Nolan N 104 EVO

t_freedom> ...tak jasně že píšu SVŮJ názor, patent na pravdu nemám ...
...o mé úloze hadrového panáka, čekajícího o co se zastaví si můžeš počíst tady , jestli chceš

Pokud ji budeš kupovat v Motozemi tak je možné oproti záloze si půjčit a dálnici máš za rohem.
Taky jsem to nedávno řešil a nakonec jsem místo výklopky koupil integrálku s vybráním na brýle a jsem spokojený.

Můžete sem někdo hodit ten poslední test vyklápěček, jestli je správně? Když jsem Motocykl kupoval naposledy kvůli tomu testu (asi dva roky z5), tak byly výsledky špatně a následně vyšla oprava, takže zklamání z časopisu ......

Těžko radit, nejlepší je si přilbu vyzkoušet. Byla jsem na výstavě v Kolíně, kde jsem si vyzkoušela kde co a vzhledem k tomu, že mám prťavou hlavu, tak s vyklápěčkama mám prostě problém. Nakonec jsem se rozhodovala mezi Schubertkou a Scorpionkou 3000 a vyhrála to opět Scorpionka, holt mi tahle značka přileb prostě sedí.

_xy_> máme to podobně...jen já to nemám tak krásně zdokumentovaný ...bylo mi 21...rychlost zhruba stejně... následky ...řekl bych lepší... výbava tenkrát... X-krát horší ...= někdo nahoře mě měl rád...

t_freedom píše: tohle téma tu ještě nebylo... asi něco úplně nového...

V tomhle Ti budu trochu odporovat, Stejně jako ve všem jsou i v helmách pokroky. Tak že i tisíckrát založené stejné téma "může" přinést tisíc novinek. Podle registrace je tenhle člověk novej a asi netuší, že se ve fórech dá hledat.
Spíš mne zarazilo tohle: PRVNÍ MAŠINA A HNED FZ6 dobrej vtip, to musel bejt ten úraz vážnej. Zřejmě další náhrobní kámen na kolech. Rozhodně bych ani nepodceňoval helmy z Lidlu. Měl jsem helmu Scorpio. (přesné označení nevím) Simsona, co nejel víc, než 60 a potkal jsem vola, co si myslel, že se motorkám nemusí dávat přednost. I když helma na svou dobu představovala špičku a levná zrovna nebyla. Kupoval jsem ji o 3 litry dráž, než simsona, tak se o toho pitomce v plechovce stejně rozbila. Asi jde primárně o hlučnost helmy. Máme doma 3 vyklápěčky (jedna je mimo jiné lídlovská) a každá je jinak hlučná. Dokonce bych řekl, že i na každé motorce je jinak hlučná. A samo i pohodlí dělá moc.
Já bych mu neporadil. Sám bych si rád koupil novou a přes všechny zkušenosti a tipy prostě nevím po které sáhnout. Přeci jen mám helmy až na jednu starší 6. let Spíš by se mi v prodejnách hodil nějaký tunel, kam strčím palici s helmou a bude tam funět vítr 80/120/150 km/h a pak bych se rozhodoval. No a váha? Tak to je jasný, čím lehčí, tím lepší. Jen aby byla i pevná.

Nedávno jsem vyklápěčku kupoval. Měl jsem jich na hlavě několik. Postřehy? Jedna měla dlouhou sluneční clonu (ryla mě do nosu), druhá byla krátká přes čelist. Pořád jsem měl opřenou bradu. Další divnou velikost. Menší mi byla malá, větší velká. Akurátní rozměr nebyl.

Nakonec jsem koupil Shark. Evoline3 a musím říct že jsem spokojený. Na Virago 125 je prima. Ono to moc rychle nejede, takže to ani otevřené nehučí. Na Banditovi to sice trochu hučí, ale myslím, že to není nic dramatického.
Líbí se mi na ní, že jde překlopit až dozadu. Člověk nejede jak s obrovským těžkým kšiltem. Nezvedá to těžiště.

Ferda22 píše: Každá motorka je jiná a tak ta samá helma hlučí na každé motorce jinak. Proto kupovat helmu aniž by si jí člověk zkusil na svojí motorce je loterie.

