Zapsáno, neměl jsem k dispozici pracovní data.

Riko63> prosím, na ubytko pro nás dvoulůžko samostatny, modří vědí

Riko63> Je nááádherná.

Riko63> moc pěkná

Riko63 píše: Tak dnes už jsem taky nevydržel a dal prvních letošních 95 km na pohodu

No a jaký jsou pocity z nové motorky ??

Když jsem si poprvé sednul z 535ky na Shadowku, měl jsem výraz " zhulenýho děcka " ovšem veškerá euforie mě přešla, když jsem přilítnul do první zatáčky ...

Tam, kde jsem s Viragem v klídku prosvištěl zatáčku ve 120ti s Hondou jsem si ve stejné zatáčce v 80ti ohobloval anténky na stupačkách ..... a na ten zvuk, když začneš stupačkami brousit silnici nikdy nezapomenu všechny dva vlasy na hlavě, se mi zježily hrůzou

vildus> Viděl jsem ty parníky za sebou v zrcátku na spanilce na Slapech, možná jsem nelida, ale těch vlastníků mi bylo líto, ale v některých zatáčkách to bylo nebezpečné pro všechny...

rancher> Na parník si člověk musí zvyknout a hlavně úplně změnit styl jízdy. Se Shadowkou, už to táhnu přes tři sezóny ( asi 25 000 kilometrů ) a na rovinu můžu napsat, že i s touhle halapartnou se dají projíždět zatáčky vcelku svižně. Stačí hodit nohy na předkopy a škrtanec stupačkami o silnici už mě nechává v klidu ....

Virago bylo vyšší, takže v zatáčkách se člověk nemusel tolik hlídat ..... ale zase nesnášela vyjetý koleje nebo asfaltem zalité spáry na silnici a že jich je na českých silnicích spousta.

Kolikrát se zavlnila tak, že bych si leknutím mezi půlkama neprotáhl Géčko od kytary

Parník tohle neřeší .... kam ho namíříš, tam to jede koleje ani spáry na cestě ho nezajímají. Ani nárazový vítr ho hned tak nerozhází ....

Toliko moje porovnání malého choppera a cruisera ..... v žádném případě, ale nechci kydat špínu na 535ku !! Najel jsem na ní 20 000 kiláků a nikdy mě nenechala ve štychu

Naposledy editováno 28.02.2019 13:05:24

vildus> výraz "zhulenýho děcka" je dokonalý, ten mám ted po sednutí si na draga já... škrtání mi moc nehrozí, já nikdy moc neklopila - a když už, tak to bylo vyklopení, ne klopení

rancher píše: vildus> Viděl jsem ty parníky za sebou v zrcátku na spanilce na Slapech, možná jsem nelida, ale těch vlastníků mi bylo líto, ale v některých zatáčkách to bylo nebezpečné pro všechny...

ono to není ani o tom parníku, jako spíš o tom kdo tomu parníku dělá kapitána. Člověk si musí zvyknout že se jinak vede a jak mu to přijde do krve , tak pak je ro teprve ten požitek a spousta lidí co tyhle parníky řídí nechává v zatáčkách ty lehké a dle některých názorů ovladatelnejší stroje daleko za sebou. Musí to být ale parník, kterej na to má výkon. Těžké motorky s výkonem 34,38 42 kW atd .jsou opravdu spíš nebezpečné, protože prostě nemají sílu a krouťák na to , aby ten kolos zatáčkou protáhl a mohl se naklonit a v případě potřeby i v nízkých otáčkách bez podřazeni pořádně zabrat. Další problém je v tom , že těžké motorky s malým výkonem jsou většinou vybaveny i méně výkonou brzdou a tam je další problém. Parníky ve stilu kawa VN 2000 , honda vtx 1800 , intruder 1800 a jim blíže podobné jsou i přes vyšší hmotnost (ale ne o tolik )podstatně bezpečnější a ovladatelnejší než třeba yamaha Dragstar 650-1100, kawa VN 1500 , intruder VL 1500 atd. No a protože jsem pár km najel i na viragu tak zase musím říci , že je mi lito majitelů těchto menších motorek pri delších trasách. Loni jsem dal 1130 km z Chorvatska domu za jeden den , ale to si nedovedu představit, že bych jel na viragu. Po pravdě , musím říct , že se ale viraga které máme doma jako jednu z motorek nikdy nezbavim. Zkrátka je to klasika.

