já to nejsem a šprechtit neumim.

A jetku nemám, mám škorpíka 710, ale nedofoukl jsem si lícnice, na ninje jsem to nepotřeboval. Teď jsem měl obtištěný bulvy na plégu a deflektor mi lechtal mandle... A těch 150 bylo možná spíš 190

Naposledy editováno 02.07.2018 22:53:15

FiZzeR píše: Viz výš Ale tohle je asi technicky lepší, no. Jako říše je v záloze taky, ale to bych musel koledovat u někoho kdo se vyzná v tlačenici, já to nejsem a šprechtit neumim.

A jetku nemám, mám škorpíka 710, ale nedofoukl jsem si lícnice, na ninje jsem to nepotřeboval. Teď jsem měl obtištěný bulvy na plégu a deflektor mi lechtal mandle... A těch 150 bylo možná spíš 190

Hele já bych se Corsara s tolika vadama zas už bál. Ty první kusy byly někdy k zlosti A i když jsi zdatnej technicky, tak ve chvíli, kdy dojde na díly si (občas) počkáš a (vždycky) zaplatíš...

Noooo, jit do corsara o kterym uz pri nakupu vim ze ma problem v elektrice a dalsi... Tak toho bych se bal taky a hlavne to ze lezelo. Nerikam, lezela lazda druha, ale tohle je zrovna motorka kterou bych po padu nechtel.
Ale ta co poslal franco, ta je skoro nova tam bych se nebal, a nekoho kdo ti to doveze neni problem sehnat

Zeptam se, jestli bude za 7 tis. Pri dovozu toho corsara by se musely poresit ty km. Jinak jeste 20% navrch..

Petta píše: Zeptam se, jestli bude za 7 tis. Pri dovozu toho corsara by se musely poresit ty km. Jinak jeste 20% navrch..

O tom problemu s nizkym najezdem pri dovozu ojetiny jsem slysel, ale nic nenasel. O co jde? To se pak posuzuje jako nove bez ohledu na vek? A proc 20% navrch? Diky

Franco82> Assassin ti to vysvětlí, ten má 30 let starou funglovku

Tady k tomu máš povídání.

Naposledy editováno 03.07.2018 08:06:54

42let ale ja to nakonec neplatil....a do detailu bych nezabihal

FiZzeR> A co vlastně hledáš? Brutale vždycky bude jiná, připravená na tvrdé zacházení. Cesťák to není
Co Tato?

FiZzeR> To jsi mi usetril cestu :) Zrovna resim neco nahradniho misto 848 na ktere mi umrel motor a buh vi, kdy bude opraveny. Na tu stejnou Brutale jsem koukal a chtel se na ni zajet podivat. Laka me ta lehka vaha, ale trochu se bojim te spolehlivosti a dostupnosti dilu, tak rozum veli sbehnout k anglanum pro Street Tripla, kteryho se asi bude snazsi se zbavit, kdyby me to nebavilo. Budu si dal lamat hlavu

I když to není Italka, tak ve mně vyvolává italský emoce a včera tohle Commando poprvé spatřeno v akci, na pumpě v Poříčanech...