Jo jo. Přesně tak. Už jsem to samé na fórum psal několikrát.

C3 mám - a v podstatě nepoužívám. Mám na výběr buď plexi na motorce v cestovní poloze nahoře a tudíž hroznej bordel od turbulencí v helmě, nebo plexi dole (motorka ve stylu naháč) a v helmě tichounko - ovšem za cenu toho, že jízda je pak od benzínky k benzínce za účelem stírání much . Naopak se mi (na rozdíl od předchozího Stromku) osvědčila na Soně adventure helma X-551. Tichá, příjemná... Takže fakt je jediná cesta - zkusit na své hlavě za jízdy na své motorce.

Já za sebe mám dosud Lazer revolution, když to byla novinka před cca 6 lety - tak prima, ale je děsně těžká a na naháči mi to málem urvalo kedlubnu. Letos koukám po něčem lehčím, i z karbonu. Ono mít na krku cca 1400 g a nebo skoro 2 000 g je opravdu rozdíl...

Domi.1 píše: Já za sebe mám dosud Lazer revolution, když to byla novinka před cca 6 lety - tak prima, ale je děsně těžká a na naháči mi to málem urvalo kedlubnu. Letos koukám po něčem lehčím, i z karbonu. Ono mít na krku cca 1400 g a nebo skoro 2 000 g je opravdu rozdíl...

Pred 6 lety to rozhodne novinka nebyla, to spis tak pred 12 lety ... Nicmene Revolution se dela porad a po upravach a je udajne o cca 400g lehci.

Čičin píše: Můžete sem někdo hodit ten poslední test vyklápěček, jestli je správně? Když jsem Motocykl kupoval naposledy kvůli tomu testu (asi dva roky z5), tak byly výsledky špatně a následně vyšla oprava, takže zklamání z časopisu ......

Naskenuju a v 11 vecer to sem hodim

tanoz píše: ...Podle registrace je tenhle člověk novej a asi netuší, že se ve fórech dá hledat.
Spíš mne zarazilo tohle: PRVNÍ MAŠINA A HNED FZ6 dobrej vtip, to musel bejt ten úraz vážnej. ...

Hledání ve fóru není problém, ale na můj dotaz tam odpověď není. Co máš proti FZ6 jako první moto? V mojem věku ji zvládnu, nebudu si kupovat malou slabou motorku, abych po půl roce zjistil, že je mi malá a slabá

Vyzkoušení jakékoliv přilby je prvořadé, protože máme každý jiný tvar hlavy a všechny
přilby jsou vyráběny sériově . Když ale "bazíruješ" na výklopné, tak si uvědom, že
jejím nejdůležitějším parametrem je odolnost výklopného mechanismu při častém
používání, ale především vůči případnému nárazu při nehodě . Takže od lidí znalých
této problematiky můžeš dostat vlastně jediný tip a to Schuberth . Jsou drahý, ale Tvůj
obličej / Tvoje hlava je SNAD pro Tebe dražší . Informace o přilbách Schuberth (např.)
u fy Sumoto v Brně .

IvanDvoutakťák píše: Vyzkoušení jakékoliv přilby je prvořadé, protože máme každý jiný tvar hlavy a všechny
přilby jsou vyráběny sériově . Když ale "bazíruješ" na výklopné, tak si uvědom, že
jejím nejdůležitějším parametrem je odolnost výklopného mechanismu při častém
používání, ale především vůči případnému nárazu při nehodě . Takže od lidí znalých
této problematiky můžeš dostat vlastně jediný tip a to Schuberth . Jsou drahý, ale Tvůj
obličej / Tvoje hlava je SNAD pro Tebe dražší . Informace o přilbách Schuberth (např.)
u fy Sumoto v Brně .

Já mám odježděno asi 20tis. km v Schubert C2 a o tom mechanizmu zavírání bych celkem polemizoval. Pro mně je mrdka i C3 (testoval jsem). Až nová C3 PRO vypadá vychytaněji. Jednoznačně se mi lépe jeví vyklápěčka od HJC-ten jejich top odklápěcí model. Jinak já mám Schoei Neotec a ta si s Schubertem co se týče vyklápěcího mechanizmu(a nejen toho) těžce vytře prdel. Od Schuberta opravdu až C3 Pro.

