Rebel83 píše: optal bych se. V Geneze ve Zlíně jsem zažil super přístup

jo si v Genezi v Praze zkousel tusim s-2 a byla super, jen v te dobe jeste ani neexistovalo tmave plexi, coz mne odradilo .. a pak jsem zkusil svoje HJC a jsem v pohode, i kdyz uz mam druhou

Mám Exo 500. Předpokládám, že bude podobná jeko 1000. Hlučná je jak kráva i při zavřeném horním větrání, ale u mně je to posazem. ( Warrior ). Když zalehnu na řidítka, hlučnost zmizí.
Horní větrání není potřeba. I bez něj větrá tak že mi stydne hlava ( plešatá )
Nejlépe půjčit si přilbu proti záloze v obchodě a vyzkoušet.

Za sebe musim rict, ze opravdu hodne zalezi na tom, jak ti helma sedi. Ty Scorpiony obecne maji takove macatejsi polstrovani, tak ze proto asi i lepe sedi a tim padem jsou mene hlucne. Mam ted Bellku a dojud jsem nedal ladak, tak sem motorku skoro neslysel, narozdil od predchzi Marushinky, ktera mi po vymackani se byla uz volna. Tak ze zaklad je, aby ti helma opravdu spravne sedela na skopku Jako druhou chci poridit HJC, sice musim vyndat nosni deflektir, abych se tam s frnakem poradne vesel, ale zase mi pak paradne sedi XS, tak ze verim tomu, ze hlucna nebude.

Veverčák píše: a to v ni jezdis dal?

helma uz svoji praci odvedla ..

Zatím v ní jezdím ač vím, že bych správně neměl a nikomu to samozřejmě nedoporučuju.

Rebel83 píše: Kdyby jsi s tím jebnul letos, tak by jsi si mohl dojít pro novýho Schubertha za 1/3 ceny

Taky jsem si říkal, kurňa, proč s tím nepřišli dřív. Ale jestli tam maj takovýhle kličky, jako, že policie a na okruhu ne, tak to ztrácí smysl a je to v mých očích jen reklamní tah a ne seriózní nabídka.

Buni píše: Zatím v ní jezdím ač vím, že bych správně neměl a nikomu to samozřejmě nedoporučuju.

ja bych prave mel strach uz jen proto, ze zjevne zmenila sve vlastnosti, takze to neni o tom, jestli byla poskozena, ale o tom, jak moc byla poskozena (tipl bych, ze dost)

Veverčák> No po sendání polstrů vevnitř je tam jedna prasklina v tom polystyrénu, jakoby "nad obočím". To větrání taky může bejt ucpaný třeba jen mouchama. Řekl bych, že zase uplně zbořená nejni i když to samozřejmě není ono, pořád se v ní ale cítím líp, než ve staré helmě.
Ten čas, kdy mě tahle stávající helma nasere a koupím novou se každým dnem přibližuje, ale jezdím míň než kdysi a prioryty byly zatím jinde.

To už jsme ale trochu od tématu. Každopádně hlučnost helmy mě trochu zklamala už když byla nová a nepoškozená.

Buni píše: Veverčák> No po sendání polstrů vevnitř je tam jedna prasklina v tom polystyrénu, jakoby "nad obočím". To větrání taky může bejt ucpaný třeba jen mouchama. Řekl bych, že zase uplně zbořená nejni i když to samozřejmě není ono, pořád se v ní ale cítím líp, než ve staré helmě.
Ten čas, kdy mě tahle stávající helma nasere a koupím novou se každým dnem přibližuje, ale jezdím míň než kdysi a prioryty byly zatím jinde.

To už jsme ale trochu od tématu. Každopádně hlučnost helmy mě trochu zklamala už když byla nová a nepoškozená.

tak proc sis ji koupil?

Veverčák> Dal jsem na reference z místního fóra a "píár" Schuberthu. Chyba byla helmu nevyzkoušet za jízdy při normální cestovní rychlosti. (Což se ostatně po Praze zkouší blbě ) Třeba by ale konkurence za podobný prachy na tom lépe nebyla - nevím nemám vyzkoušený.

