podle me jako majitele veterana rikam ze ne...

Koroze, rozpáraný sedlo - tohle neprojde

Dejme tomu že sedlo bych samozřejmě dal zašít a všechno by se vyleštilo..ale zatim děkuju za názory

Asi opravdu z hlediska koroze a toho sedla nepůjde - například zde nějaké info

Je to o lidech, někdo to projde a někde to neprojde i kdyby to právě vylezlo z fabriky.

Každopádně bez hnutí prstem to určitě nebude, minimálně rozebrat, vyčistit, pasivovat korozi a nějakým šetrným způsobem spravit ten potah sedla, pak - pokud je to původní stav - k tomu rozumnej komisař přihlídne.

Pokud ale narazíš na nějaký snobský hovno co jen dělá vlny, aby veterána měl pokud možno jen on a nikdo jinej, tak budeš mít smolíka. Ale v poho, sežeň si tři členy, založ si klub a staň se komisařem

JoooK píše: Dejme tomu že sedlo bych samozřejmě dal zašít a všechno by se vyleštilo..ale zatim děkuju za názory

Potom by tu podle me sance byla... ale netusim, jak moc je ten exemplar odpovidajici originalu...

Dobře mockrát děkuju...a názory na cenu/ stav jsou vítány

to se musíš zeptat v klubu, kde bys eventuelně testoval. Někde jsou normální lidi a někde prudící debilové. Tohle bych pošlechtil a testace bych se nebál ale samo to chce vidět naživo...

Uvidíš kam až vystoupá cena v aukci. Potom si koupi možná rozmyslíš. :D

No uvidíme je to pro mě i celkem z ruky, ale jednu už mám doma bohužel v o dost horším stavu ... po letech hnití ve stodole. Tak jsem si řikal že by mohla mít hezčí ségru :D

Tak u této je hlavně průser že nemá půlbubnovou masku vhodnou k typu 352 a nemá ani původní světlo co má půlbuben a pasuje k té masce typem. A hlavně to světlo je v roigu celkem raketa, maske je celkem ok. Replika světla je kolem 2000 - pan Hořice tuším vyrábí.

Ps: nejsem sice komisař, ale procházejí jinačí plečky seskládané z čehokoliv. Tohle vypucovat a dát origo lampu - tak by to projít mělo!

FiZzeR> Klub si založit může, ale komisařem se jen tak nestane. Testačních komisí je v republice hodně a v nejbližším období je velmi malá naděje, že by vznikla další. Není to moje domněnka, mám to ověřené přímo "od pramene".

Zatím díky všem :)

Až na to sedlo je to celkem slušnej nálezovej stav kterej v pohodě projde.

mám za to že budeš potřebovat nějaké ikdyž neplatné doklady původu není jednoduché vzít motorku a bez jakéhokoliv dokladu přihlásit

Stačí kupní smlouva..

kdyby se tomu dalo trochu péče, tak určitě prošlo :) teda.. zase záleží klub od klubu...

mopikus píše: mám za to že budeš potřebovat nějaké ikdyž neplatné doklady původu není jednoduché vzít motorku a bez jakéhokoliv dokladu přihlásit

ale hovno nepotřebuješ nic

kuba 350 jen pro zajimavost chceš říct že stačí nějaká kupní smlouva kterou napíšeš před tím než půjdeš před nějakou komisi a ani to budou brát jako doklad jak má být?? co když je kradená nebo sestavená ,mám doma pár kousků takže stačí nějaká pochybná smlouva a hurá mám značku,,,,,tak jdu do toho to by byl bordel na silnici protože to jde přes registr a tam může nastat problém ale pokud je veteránská značka taková jednoduchá věc tak bude jezdit za chvilku kde kdo na zelenejch značkách,,,,jasně musí to vypadat jako původní a hurá jdu přihlašovat ,,,,,,,dík za info ,,asi jsem narazil na lidi kteří tomu prd rozumí a uznají jen kus kovu na kolech
nejlepší bude kontaktovat nějaký spolek a neptat se na nesprávných místech kde je spoustu názorů

stačí taková smlouva a jdeš si pro značky

mopikus píše: mám za to že budeš potřebovat nějaké ikdyž neplatné doklady původu není jednoduché vzít motorku a bez jakéhokoliv dokladu přihlásit

Věř tomu, že tvoje "mám za to" se nezakládá na pravdě.

co je nepravda??