IvanDvoutakťák píše: Vyzkoušení jakékoliv přilby je prvořadé, protože máme každý jiný tvar hlavy a všechny
přilby jsou vyráběny sériově . Když ale "bazíruješ" na výklopné, tak si uvědom, že
jejím nejdůležitějším parametrem je odolnost výklopného mechanismu při častém
používání, ale především vůči případnému nárazu při nehodě . Takže od lidí znalých
této problematiky můžeš dostat vlastně jediný tip a to Schuberth . Jsou drahý, ale Tvůj
obličej / Tvoje hlava je SNAD pro Tebe dražší . Informace o přilbách Schuberth (např.)
u fy Sumoto v Brně .

No, ja nevim, jestli jsem clovek znaly problematiky vyklapecich prileb, ale zato jsem se nedobrovolne stal testerem zamykaciho a vyklapeciho mechanismu prilby Lazer Revolution. Zamky ma plastove a mnohokrat jsem slysel, jaky jsem hazarder. Po nehode v cce 100km/h (info pro policajty , jinak to 100% bylo vic) mam helmu vystavenou v garazi - omlacena ze vsech stran, sedrena az na tu vyztuznou vrstvu uvnitr materialu prilby, omlacena cela predni cast. Zamky bez ztraty kvetinky, zustala zavrena a po nehode sla bez problemu otevrit. Takze s tim doporucovanim jedine spravne vyklapecky bych to videl spis jako sireni jedine spravne ideologie .

Medved píše: Takze s tim doporucovanim jedine spravne vyklapecky bych to videl spis jako sireni jedine spravne ideologie .

Ano, také mi toto vlákno připadá spíš jako marketingová stránka firmy Schuberth. Myslím, že kdyby ostatní přilby byly takové mrdky, jak se tu říká, nemohly by přece mít homologaci, neprodávaly by se a výrobci by neměli na chleba.

Naposledy editováno 05.06.2015 10:32:01

Přiznávám, že to nebyl můj záměr, ale výsledek se dostavil
Během pár příspěvků už zájemce má na výběr
Schuberth C3 PRO, LAZER Revolution, HJC top model
a zbývá už jen "zkoušet a zkoušet ...

IvanDvoutakťák píše: Přiznávám, že to nebyl můj záměr, ale výsledek se dostavil
Během pár příspěvků už zájemce má na výběr
Schuberth C3 PRO, LAZER Revolution, HJC top model
a zbývá už jen "zkoušet a zkoušet ...

presne tak!

zenhas píše: Ano, také mi toto vlákno připadá spíš jako marketingová stránka firmy Schuberth. Myslím, že kdyby ostatní přilby byly takové mrdky, jak se tu říká, nemohly by přece mít homologaci, neprodávaly by se a výrobci by neměli na chleba.

tak nejak, snad bych jenom dodal, ze ja proti helmam Schuberth naprosto nic nemam ... stale jeste mam C2 - mel jsem ji soucasne s Lazer Revolution a nemuzu rici, ktera byla lepsi. Pred rokem jsem si koupil Nolan N104 evo a ta je subjektivne momentalne moje nejlepsi helma. Nejspis proto, ze mi nejlip sedi.

Asi to taky závisí na tématu, ale jsem rád, že zde píší a dávají fundované(!) rady ti,
co už mají "vyzkoušeno" (já jsem s prominutím výjimka ) .
Jsou totiž taky články, které si vyberou jako platformu svojí "realizace" různí vtipálci
a elévovi bajkingu např. ve výběru zámku na motocykl "doporučují" nemovitosti ...

zenhas píše: Ano, také mi toto vlákno připadá spíš jako marketingová stránka firmy Schuberth. Myslím, že kdyby ostatní přilby byly takové mrdky, jak se tu říká, nemohly by přece mít homologaci, neprodávaly by se a výrobci by neměli na chleba.

