Po jarní údržbě ( výměna oleje, vyčištění karburátoru, vyčištění vzduchového filtru, kontrola svíček, výmněna hadičky od nádrže ke karburátoru, promazání plynu ) mně při první vyjížďce začala cukat motorka. Při nízkých otáčkách to škubalo s motorem a začalo mě to střílet do výfuku ( to mě střílelo vždycky, ale jenom z kopce při brždění motorem) teď to ale střílelo skoro pořád. Začal jsem zjišťovat na Motorkářích, co by to mohlo být. Nejpravděpodobnější byla chudá směs, protože byli bílý svíčky. Rozhod jsem se znovu rozdělat karburátor, pořádně vyčisti ( důkladně ), seřídit lanka od plynu. Po vyčištění a kontrole, jestli je všechno v pořádku, jsem zkoušel marně motorku nastartovat, až jsem vymlátil baterku , a nic. Svíčky mokrý nebyly, tak sem zkusil oddělat hadičku od nádrže. Kohout byl otevřený, ale benzín netekl, ani kapka. Tak jsem kouknul do nádrže a na dně byla povrchová rez. Kamarád mi poradil, že tam mám nalít coca colu. Moc jsem tomu nevěřil, ale byla to nellevnější možnost jak se rzi zbavit. Tři dny byla nádrž plná coca coly. Povrchová rez zmizela. Zůstaly skvrny od rzi, které jsem odsranil matičkami, které jsem nasypal do nádrže a asi hodinu s ní hrkal. Potom jsem to vypláchl lihem a vyfoukal kompresorem. Nádrž je jako nová, příště si po této skušenosti na zimu natankuju plnou.