Tak za prvé klubová testace pak krajská a potom přihlášení na uřadě. Potřebne doklady samozřejmě testace že jsi prošel,povinné ručení,bud odhlášené doklady,nebo myslím že sportovní knížka nebo doklad o nabití kupní smlouva nebo čestné prohlášení.A ten co vystavuje doklady není zas takovej hlupák jako třeba mopikus a zkontroluje čísla motoru a rámu v registru jestli to není kradený.A pokud není kradený ani registrovaný ejhle světe div se za 600Kč máš spz. Samozřejmě že se platí klubová i krajská testace a že potřebuješ několik fotek do asi šesti protokolu.

A samozřejmě veteránská testace se dá udělat i na běžné spz pokud vozidlo splnuje roky.Ale to je jen kvůli povinnému ručení pak platíš 1/12 ceny což je super mám ještě GAZ 69m a pojistku 600kč rok.A pokud máš veteránskou testaci nemusíš platit při převodu eko výpalné.

Naposledy editováno 16.01.2015 21:03:17

tak co teda potřebuješ k přihlášení veterána

Chlapci, chlapci. Za prvé: veterán co by technická památka, musí být akceptovaný více v původním stavu, než po renovaci. U tohoto stavu bych se vůbec testace nebál. Samozřejmě za předpokladu, že budou opraveny všechny mechanické záležitosti do provozuschopného stavu. Pokud jsou na stroji neoriginální části, na jejich vyjmenování a přiznání jsou na formuláři kolonky. Opět je logické, že dobový originál, byť né z tohoto typu, by měly být akceptovaný více, než úplně nová replika. To je bohužel na testačních komisařích. Doposud totiž stále fungují komisaři, kterým jsou termíny jako komplexní hodnota, entropie autenticity nebo interpretace zásahu zcela cizí a upřednostňují repliky (myslím i repliky barvy, repliky niklu nebo chromu, repliky bowdenů atd.) před originálem. Naštěstí tento trend již mizí a i veterány jsou brány jako starožitnosti , což je vůči budoucím generacím jen dobře. Stále více lidí si uvědomuje, že renovace do nova jsou vyhozené peníze, protože hodnota nerenovovaných (pouze restaurovaných) strojů je pochopitelně vyšší, než renovovaných (stejně jako u statožitností).

Za druhé: k přihlášení stačí čestné prohlášení o nabytí. Pokud nesouhlasíte, sám jsem takto registroval několik strojů z evropských burz. Jak jinak byste chtěli dostat na vet. čísla vlastní nálezy, ke kterým se nedochovaly žádné doklady (moto z půdy po dědovi?)

mopikus píše: tak co teda potřebuješ k přihlášení veterána

Vozidlo nebo moto starší 30let samozřejně to musí nějak vypadat rám ti nikdo testovat nebude.U nás chtěj kontrolu u automechanika (kontrola brzd,světel).Klubová testace,krajská testace povinné ručení doklad o nabití věci pokud není techničak 12 fotek moto z prava a z leva formulář 5krát to ti dá komisař.

asi jsem za rypáka jen jsem chtěl napsat že není tak jednoduché přihlásit motorku bez jakéhokoliv dokladu na vet značky ale asi je to možné tak klidně moje rejpavosti smažte,asi jde opravdu jen o lidi kteří tam sedí ,,,,,,a o prachy,,,

parádní komentáře všem děkuju!

co všichni pořád mají s těma atestacema? Atestuje doktor. Ty chceš testovat.