globalmoto_duben_nolan
paolo_novy globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: sviečky brisk
Kawasaki ZRX 1100 
4.5.2015 v 12:23
motozdar Rexáci,,,,,rád bi som vedel váš názor ohladom sviečok brisk,,,niekde o nich píšu chvály inde ich zatracujú ,,,čo myslíte mám dat do ZRX1100 sviečky brisk AR10S alebo AOR10LGS ,alebo klasické NGK CR9EK,lebo ked som tam mal iridiové NGK CR9EIX cca po 200km mi jednu odpálilo,,,,dakujem

sviečky brisk

4.5.2015 v 12:25 | Nahoru | #1
Dej NGK, Brisky v autech jsou bez problémů, ale v motorkách mě nepřesvědčili, takže jsem se vrátil k NGK a není zatím problem.

sviečky brisk

4.5.2015 v 12:30 | Nahoru | #2
ja vymenil NGK za Brisk a zatim problem nepozoruju

sviečky brisk

4.5.2015 v 12:51 | Nahoru | #3
Na VTR fungují Brisky k plný spokojenosti.

2 reakcí na tento příspěvek sviečky brisk

4.5.2015 v 13:01 | Nahoru | #4
Brisky maji vuci NGK minimalne jednu technickou vyhodu: kdyz je ulejes a pak vysusis tak na rozdil od NGKcek potom natocis.

Naposledy editováno 04.05.2015 13:01:56

(reakce na) sviečky brisk

4.5.2015 v 16:33 | Nahoru | #5

sered píše: Brisky maji vuci NGK minimalne jednu technickou vyhodu: kdyz je ulejes a pak vysusis tak na rozdil od NGKcek potom natocis.


svatá pravda i svíčky BOSH na který jezdím já jsou uchlastaný 3x a po očištění jedou jako nové, NGK jsem měnil skoro každých 1000km

sviečky brisk

4.5.2015 v 17:47 | Nahoru | #6
NGK jsem vyhodil, mimochodem stejné číslo jako ty a dal Denso Brisky mám sice taky koupený, ale ve skříni vydrží.

(reakce na) sviečky brisk

4.5.2015 v 20:00 | Nahoru | #7

sered píše: Brisky maji vuci NGK minimalne jednu technickou vyhodu: kdyz je ulejes a pak vysusis tak na rozdil od NGKcek potom natocis.


Stačí ngk opískovat a jedou.teda pro mě jednodušší hodím to sousedovi

1 reakcí na tento příspěvek sviečky brisk

4.5.2015 v 21:10 | Nahoru | #8
Ja brisky docela davam, ale opakovane se me stalo, ze koupim 10 svicek a jedna z 10 me jinak vzdalenost elektrod, jako by to nekdo sklepnul. Jde vo prd, elektroda se kousek narovna. Ale nejak nechapu jejich vystupni kontrolu.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) sviečky brisk

4.5.2015 v 21:56 | Nahoru | #9
EnduroKulda73: Opískovat stačí, pokud jsou zasviněné elektrody. Ale pokud se NGK ulijí , palivo pronikne do pórů izolátoru a prošlehne tudy jiskra, zůstane v izolátoru vodivá cestička ze sazí a té už se zbavit nedá.

gugo: Ono stačí když ta papírová krabička někomu vypadne z ruky. Na závitu sice bývá ta papírová trubka, ale ta to ne vždycky vychytá.

Já zkusil Brisky jednobodové i tříbodové a byl jsem spokojen, ale ve vysokých výškách ty tříbodovky pálily hůř než jednobodové Championky které jsem jezdil dříve, takže se k nim vracím.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) sviečky brisk

4.5.2015 v 22:37 | Nahoru | #10
.

Naposledy editováno 11.05.2015 14:00:58

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) sviečky brisk

4.5.2015 v 22:48 | Nahoru | #11
ppll: Netvrdím, že všechny, tvrdím, že většina. Japonci doporučují NGK, protože se vyrábějí v Japonsku. O tom izolátoru jsem četl na jednom americkém fóru už před spoustou let a byly tam i makrofotografie, oč pórovitější je jejich izolátor proti konkurenci.

A tuhle zkušenost povtrdí i spousta lidí tady na fóru. Zvláště NGK "nejaponské" jsou na tom bídně. Já měl kdysi made in France a odešly nenávratně po 400 kilometrech.

edit: Ty negativní vlastnosti se nejvíce projevují u motorů s karburátory a velkými objemy na každý válec, čili velké starší jednobuchy nebo dvouvály. Moderní stříkačky a víceválce na ulívání a ničení netrpí.

Naposledy editováno 04.05.2015 22:50:33

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) sviečky brisk

4.5.2015 v 22:55 | Nahoru | #12
1.

Naposledy editováno 11.05.2015 14:00:42

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) sviečky brisk

4.5.2015 v 23:06 | Nahoru | #13
.něco francouzkých NGK

Naposledy editováno 04.05.2015 23:11:00

(reakce na) sviečky brisk

4.5.2015 v 23:08 | Nahoru | #14

ppll píše: 1100Virago> O.K.Já jen že o tom tady pořád čtu a zkušenost mám opačnou, tak jen zda nebyla někdy nějaká vadná série a netáhne se dál nějaká pověra



sice nejsem Virago, ale mám stejné zážitky, ono stačí zase hledat a číst

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) sviečky brisk

4.5.2015 v 23:09 | Nahoru | #15
o

Naposledy editováno 11.05.2015 14:00:23

(reakce na) sviečky brisk

4.5.2015 v 23:13 | Nahoru | #16

ppll píše: o5zpět>A???



B???

sviečky brisk

4.5.2015 v 23:13 | Nahoru | #17
Brisk mě zklamal. Svíška s 10mm závitem se při 3 vyndání ukroutila v závitu těsně pod dosedací plochou. a to je dotahuju fakt s citem. A u 2taktní se utavila střední elektroda, a to je ještě na svíčce vidět krásně zrzavo hnědá barva, tak že se neutavila díky chudý směsi - zřejmě jen slabší oddíl.
Neriskuju a jedu už jen Denso - hlavně v Iridiovkách má silně navch.

sviečky brisk

5.5.2015 v 14:42 | Nahoru | #18
dakujem všetkým za názory a postrehy,,,,ostávam zatial na klasických NGK-japan origo,,,včera som ich namontoval,,,zatial wšetko ok,,,ešte raz dakujem
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Servis / svářeč výfuků Kawasaki ZRX 1100 DJwasabi 10 14.2.2024 v 06:54 Eddie83
Sháním (asi) svářeče - výfuk Kawa Z... Kawasaki ZRX 1100 DJwasabi 2 13.2.2024 v 08:46 ficcus
Držák na mobil [1, 2] Kawasaki ZRX 1100 Danny350 43 25.6.2023 v 22:14 jirka-mz
představce u ZRX Kawasaki ZRX 1100 ujec76 10 30.3.2023 v 15:53 Krautkopf
sháním Servis na Kawasaki ZRX 1100 :) Kawasaki ZRX 1100 farnajs 6 15.3.2023 v 22:10 Sharan69

TOPlist