Téma: vypinanie motorky vo vysokých otackach Honda cbr 1000rr fireblade SC...
stenli167
offline
4/23
Hriadky
4/23
Hriadky
6.4.2015 v 12:43
Zdravim vas priatelia prosim o vas o radu skusenosti co to moze byt v motorke som mal olej motu V300 teraz som tam nahodil motul 10w30 7100 minulu sezonu motorka sla bez problemov pred tyzdnom som vymenil olej a uz dva krat mi motorka vo vysokych otackach pri zrychleni ako keby vyplo motocykel na vykone to je citit nema tah neda sa motora rozbehnut motorka nejde stlacil som spojku zastavil motorka ide zatial mi to spravilo vo vysokych otackach asi 2 krat pri 230km/h hned mi naskocila kontrolka mazania oleja a zlta kontrolka nevsimol som si presne ci to bolo benzinove cerpadlo . Vypinac na vypnutie moto vyzerat byt ok bateria skrutky su dotiahnute je tam yuasa baterka co to moze byt poradte mi alternator -dobijanie ? vstrekovacia lista v tahu alebo bend. cerpadlo odchadza ? poradte mi prosim dakujem
CBRlitrRR
offline
7/704
Jindřichův Hradec III
7/704
Jindřichův Hradec III
2 reakcí na tento příspěvek vypinanie motorky vo vysokých otackach Honda cbr 1000rr fir...
Podívej se taky na spínač bočního stojanu.
stenli167
offline
4/23
Hriadky
4/23
Hriadky
redy19
offline
6/251
Zbýšov
6/251
Zbýšov
dewwil
offline
25/17015
Krchov
25/17015
Krchov
stenli167
offline
4/23
Hriadky
4/23
Hriadky
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) vypinanie motorky vo vysokých otackach Honda cbr 1000rr fir...
no ma chcem skusit podla manualu 10w30 uvidim dufam ze nic nepokafrem
dewwil
offline
25/17015
Krchov
25/17015
Krchov
(reakce na) vypinanie motorky vo vysokých otackach Honda cbr 1000rr fir...
stenli167> No, já bych moc neexperimentoval, výrobce v manuálu sice uvádí více viskozitních tříd olejů, ale pro naše podnebí je nejvhodnější, právě olej od 10W-40+... V Norsku a Finsku je třeba vhodnější ta 10W-30... Toto jsem si vypůjčil ze článku o olejích z úvodu tady na M.cz.
Citace: Nemá proto valný smysl používat viskozitu vyšší, pokud je motor provozován v evropských podmínkách, stejně jako není jediný důvod volit třídu nižší. Takzvané lehkoběžné oleje (SAE 0W30, 5W30) jsou určeny především do motorů, které jsou na jejich vlastnosti přímo konstruovány a pracují v režimu častých studených startů a krátkých tras s nedohřátým motorem, pro běžné motocyklové motory jsou nevhodné ze dvou důvodů – málokterý motocykl jezdí v teplotách pod 10°C a při dálničním tempu jsou slabší nežli běžný 10W40. Naopak vysoce viskózní oleje kladou dílům v motoru zvýšený odpor úměrný otáčkám, takže ve výsledku jen zvyšují spotřebu a kradou z výkonu motoru.
Citace: Nemá proto valný smysl používat viskozitu vyšší, pokud je motor provozován v evropských podmínkách, stejně jako není jediný důvod volit třídu nižší. Takzvané lehkoběžné oleje (SAE 0W30, 5W30) jsou určeny především do motorů, které jsou na jejich vlastnosti přímo konstruovány a pracují v režimu častých studených startů a krátkých tras s nedohřátým motorem, pro běžné motocyklové motory jsou nevhodné ze dvou důvodů – málokterý motocykl jezdí v teplotách pod 10°C a při dálničním tempu jsou slabší nežli běžný 10W40. Naopak vysoce viskózní oleje kladou dílům v motoru zvýšený odpor úměrný otáčkám, takže ve výsledku jen zvyšují spotřebu a kradou z výkonu motoru.
stenli167
offline
4/23
Hriadky
4/23
Hriadky
1 reakcí na tento příspěvek vypinanie motorky vo vysokých otackach Honda cbr 1000rr fir...
Dakujem za radu tak pobeham jednu sezonu na tom oleji skoda ho uz vyliat... Pozeral som snimac na stojan no vyzera to ok tak neviem och jaj ci ho precistit alebo co to moze byt.... Pruzina je tam dobrá nie je volny predsa jw to 2010 rocnik je to jak nove
Naposledy editováno 06.04.2015 23:24:07
Naposledy editováno 06.04.2015 23:24:07
CBRlitrRR
offline
7/704
Jindřichův Hradec III
7/704
Jindřichův Hradec III
stenli167
offline
4/23
Hriadky
4/23
Hriadky
skontroloval som vsetko pre istotu som vybral poistky dal naspat konektory odpojil zapojil no skusal som ist 280 neurobilo nic cas ukaze ci sa to bude opakovat len nech pocasie praje lebo len pada dažd do prdele 
Naposledy editováno 20.04.2015 19:14:57
Naposledy editováno 20.04.2015 19:14:57
vilike
offline
0/1
Rožňava
0/1
Rožňava
mam ten isty problem, cbr 1000rr 2006 sc57, od 8000 ot, ako by vyplo motor, ked kus uberiem tak viem udržat dosiahnutú rýchlosť a motor ide, no prudko mu nemôžem pridať lebo hned ako by vyplo motor. Nesvieti vtedy žiadna kontrolka. V neutrály bez problémov výjdu otáčky až po obmedzovač. Nemôze to byť niečo s palivovým systémom?
JesuaHamasia
offline
9/58
Lomná
9/58
Lomná
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| EWC 2024, 2023, 2022 24h Le Mans, ... [1 ... 19, 20] Yamaha YZF-R1, Suzuki GSX-R 1000, Honda CBR 1000RR F... | Ariete | 587 | Včera v 19:08 IvanDvoutakťák |
| Dynojet Honda CBR 1000RR Fireblade | Chmelda1 | 6 | 19.4.2024 v 18:54 Chmelda1 |
| Zvýšené volnoběžné otáčky Honda CBR 1000RR Fireblade | AlbiAlbi | 24 | 8.4.2024 v 11:28 AlbiAlbi |
| Cbr nebo big bang Honda CBR 1000RR Fireblade | karloss200 | 1 | 4.1.2024 v 18:55 RTSbike |
| Quickshifter SC59 Honda CBR 1000RR Fireblade | kain80 | 3 | 13.12.2023 v 20:11 kain80 |
