Michelin Pilot Road 4

Poměr cena výkon absolutně teď v rozměru na FZ1 vyhrává Pirreli Angel ST-sadu koupíš za 5600kč. Kilometrový nájezd na FZ1 v tom režimu, jaký popisuješ (pokud nejsi zrovna rovinkář- tahač)je 9000km+! Zrovna je na svojí FZ dojíždím! Motorka se na nich chová parádně a nemusíš se bát za ně slušně tahat-drží.

MITAS Sportforce+

Jezdim Dunlop Roadsmart 2. Zadek najezd cca 12 tis.

každý ti doporučí to, na čem současně jezdí, takže nebudu vyjímka

Pirelli Angel GT

nedoporučuji Conti Road Attack 2, malá výdrž a na vodě klouže

Ja ted MPR 2 a hadej?...taky gut

švára jezdil na FZ1S taky Michelin PilotRoad (tuším 3) a spokojenost a velký nájezd

dunlop D212 GP Pro! Na cestovani nejlepsi

hledej šmudlo

pokud nešprechtíš, můžeš si to nechat přeložit gůglem

osobní zkušenost mám s Dunlop roadsmart a spokojenost.
Tady Ti každej doporučí to co sám jezdí, aniž by reálně vyzkoušel více typů v jednu chvíli a měl tak možnost přímého porovnání

Harry007> jezdíš MPR 4 na XJR?

Mich Pilot Road 4 sada za 6500,- a když koupíš sadu najednou, tak 500,- vrací. Takže 6000,-...

starej-Lupo píše: Mich Pilot Road 4 sada za 6500,- a když koupíš sadu najednou, tak 500,- vrací. Takže 6000,-...

co znamena "koupit sadu najednou" ?

dejf. píše: co znamena "koupit sadu najednou" ?

přední a zadní pneu zároveň

Je to skoro jedno, cokoli ze sportovne cestovni kategorie, co dostanes za dobry prachy a nebo co se ti libi. mezi gumama renomovanych vyrobcu jsou naprosto minimalni rozdily.

I na okruhu ... jezdim pirelli/metzeler (tataz guma), a kdyz sem z nouze obul bridgestone, nepoznal sem NAPROSTO ZADNY rozdil. Na vode jezdim Micheliny, a funguje to neskutecne. Nejvetsi rozdil je vzdycky kdyz je guma nova a plynule kulata nez ji sjedes na placku (silnice) nebo na trojhran (na dromu). A ne co je to za gumu a od jakeho vyrobce.

JardelT píše: přední a zadní pneu zároveň

no kdybys kupoval predni a zadni zvlast tak nekupujes sadu ale predni gumu a zadni gumu ..proto se ptam co to znamena, pac "zaroven" je snad samozrejmost kdyz se bavime o sade…tak nechapu proc bys na to mel dostat slevu

[quote=han]hledej šmudlo

pokud nešprechtíš, můžeš si to nechat přeložit gůglem

osobní zkušenost mám s Dunlop roadsmart a spokojenost.
Tady Ti každej doporučí to co sám jezdí, aniž by reálně vyzkoušel více typů v jednu chvíli a měl tak možnost přímého porovnání[/quote

Já mám dlouhodobou zkušenost na FZ1 s Michelin Pilot road I. a Pirelli Angel ST, krátkodobou s Michelin Pilor road III. Na jiných moto dlouhodobou zkušenost (po celou dobu životnosti pneu) s Metzeller Z6, Avon Storm Ultra, Dunlop Roadsmart I. A moje další sada, kterou budu kupovat teď, bude Pirelli Angel GT. Takže si dovolím tvrdit, že na dotaz zakladatele vlákna: poměr CENA vs. VÝKON, nesežene za 5600kč lepší pneu než Pirelli Angel ST, které se prodávají za super cenu. Jako druhé v pořadí potom Dunlop Roadsmart II, které jsou ale o dost dražší. Pokud by neřešil cenu a jen výkon budem se bavit o jiných pneu.