Zápis do deníčku jednoho důchodce:
Čtvrtek 28.února 2019..........Až se tě dědku zeptá jaro, cos dělal na konci zimy, odpovím asi takhle. Myl jsem festovně všechny okna! To proto, abych
za A: viděl, jak se plíživě to jaro blíží a dává občas o sobě vědět. Uvidim přes čerstvě umytý okno občas modrou oblohu, sluníčko, na zahrádce vylejzající sněženky a když okno pootevřu, tak mezi nesmělým prvním pípnutím poletujících opeřenců zaznamenám i sem - tam řev motorek.
za B: uvidim a zaznamenám přes čistě umytý okno návštěvu kamarádů, co se u mně zastaví s pochlubením se....héééč, už mi to nedalo, musel jsem svý Dračici vymést pavučiny z vejfuků a pochlubit se, jak jí mám na nadcházející sezónu vyšperkovanou.......viz třebas dneska kolem poledního Jíru z Radvanic

Malá vzpomínka na zimní Rakousko - možná se tam někdy vydáme na motkách

Jo a zítra jdeme odpoledne na Motosalon do Letňan. Snad tam někoho potkáme..

Letňanama zítra kolem oběda prolítnu s foťákem a pak vali domu, do Dobřichu, do garáže......
protože jsem dneska pořídil náhradu za vadnou osu řazení na ČZtu, tak o víkendu zakleknu a budu jawit... snad ne dlouho a snad to nebude chronické.

Dawes> BUď v klidu, je to JAWA, ne KAWA (Sorry, vlastně číza )

Dobrý den,

PEKLO _ ČERTOVINA _ INFO !
10.5.2019 mám volné 2 mobilheimy a chaloupku. Do 2 mobilheimů se vejde celkem 10 osob ( 4×dvojlůžkový pokoj a 2×jednolůžkový ) a v chaloupce je ložnice pro 5 osob + přistýlka v kuchyňce. Celkem můžu tedy ubytovat 16 osob, rezervaci jsem Vám udělala na mobilheimy i chaloupku.

S pozdravem

Vondráčková
tel: +420 702 195 904
www.peklocertovina.cz

Dawes> Taky jedu v pátek 1.3.

Kamarádi, zítra budeme v Letnanech kolem oběda, rádi se s kýmkoliv potkáme kdo tam zabrousí.

Ahoj všem. Zítra plánujeme Letňany od rána. Jsme bez větviček, tak si to chceme užít. Takže tam budeme asi celý den.

vildus> Ahoj, děkuji za optání ....zatím jsem se hodně bál a tak jsem jezdi spíš po hlavních cestách a dálnici, abych vyzkoušel stabilitu, odpor plexi, nastavení řídítek, vůli páček, zrcátek, stupaček, řazení, brzdy ....ale opravdu jen lehounce, mám respekt a cesty nejsou ještě čistý. Musím říct, že mi hned padl do ruky i do zadku, v podstatě bez úprav jsem schopen odjet kamkoli, je hodně pohodlný, neklepe se, nikam neujíždí, velmi stabilní i při vysokých rychlostech ( nebudu psát kolik ) a jak píšete výše, žádný spáry ho nezajímaj. Hodně pohodlné sedlo, celkový posez - protože mám dlouhé nohy i ruce, tak to co mě na Virážce omezovalo a hodně brzy začala bolet prdel a kostrč tak tady vůbec nic. A ten parádní zátah po otočení heftu - asi jsem některý řidiče na dálnici dost překvapil, na předjetí víc než krásný zážitek, prostě dává pocit sebevědomí a hrdosti, když všechny nechává okamžitě daleko za sebou. Ale napíšu i negativa aby to bylo spravedlivé. Asi neumím řadit, kardan si nechal víc líbit a tady musím řadit pořád, řemen je na rychlost citlivý a mám tady dost značné rezervy. Jak má trochu víc předkopnutou vidlici tak mě připadá, že do ostrých zatáček bude hodně citlivý na brzy, obzvlášť na přední brzdu, kdy jsem měl pocit, že začal plavat (něco jako aquaplanning ) a při dalším přidání na brzdu se nechtěl do zatáčky položit - což umocňuje i široká zadní pneu. Budu si muset zvykat a najít správnou " polohu" jak zatáčky zvládat s lehkostí a šarmem, a aby to nebylo nebezpečné pro všechny, jak píše Rancher. Prostě učit se , učit se, učit se. Budu rád za každou radu, kdo už takovou mašinu zvládnul a vůbec se za to nebudu stydět. Tak to je zatím vše, budu se těšit na příspěvky ale hlavně na shledání ..a já pomalu mažu do Letňan !

