SPEEDY21 píše: Kámoš prodává modrýho a carbon doplnky

At mi hodi nabidku s fotkama do mailu r.jankula@post.cz diky

Freedome jak ty to delas ze kazda vydechla mrdka co koupis je razem kral silnic :)

Treba predvcirem sem hledal naky moudra k gsxr vidlim a dotahlo me to na duc forum kde si majitele tehle ducatek stezuji jaky to ma mizerny vidle a cpou tam vnitrnosti z gsxr :)

silverrrr> tak je vyválená...o tom žádná

assassin píše: Freedome jak ty to delas ze kazda vydechla mrdka co koupis je razem kral silnic :)

Treba predvcirem sem hledal naky moudra k gsxr vidlim a dotahlo me to na duc forum kde si majitele tehle ducatek stezuji jaky to ma mizerny vidle a cpou tam vnitrnosti z gsxr :)

ale no tak... nechceš říct, že jsem někde tvrdil ve srovnání se soudobou technikou...?

Já jezdil na GPZ, takže vím co se montovalo u kawasaki za odpružení v 86.roce...a na CBR1000F jsem se svezl.
To že někdo vymění 20let starý showy za nový odpružení z GSXR je možná pochopitelný... jen jestli jim hošanům spíš nevadí, že je to tvrdý jako kámen a nic moc se stím dělat nedá...

t_freedom píše: ale no tak... nechceš říct, že jsem někde tvrdil ve srovnání se soudobou technikou...?

Já jezdil na GPZ, takže vím co se montovalo u kawasaki za odpružení v 86.roce...a na CBR1000F jsem se svezl.
To že někdo vymění 20let starý showy za nový odpružení z GSXR je možná pochopitelný... jen jestli jim hošanům spíš nevadí, že je to tvrdý jako kámen a nic moc se stím dělat nedá...

Jo jasne, srovnavas to s technikou te doby - ale delas jak kdyby to byl absolutni kral te doby a casto jeste x let po a to proste nesedi

Hele v jedny vete napsat ze to odpruzeni je lepsi nez konkurence a zaroven ze je tvrdy jako kamen - podle me zadny dobry odpruzeni tvrdy jako kamen neni...

assassin> ok...tak jako lisovanej tvaroh ...dobrý ?
Prostě na dobrý silnice pevný, tvrdý a bez známky rozhození stopy houpáním ...což japoncům v tý době dělalo dost problém.
Více ti napíšu někdy v květnu...

t_freedom píše: assassin> ok...tak jako lisovanej tvaroh ...dobrý ?
Prostě na dobrý silnice pevný, tvrdý a bez známky rozhození stopy houpáním ...což japoncům v tý době dělalo dost problém.
Více ti napíšu někdy v květnu...

Na odpruzeni mam zcela odlisnej nazor a nepresvedcis me o opaku ..

V te dobe byla tahle duc to nejsportovnejsi co duc mela ne? Tzn pokud srovnavas s japoncem, nebylo by fer srovnavat se sportovni i modely? Gsxr750, fz750, vfr750 a gpz600r - chces rict ze tohle vsechno byly proti duc motorky co se kvuli houpani nedaj udrzet na silnici? No proste klasika ducatistas :) zcela odtrzeni od reality

já nejsem žádnej odborník, ale nebyla "superbikem" 888?? alespoň jsem si to vždy myslel, že předchůdce 916 je 888...

Pedrosso píše: já nejsem žádnej odborník, ale nebyla "superbikem" 888?? alespoň jsem si to vždy myslel, že předchůdce 916 je 888...

Ta je o dost novejsi.... 86 se jeste na "superbike" nehralo...

assassin píše: Ta je o dost novejsi.... 86 se jeste na "superbike" nehralo...

to sice ne...ale moje GPZ bylo z 86.roku...SSřada začala myslím až v 90.roce(možná 89.)
A v tý době byla souběžně 851/888 jako první quatra.

assassin píše: Na odpruzeni mam zcela odlisnej nazor a nepresvedcis me o opaku ..

V te dobe byla tahle duc to nejsportovnejsi co duc mela ne? Tzn pokud srovnavas s japoncem, nebylo by fer srovnavat se sportovni i modely? Gsxr750, fz750, vfr750 a gpz600r - chces rict ze tohle vsechno byly proti duc motorky co se kvuli houpani nedaj udrzet na silnici? No proste klasika ducatistas :) zcela odtrzeni od reality

počkej....já tohle nenapsal... kdo mluví od neudržení na silnici ?
Ale já jezdil na GPZ, seděl jsem na GPX, svezl jsem se na CBR1000F... co z toho mělo stavitelný vidle? A všichni se snažili o různý způsoby anti-dive atd. Co brzdy?
Já nikdy nenapsal, že by se na tom nedalo jezdit, ale rozdíl v tom prostě je... nedávej mi nálepku "ducatistas" ...opět a jen potvrzuješ běžnou rutinu tohodle fóra - napíšeš, že ty komponenty byly lepší, ale v zájmu toho tě prostě dostat "na lopatky" to někdo otočí do absurdna a ještě tvrdí žes to napsal.
Jinak v době kdy bylo SSo, koncem osmdesátejch už byly quatra.