Díky za všechny tipy, popravdě jsem čekal tak dvě pneu, Micheliny nebo ty Pirellky Angel. Neco z toho koupím, ideálně dobrý obchod v Brně. Angel teda GT nebo ST? Jaký je v nich rozdíl? R.

Pecuch píše: Díky za všechny tipy, popravdě jsem čekal tak dvě pneu, Micheliny nebo ty Pirellky Angel. Neco z toho koupím, ideálně dobrý obchod v Brně. Angel teda GT nebo ST? Jaký je v nich rozdíl? R.

Rozdíl mezi ST a GT-GT jsou lepší na vodě, jsou o 1200kč dražší (sada) a dle firemních prospektů o 30% větší km. výdrž (zatím neověřeno). Jestli koupím, tak uvidím. Ale ST nesklamaly zatím v ničem.

Zhruba kazde 3 - 4 roky jsou nove gumy/generace gum. Nerikam ze nejsou lepsi. Ale kdyby meli kazde o 30% (i o 10) vetsi najezd, tak uz ted jezdime na sade sportovne cestovnich gum 100 tisic kilaku. Si projdete "prospekty" ke gumam za poslednich 10 let

Ozzy_ píše: Zhruba kazde 3 - 4 roky jsou nove gumy/generace gum. Nerikam ze nejsou lepsi. Ale kdyby meli kazde o 30% (i o 10) vetsi najezd, tak uz ted jezdime na sade sportovne cestovnich gum 100 tisic kilaku. Si projdete "prospekty" ke gumam za poslednich 10 let

To asi máš pravdu, ale fakt je, že GT mají víc masa(hlubší dezén)-takže větší nájezd budou mít určitě-je jen otázkou, zda bude větší adekvátně tomu nárůstu ceny o 1200kč?!?

Ozzy_ píše: Je to skoro jedno, cokoli ze sportovne cestovni kategorie, co dostanes za dobry prachy a nebo co se ti libi. mezi gumama renomovanych vyrobcu jsou naprosto minimalni rozdily.

Má plnou pravdu. Pokud obuješ nějakou dvousměsovou sport touring pneu, veliký rozdíly nejsou. Jen ten Michelin čtyřka je na tý vodě o krok dál.

dejf. píše: no kdybys kupoval predni a zadni zvlast tak nekupujes sadu ale predni gumu a zadni gumu ..proto se ptam co to znamena, pac "zaroven" je snad samozrejmost kdyz se bavime o sade…tak nechapu proc bys na to mel dostat slevu

je to akce Michelinu, mají to i u nákladních aut, tam zase maji akci, že na každou nákladní pneu vracejí 600 Kč, takže když si u nich objednáš sadu na motorku(vím, že chápeš, co je sada), tak ti vrátí peníze na účet tak, že se zaregistruješ u nich na stránce a tam naskenuješ doklad o koupi a tento nákup zaregistruješ

aspoň takhle to funguje u nákladních pneu, tak typuji, že systém se moc měnit nebude

JardelT> Aha, zajimavy. Dik za vysvetleni

A kde se daji koupit ty Micheliny za 6500? Co se divam, tak jsou drazsi. Jinak moc diky za vsechny tipy.

Zdar, letos jsem PR4 kupoval na FZ6 za 6559,- a to jsem myslel jakej to nebyl kauf, levnejsi jsem nikde jinde nenasel. A jak ted koukam, tam kde jsem je kupoval, uz je nemaj... Jinak na nich mam asi 1tis a zatim supr...

Dobře jsou Metzeler Roadtec Z8 Interact mají dobrou cenu nebo Michelin Pilot road 2

Pecuch> Na fz1 fazer jezdím pirelli angel gt- jsou skvělé. Jezdím většinou sám svižně turisticky a někdy sport . Gt je dvousměs. St je jednosměs. Za mě pirelli gt, Metzeler z8, nebo dunlop.

Michelline Pilot Road 3 mam a spokojenost věřím ze čtyřka je ještě lepší.

Mám Pilot Power 3, ale na tvé ježdění kup něco cestovnějšího, to co tu raděj nejsou vůbec špatné volby :)