Takze to, ze se prodavaji Fabie znamena, ze Passat nemuze byt lepsi (pripadne si dosad jine dve znacky)?

Abych byl konstruktivni, mam C3, v tuhle chvili cca 42000Km a tri roky, zevnitr jako nova, z venku teda moc ne, protoze vesmes myju jen ty pruhledne casti Z hlediska pohodli fajn, z hlediska hluku jak psali ostatni, kdyz si stoupnu, tak ticho, za plexi hluk.

Měl jsem stejný problém co ty (brýle) po koupi LS2 jsem zjistil že se s ní jezdit dá,ale jen bez brýlí protože mě tlačily a delší cestování bylo hooodně nepříjemné Zakoupil jsem právě Scorpin EXO-910 Je to úpně jiná káva - pohodlná i s mojí optikou Navíc mám hlavu jak pytel odbanánů a Scorpion je jedna z mála firem co vyrábí i velikost 3XL.Ještě jsem si dokoupil kšilt a na dovolené po Balkánu to byla úplná bomba - otevřená přilba v tom vderu bylo super řešení!!!

Naposledy editováno 05.06.2015 14:36:02

jawasy píše: Měl jsem stejný problém co ty (bríle) po koupi LS2 jsem zjistil že se s ní jezdit dá,ale jen bez brílí protože mě tlačily a delší cestování bylo hooodně nepříjemné Zakoupil jsem právě Scorpin EXO-910 Je to úpně jiná káva - pohodlná i s mojí optikou Navíc mám hlavu jak pytel odbanánů a Scorpion je jedna z mála firem co vyrábí i velikost 3XL.Ještě jsem si dokoupil kšilt a na dovolené po Balkánu to byla úplná bomba - otevřená přilba v tom vderu bylo super řešení!!!

Nebudu Ti šlapat po br(í)lích, ale jen proto, že mám moc rád Jevíčko - Morava, Vesmír, Sport, Žlibky, to bývaly časy...

Cova> No tak se z toho snad hned neosypeš??? Chybička se vloudila Jooo dobře tady bylo a pořád ještě je!!! Jen nám nějak rychle vyrostly děti

Naposledy editováno 05.06.2015 14:42:24

E-Ryc píše: Takze to, ze se prodavaji Fabie znamena, ze Passat nemuze byt lepsi (pripadne si dosad jine dve znacky)?

Ne, samozřejmě neznamená. Jsou samozřejmě lepší a horší auta. Chtěl jsem jen říct, že tvrdit že VW Passat je jediné nejlepší auto je trochu krátkozraké. Abych se přidržel tvého příměru s auty.

Já jsem se svou EvoLine3 také spokojený.

Jj, ty (naše) děti nějak rychle stárnou ...

Schuberth C3

mam C3 uz pät rokov. je lahka, je ticha. vetranie je velmi dobre. pri dlhych jazdach pohodlna. ja som spokojny. len si ju treba pred kupou bezpodmienecne vyskusat. nesadne kazdemu na hlavu. a v turbulenciach je kazda prilba hlucna.

Naposledy editováno 05.06.2015 20:01:48

Tenhle problem jsem resil posledni mesic. Vyzkousel jsem asi vsechny co jsou v Brne a okoli dostupne. Schubert, Arai,Nolan, Shark, Givi, Shoei, HJC ... Uz ani nevim kolik jich bylo. Zhruba polovinu jsem vyradil jelikoz pri spravny velikosti mi byly maly "pres celist", nektery nesly ani dovrit. Zbytek ruzne tlacil, hlavne pokud se blbe sesla velikost skorepiny a polstrovani. Skorepiny se delaji se treba jen 2-3 velikostech a zbytek vyrobce doladi ruznou tloustkou polstrovani. Nakonec jsem se skripenim zubu vzal Shoei Neotec, ovsem musim uznat ze kvalitou provedeni je proste jinde. Navic proti stary integralce (Lazer) je vyrazne tissi. Opravdu vyrazne. Ovsem hlucnost bych byt tebou resil az na druhym miste, hlavne ti musi ta helma sednout

Naposledy editováno 05.06.2015 20:10:40