Včera se to už nedalo vydržet. Kdo by to řekl že byl ještě únor.

Irene> Irenko, když jste takhle jezdili, co jste tankovali? Punč nebo Bombardino?? A měnili jste olej, když jste sjížděli nějakou tu černou brutální sjezdovku??

My Letnany až zítra po obědě, dopo jedeme pro motorku... Longsíci, cinkneme, až tam dorazíme.

romel70: Je to Okoř? Vrátilo mě to do časů kdy jsem ve Velkých Přílepech kroutil vojnu a na Okoř jsme ve volnu zdrhali chlastat

Riko63> taknejak jsem nepochopil jak jsi to myslel s tím , že je v zatáčkách citlivé na brzdy a při přidání má brzdy se nechtěl do zatáček položit. Ty v zatáčce používáš brzdu? To je klasická chyba , na to si dej velkej pozor, v zatáčce vůbec nebrzdi, motorka má v případě použití brzdy se stavět do roviny a jet skutečně rovně a můžeš na to doplatit. Pribrzdit vždy před zatáčkou a projíždět plynule a používat jako brzdu a akceleraci pouze motor. Na brzdu sahat opravdu jen minimálně. Dobré to popisuje třeba Pepa Sršeň na youtube v motoškole. Přeji spoustu krásných km

poučení pro děvčata....

1100Virago píše: romel70: Je to Okoř? Vrátilo mě to do časů kdy jsem ve Velkých Přílepech kroutil vojnu a na Okoř jsme ve volnu zdrhali chlastat

Jo kamaráde je, bydlím kousek vedle v Tuchoměřicích.

babule píše: My Letnany až zítra po obědě, dopo jedeme pro motorku... Longsíci, cinkneme, až tam dorazíme.

OK. Těším se.

goldeneagle> ahoj, no já vím, že přední staví a zadní pokládá, ale když to neodhadneš a potřebuješ přibrzdit na okraji zatáčky než do ní vlítneš ? Prostě jsem na to podvědomě šáhnul, byl jsem zvyklej z Virážky, že to na ní ještě šlo trochu přibrzdit, tady to asi nepůjde vůbec. Uvidím, až najedu víc a budu mít lepší odhad na tu hmotnost a setrvačnost stroje. Samozřejmě se budu snažit se toho vyvarovat. Díky za rady a přání. Tobě také hodně letošních bezpečných km. R

Riko63> Ahoj Babů, většina se přiřadila k termínu 10.-11.5. tak ten druhý termín asi padá, jedině by se shromáždila a domluvila druhá skupina pod vedením jiného vedoucího zájezdu. Prosím oddělit od stávající tabulky ( sorry Dawe ).

Cena ubytování v mobilheimech je 3.900,- CZK pro 4 osoby ( Snídaně, večeře, vystoupení s čerty a parking ).
https://www.peklocer...i/mobilheimy-p4.html

Ubytování v chaloupce pro 4 osoby pak 4.300,- CZK.
https://www.peklocer...ni/chaloupka-p3.html

Dávám ke zvážení, jestli objednat nějaké speciální menu na páteční večeři. R.

Riko63> ok, tab označeno. Jídlo necháme na tobě, speciality nevyžadujeme