t_freedom> jestli se bavíš o době kolem 88, kdy ducati měla 900SS v podobě podobný tomu tvýmu, a 851, tak to začala honda s CBR600, a VFR750, suzuki měla GSXR už dávno, a třeba yamaha FZR1000 by pro 851 byla víc než rovnocennej konkurent. Rozdíly v hmotnostech nejsou tak velký.

Kuci...já tu zdaleka nerazím imperativ Ducati... odlistujte pár stránek dopředu JAK, KDO a CO tu bylo napsáno ...

...viz. Tripl je daleko lepší motorka než S4RS... Monster je motorka pro baby ...atd.

Víc už snad nic...

silverrrr píše: prodamCBR> tahle je na tom tak špatně? ODKAZ

To West moto na me pusobi dobre. Mate nekdo zkusenost? Koukal jsem ze tam maji s2r i s4r a s.

freedom: jde o to zes rekl ze komponenty byly lepsi... a ja rikam ze v roce 86 byly na trhu sportovnejsi a drazsi motorky nez GPZ na kterym si jezdil a ze ta duc z te doby byl podle me top sport jakej meli a ze by bylo fer srovnavat to se srovnatelnym japoncem...

treba suzuki uz v te dobe mela gsxr750 ktera ma stavitelnej podvozek a v primem srovnani bude minimalne srovntalna...

ja te nejak nechci urazet s tim ducatistas, prestoze to nevypada, jsem fanousek znacky a TL mam protoze jsem nemel v te dobe ani na 996 ani na SB8 .... ale proste mi obcas podle toho co pises prijdes jako zaslepeny fanousek, ktery vidi jen ducati a ostatni je shit...

BTW taky v te dobe japonci prodavali (v cenove kategorii jako je duc) treba RGV500Gamma ...

MichalR66> Teď jsem koukal na to co se tu na motorkářích píše o west moto. Chtěl jsem se na tu testastretu jet kouknout, ale po tom co se tu píše o west moto, tak raději ne

MichalR66 píše: To West moto na me pusobi dobre. Mate nekdo zkusenost? Koukal jsem ze tam maji s2r i s4r a s.

jj, na westmoto sem cetl same negativa což mi nevadilo protože S4rs byla stejně komise, na fotkách je krásná moc se mi líbila ale v reálu bych za ní nedal ani kilo. ale to je jen můj amaterskej názor. nechci sedět v rychlosti 200km/h na něčem co mělo ohlý 50mm vidle a rám má asi původní

prodamCBR píše: At mi hodi nabidku s fotkama do mailu r.jankula@post.cz diky

Nic ti nehodí ....ty chceš koupit tak máš v PM tel zavolej mu a zajeď se tam podívat

Mám a neprodám.....

SPEEDY21 píše: Nic ti nehodí ....ty chceš koupit tak máš v PM tel zavolej mu a zajeď se tam podívat

jasny ozvu se mu díky

ale žádnou PM sem neobdržel

tak v týdnu se jedu podivat na corsaro ať je nějaká sranda

A koupis ho kdyz bude ok?

Plzeňskej červený S4RS je prodán

mm-art-airbrush>
jsi majitel ?... že bysme měli oba stejnou "letku"

t_freedom> Kdepak, já ne. Tak dlouho o ní člověk přemýšlí,až nakonec mu jí vyfouknou

Za ty prachy se tomu ani nedivim i přes stav po nehodě a rovnaných šavlí.

Naposledy editováno 08.02.2015 12:49:11

mm-art-airbrush> taky jsem četl na facebooku :) za tu cenu to vypadá na fajn kup, ale to se asi uvidí až časem.

ad corsaro: celej víkend sem ležel na zahraničních forech a docela mě to odradilo :( měli docela slušný problémy od elektriky až po motor, šokda pěknej bajk a sloušnej ekvivalent k s4rs ale raději se tomu vyhnu

ad plzenska Duc Duc: věřte mi že za to nestála a krom toho jí v nabídce pořád vidim

a co dál se mnou? dnes jsem na dvě duc duc psal tak uvidíme, jenda je S4R kterou si můžu dovolit hned a druhá je S4Rs na kterou bych musel došetřit tak uvidíme jestli se prodejci ozvou.

Naposledy editováno 08.02.2015 21:57:16

prodamCBR> Tak tfujtfujtfuj