vsechny kempy jsou na internetu, maji docela dobry webovky vice mene vsechny, pocitej cca 15 - 20Euro za 2, stan + auto/moto, zalezi jak kde.
Hotely/pensiony zjistis na bookingu treba. itinerar vcetne zajimavosti a ubytovani lehce zvaldnes pres google maps.
Hlavne si na ten jih Francie nechej dost casu, je tam toho pomerne dost k videni, minulej rok jsem jel Bolzano - monaco - azurove pobrezi - arles - a nahoru na Grenoble a pres Svycary domu.

Pro přespání po cestě se dají použít hotely Formule1, jsou to sice takove prefabrikované kostky většinou v průmyslových zónách nebo na okraji měst, ale za celkem rozumnou cenu.

vyber si dle toho kam jedeš. F1 jsou na webu také, mají velké výkyvy cen ale dle lokality, někde vycházejí jako nejlevnější ubytování, ale hlavně v atraktivních oblastech dražší jak lepší kemp. Také se hodí jen pro skupinku, tuším pro 3 jsou nejvhodnější jinak se to moc neoplatí, záleží kolik vás jede.

Ve vnitrozemí není problém se ubytovat kdykoliv, čili klidně jeď dokud nebude tma a pak kam ukáže GPSka nějaký kemp, je možné se tam dostat a buď se ubytovat nebo zaplatit ráno. Až budeš na pobřeží tak si ale striktně hlídej ubytovat se do šesti hodin maximálně sedmi a to už je risky. Frantíci se nepředřou a nechce se jim, oni mají vyděláno tak se tváří, že už mají plno a pošlou tě do prdele.

Vyplatí se také sledovat cedulky kolem silnice, dvakrát jsme takto našli ubytko u kohosi na zahradě opravdu za pár euro. Jinak pokud není vyloženě zakázáno, tak ve francii stanovat (nějak rozumně) můžeš.

Poplatky jsou na hovno, buď si vytiskni přehled z cestovních informací UAMK či průvodce nebo ideálně aktualizuj nevigaci, potřebuješ povolit dálnice, ale vyhýbat se placeným úsekům, jinak nemáš šanci. Platí se i za mašiny, platí se totiž jen mýtné. Což znamená, že některé úseky speciálně u měst jsou bezplatné, jinde platíš. Navigace pokud to ví tě protáhne dálnicí kolem města a pak navede na neplacenou, pokud jedeš dle mapy/cedulek dostaneš se vždy k mýtnici a platíš a platíš. Někde je mýtná celá silnic a někde jen úsek protože tam je tunel či most. Není v tom žádná logika, jen výčet.

dj_hroch> s tim musim souhlasit, ceny placenych useku jsou docela vysoke...
Nevynech CANYON DU VERDON

Projel jsem celou Normandii až do Bretaně, zpátky 24 h. Le Mans, přes Paříž a Verdun z5 a krom Le Mans (Tam jsem spal zadara na jednom z ofiko parkovišť) všude na divoko. Byl jsem ale sám na Savage s malinkým stanem pro jednoho. S tímto lehoučkým chopperem se ale dalo i po lese a poli. Předtím Německo a Belgie taky na divoko, jen v Holandsku nebylo kde - to byl jediný kemp. Ale to chce potřebnou hladinu šílenosti . Dnes bych to už nedal.

Před týdnem jsem se vrátil z okružní jízdy po Španělsku, přes Francii. Ve Francii jsem spal 1 x v kempu, kdy žádný personál večer ani ráno do 9 nepřišel, takže jsem neměl komu platit. Jinak tak všelijak i na divoko a nikdy nebyl problém. Ceny hotelu a penzionu docela brutal když jedeš sám, cca 35 eček, to jsem si rozmyslel. Pokud pojedeš jižní stranu od itálie, vyhni se tunelu Frejus, prujezd pro moto a jednoho člověka 27 eček, cca 10 km tunelu. Totální zlodějina. Co se týká tankování, raději vybírej benziny s obsluhou. Já tankoval jednou někde u supermarketu,bezobslužná, dáš kartu - pin, vybereš typ benzínu a kartu vyndáš teprv potom tankuješ. Mně to nějak neklaplo a měl jsem zablokovaný ekvivalent 100 euro cca 2 týdny.
Jinak jsem byl strašně mile překvapený chováním frantíků. Kdysi jsem byl na korsice a bylo to strašné, neochotní, nechtěli mluvit jinak než francouzsky atd. Teď, nebyl s ničím problém, snažili se anglicky, pohoda.

bromep> Jj, sever a vnitrozemí se takto dá kdekoliv, okraj lesa, pole, louky... Zrovna jih a azurové pobřeží je ale stanováno zakázáno všude, máš tám přímo explicitně přeškrtnutý stan, a rozumně členitý terén na to také není.

O kartách tu bylo psané také dost - vždycky je tam při tankování nějaký strop 100 E nebo podobně, automat možná zablokuje, ale veme pak jen částku kterou bereš; nebyl s tím problém. Naopak je to horší s hotovostí bo na ni nevrací, takže buď natankuješ nebo máš smůlu.

Já doporučím jen projít co máš za karty a ověřit si, že budou fungovat všude. Problém je Visa electron všeobecně, karty od mbank, často nefungovalo kamarádovi cosi od Ery. Nevyhneš se tomu, na obsluhu a hotovost nesmíš spoléhat - pokud najedeš na nějaký úsek nebo náhodou budeš potřebovat platit, nenajdeš tam živáčka. Benzínka s obsluhou je často také spíš jen sen. Buď pojedeš placené dálnice a budeš tam mít velké benzínky s obsluhou nebo pojedeš mimo dálnice a tam často na jinou než bezobslužnou nenarazíš. O víkendech obsluha není nikde a ve spoustě měst ani přes pracovní den. Zkoušeli jsme to tolikrát, před pár lety to bylo v pohodě, ale teď těm strojům už není úniku.

http://www.motorkari...ft=159866&fid=13

NAkonec jsme nejeli, ale třeba ti to pomuže