Buni píše: Veverčák> Dal jsem na reference z místního fóra a "píár" Schuberthu. Chyba byla helmu nevyzkoušet za jízdy při normální cestovní rychlosti. (Což se ostatně po Praze zkouší blbě ) Třeba by ale konkurence za podobný prachy na tom lépe nebyla - nevím nemám vyzkoušený.

jo, zkouset zkouset zkouset. To uz se mi pakrat vyplatilo. Treba Shoei, nadherne sedela, rikal jsem si, ze to bude naprosto dokonale .. a od cca 80ti km/h mi najednou zacalo za hlavou dunet jako kdyz v aute pootevres zadni okna a vzduch se "odrazi" o zadek auta .. no to se nedalo, to bych zahodil. Takze usetrena cca desitka.

Z par kramu jsem odesel s neporizenou, ale nakonec jsem vybral .. prave tu S2 a HJC RPha10+, akorat ze HJC zvitezilo, pac uz melo to tmave plexi

Veverčák:Zajímavé,pro tu tvoji HJC už jsem si skoro šel.Ale odradil mě jiný její majitel(možná bych v historii svých diskuzí ještě našel kdo)že je hodně hlučná.Věřil jsem mu,kdopak tady je ochoten pohanět svůj majetek Vím že záleží na motorce a všem ost.ale tak jsem ji nekoupil.Po dlouhým vybírání jsem šel do Uvexky,tenkrát hodně zlevněné bo končily s výrobou.Vše je na ní perfektní,nemačká se,větrá když všechno otevřu,ale je hlučná.I když se schovám za plégo,ztichne jen trošku.Až letos jsem byl překvapen na půjčeném Streetfighteru opravdu stichla.To jsem už ani nečekal.

JiříII. píše: Veverčák:Zajímavé,pro tu tvoji HJC už jsem si skoro šel.Ale odradil mě jiný její majitel(možná bych v historii svých diskuzí ještě našel kdo)že je hodně hlučná.Věřil jsem mu,kdopak tady je ochoten pohanět svůj majetek Vím že záleží na motorce a všem ost.ale tak jsem ji nekoupil.Po dlouhým vybírání jsem šel do Uvexky,tenkrát hodně zlevněné bo končily s výrobou.Vše je na ní perfektní,nemačká se,větrá když všechno otevřu,ale je hlučná.I když se schovám za plégo,ztichne jen trošku.Až letos jsem byl překvapen na půjčeném Streetfighteru opravdu stichla.To jsem už ani nečekal.

jak rikam, ona ta hlucnost se lisi clovek od cloveka, zalezi, jak ma kdo kebuli.

Já jsem vybíral od října minulého roku, integrálu s pinlockem a sluneční clonou. Původně jsem chtěl HJC RPHA+,ale když mi řekli, že od března bude k mání RPHA ST, tak jsem počkal. Teda nakonec do české kotliny dorazila až v červnu, ale co bych nepočkal, když to bude bomba. O to bylo větší moje zklamání, když jsem ji zkoušel přímo na moto. No kraval se stoupající rychlosti neskutečný. Tudy teda ne. Měl jsem C2 a horší z hlediska hlučnosti jsem nechtěl. Tlumiče do uši teda ne. Zkoušel jsem exo1000, ale žádná slava se nekonala.Dokonce xlite 702GT jsem měl na hlavě, ale tuhle jsem nejezdil na moto, jen jsem porovnával s C2 staticky vedle moto. Nakonec jsem se vrátil k osvědčené značce a pořídil si S2.Bavit se o komfortu je asi zbytečné a hlučnost je vyhovující. Není tichá, ale zkoušel jsem ji při různých rychlostech. U jiných přileb hluk narůstá rychleji a rovnoměrné a u S2 naroste při 80 az 100 najednou a při dalším zvyšování rychlosti je narůst pomalý a pozvolný. Ani při 180 jsem nepotřeboval špunty a toho si cenim. Je to teda pálka za helmu, ale co by člověk neudělal pro svou hlavičku a slechy, že? zkoušeno na shivrovi.......

Naposledy editováno 22.10.2014 20:28:36

[quote=Smrči-GSX-F]S těma helmama Schuberth to nebude taky taková sláva. Osobně mám SR1 a oproti Shoei XR1000 je v ní kravál úplně stejnej. Nejvíc mě pobavily klapky na uších, který lze v případě potřeby otevřít, aby prý bylo na okruhu lépe slyšet okolní stroje. Mně spíš přijde, že jsou pořád otevřený. A to v ní jezdím na Hayabuse, která má aerodynamiku téměř dokonalou.
Kamarád má Schuberth S2, kterou jezdí na B12S a randál v ní je stejnej jako ve škopku za 2.000 Kč, co měl předtím. Tak nevím, kde se ta pověstná tichost Schuberth bere. Jako zpracování, funkčnost pohyblivých částí, apod. je špička, to nepopírám, ale ta "ultratichost" je podle mě fáma. A nebo mám já i kámoš atypickou tschechische řepu, že nám do helem fouká. [/quote
SR1 je deklarovaná jako sportovní helma a sám výrobce upozorňuje,že je hlučnější než cesťáky
Chtěl jsem si ji pořídit,místo mé letité R1,v akci u Louise ,za pakatel, ale prodavačka mě
přesvědčila,že na delší jízdy to není dobrej nápad...

Mam C3 a ked som si dal dole z krku jednoduchy ale velmi ucinny flisovy natahovaci nakrcnik sq a pokracoval dalej tak sa hluk citelne zvysil. Na nahaci bez plexi fajn, pri legalnych rychlostiach ziaden obtazujuci hluk, do 100km/h len prijemny sum vetra, ale ked si pustite z blbeho plexi turbulencie rovno na blembak tak je to podla mna fuk ci budete ma na hlave plechove pozinkovane vedro alebo karbonovu superprilbu odhlucnenu 5kg bitumenu a studiovou penou a vyplnenu specialnym plynom pre horsie vedenie zvuku.
Mimochodom ten flisovy nakrcnik je 100x lepsi nez napriklad neoprenovy restless, pretoze pod neoprenom zacne byt po chvili chladno na krk, ale pod flisom som ziaden chlad necitil, kym som ho mal dobre natiahnuty/utesneny tak aby nepodfukoval.

Z reakcí tady na fóru je jasný že bez zkušební jízdy to nejspíš nepude.
Docela mně děsí co píšou majitelé helem Schubert i EXo (exo 1000 vypadalo slibně).
Nechci dát za helmu 7000 a být na tom stejně jako s helmou za 2500.

Všeobecně,co se hlučnosti týče,Schubertce může jen málo která helma konkurovat,jestli vůbec...Problém bývá nejčastěji plégo,které to pere přímo na hlavu..Já to např. vyřešil až plexi s deflektorem

Ono zatracene zalezi, na jake motorce jezdis a s jakym plexi, resp. kapotou. Obecne se da rict, ze nejtissi je helma (teda pokud je ticha sama o sobe) v nicim nerusenem proudu vzduchu - pokud ho narusi treba plexi, tak potom delaji turbulence slusny bordel.
Osobne jsem kvuli tomuto napr. daval nizsi a mensi plexi - sice je fajn, za vetsim jsem byl schovany, ale turbulence byly takove, ze se to nedalo snest. Dalsi vec je, ze povetsinou se pohybuju 80-110 km/h. I tak ovsem na delsi presun po dalnici potrebuju do tiche helmy spunty do usi.
Na dalsich strojich to funguje podobne - muzes vyzkouset natahnout krk a nebo se naopak prikrcit, "nastavit" plexi dlani a pod. Zatim se mi vzdy potvrdilo, ze mene je vice. Tedy mene plexi, vice ticha a samozrejme i naporu vzduchu - ale vramci jezdeni v zakonnych limitech toto neni az tak zasadni.
Rovnez muzes vyzkouset, co udela s hlucnosti zakryti brady rukou a pod.

Tak jsem dneska zkoušel na hlavu Exo 1000 a je to paráda. Počasí nic moc - tak jsem domluvenej že ji zkusim za jízdy až bude sucho

[quote]JiříII. píše:Zajímavé,pro tu tvoji HJC už jsem si skoro šel.Ale odradil mě jiný její majitel(možná bych v historii svých diskuzí ještě našel kdo)že je hodně hlučná.Věřil jsem mu,kdopak tady je ochoten pohanět svůj majetek Vím že záleží na motorce a všem ost.ale tak jsem ji nekoupil.

Já měl integrálku Shiro za 2.tis Kč.
Pak jsem koupil vyklápěčku HJC RPHA MAX Linea MC10.
Podle testů jedna z nejtišších vyklápěček.
Rozdíl v ceně mezi Shirem a HJC byl více jak 4.násobný, rozdíl v tichosti skoro žádný.
Přilba HJC je podle mně hlučná stejně, jako to levné Shiro.
Je samozřejmě lépe zpracovaná, ale to je tak asi všechno.
Na hlučnosti se podepisují asi i turbulence za plexi.
Když jedu s vyklopenou bradou, tak je v pohodě, ale jakmile jí zaklapnu, tak začne neskutečně hučet jako v tunelu.
Na plexi jsem nasadil i deflektor, sice se to zlepšilo, ale stejně to je hlučné.
Zkoušel jsem párkrát jet i se špunty v uších, ale vadí mně to.
Navíc mám pocit, že v přilbě je strašně málo prostoru na dýchání, dusím se v tom.
Chce to ale asi opravdu vyzkoušet, co sedne a v čem se budeš cítit dobře, jinak se Ti stane to co mně a budou to vyhozené peníze.
Já jí kupoval v zimě, nevyzkoušel na motorce a budu kupovat jinou, z téhle HJC jsme opravdu velmi zklamaný.

Budwik píše: Tak jsem dneska zkoušel na hlavu Exo 1000 a je to paráda. Počasí nic moc - tak jsem domluvenej že ji zkusim za jízdy až bude sucho

Jako ona na me působila prvním dojmem, že mam hlavu v peřince a i po roce zatim hezky drží tvar, takže v tomhle dobrý.
Pohodlnější přilbu jsem na hlavě neměl.

Budwik> Dle testů a zkušeností jiných zjistíš téměř prd. Hold si musíš každou přilbu sám otestovat. Pokaždé to bude jiné, v jiném oblečení, na jiné motorce, rozhoduje postava, posez, jestli jezdíš sám, jak rychle, atd.
Z vlastní zkušenosti vím,že jsem měl přilbu se kterou jsem byl hlukově spokojen a stačilo jenom vyměnit textilní oblečení za jinou značku a byl to velkej rozdíl.

Myslím že slušné helmy jsou s tou hlučností podobně. Shuberth jsou hodně uzavřené u krku takže se do nich někomu hrozně blbě leze. Řešit zda helma je tichá je blbost jsou jiný parametry na který dát váhu. Má smysl spíš řešit extrémní randál co se hluku týče.

Po dlouhém rozhodování je doma Scorpion Exo 1000

Naposledy editováno 14.11.2014 12:55:35

Vyzkoušel jsem toho fakt hodně i drahé přilby Schuberth, shoei. ... a ticha helma jak se recenzují od výrobců neexistuje! Prostě tak jak se vyrábí to nejde. Všechny jsou stejné! Rozdíl v hlučnosti ovlivňuje pouze aerodynamika helmy vůči motorce. Změna nastane až tam začnou dávat jiný materiál než tvrzený polistyren. Nebo tam konečně zabudují elektronický odrušení. Takhle jsou všechny naprosto stejný a je jedno jestli se jmenuje shoei nebo exo.

Takže rada pokud si ji nechceš sám upravit a utišit jsou na to dobré návody, tak kup takovou aby ti sedla a byla lehká a bezpečná a neurvala ti hlavu při vyšší rychlosti

u mě nakonec po vyměnách a zkoušení vyhrála xlite carbon a super, ta lehkost je úžasná