ne, simson nemá konstrukční rychlost v TP do 45kmh ... dalšíííí

Naposledy editováno 19.09.2014 20:44:49

Simson má tuším 60 km/h v TP jako maximálku. Takže ne, ledaže by bylo v TP 45 km/h, jinak bohužel ne.

Simson má povolenou max. rychlost vyšší, jak 45km/h., takže bohužel musíš počkat do 16let na podskupinu A1. Bohužel tímto paskvilem ve vyhlášce zabili všechny ideální začátečnické motorky, jako byl fichtl, Simál a podobné. Podobně, jako sk. A1 totálně zdevalvovali MZ150, která byla ideálním pokračovatelem právě po fichtlu.

J.M.K.> Jo máš pravdu Já koupil mladýmu Simsona a udělal jsem ho jako nového.Fakt mě dal práci a pak čučím že na něm stejně nemůže jezdit No a v 16 už bude koukat spíš po nějaké 125ccm

Takovej kocour a je nám k HO...

rybíz5> Přesně tak... a vlastně jsem zapomněl, že i ČZ150, 175 a stejné objemy od Jawy (ty motory jsou beztak prakticky stejné) jsou taktéž "mimo".

A kdyby jsem na něm jezdil s AM a zastavili policajti mě tak by jim to vadilo ? To je blbý v 16ti si koupim silnější.

a všem děkuju za odpovědi

Naposledy editováno 19.09.2014 21:39:58

A proč je vlastně ten limit zrovna 45kmh? Dneska všichni jezdí ve městě tak 55. Že by zákon z doby kdy auta ani víc nejezdily? Stejně jako že je povoleno předjíždět motorky v křižovatce?

Co by se stalo kdyby jsem jezdil na simsonovi s51 Enduro s řidičákem AM ?

25-50 000 pokuty ve správku a zákaz řízení na 6-12 měsíců, ale nejsi plnoletý, takže bys platil nejspíš polovinu, ale i tak je to dost.

Známej říkal že ho stavili asi 3krát ale koukali jenom na kubaturu.

Jedna paní povídala, jde o to, na koho narazíš. Jako držitel AM si piš, že zkontrolují jestli vše sedí.

rybíz5 píše: Takovej kocour a je nám k HO...

tak ten je hodně pěknej mít takovího třeba ve 13 letech tak jsem nejštastnější člověk pod sluncem a i teď bych na tom jezdil víc než na nějákým šestikilu jinak k tématu teoreticky to něják řešit nebudou kámoš taky jezdí na simakoj s AM a stavěli ho a v pohodě ale hlavní problém je pokud se stane nehoda budou to hodnotit jako ,že na to vůbec nemáš řidičák dostaneš pokutu jak svině a třeba i podmínku, odklad na řidičak atd.. je to na tobě.. samozřejmě pokud budeš jezdit jen kolem komína přes vesnice tak bude minimální riziko ale i tak se to moc nebyplatí

No asi jenom 12Km tam a 12Km zpátky. Do školy a zase domů.

A když už si budu pak dělat řidičák neví někdo co bych mohl mit se simsonem ? (nejde nastartovat, jen přes sitič, ale když ho pustim tak chcípne(musim ho držet))

prochy0007> Záleží na tom, na jakého konkrétního policajta narazíš. Rozumný mávne rukou, vyřeší to "domluvou" a řekne Ti, ať příště štěstí nepokoušíš a nechá Tě jet.... ale fakt není radno na to spoléhat. Narazíš-li na někoho nekompromisního, už byl psáno výše, co riskuješ.
Mimochodem, těch 12km... to potřebuješ dojíždět do Pejru z některé z okolích vesnic? Spolužák byl z N. Rychnova a fichtl ta všechna stoupání, kor z Rychnova nahoru, dával jen tak tak.
Lepší bys měl pořídit nějaký 50ccm skútr, ale do kopců jednoznačně dvoutakt... ségra se občas dostane ke Kentoye CityOne (50ccm čtyřtakt) a je to bída, ve dvou lidech to prý do mírného stoupání jede s bídou 20km/h - i když otázkou jest, v jakém stavu to má motor, je to holt čína. Ale na druhou stranu Ti každý řekne to, co už zde zaznělo - z finančního hlediska je nesmysl dělat v 15letech Am a po roce znovu platit za výcvik na A1. To už je lepší ten rok vydržet.

E: Jinak, jestli jde nakopnout jen se sytičem, ale po vypnutí sytiče i ohřátý motor zhasne, tak budeš mít nejspíš rozštelovaný volnoběh, ucpanou volnoběžkou trysku, nebo jestli stačí držet trochu přidaný plyn, aby se motor udržel, tak by mělo stačit dorazovým šroubem volnoběhu přizvednout šoupátko. Pokud je tedy jen doraz nastaven příliš nízko. Abys přidáním volnoběhu neřešil jen důsledek, ale příčina bude třeba v rozhozené hladině.

Naposledy editováno 19.09.2014 22:38:55

Orličan píše: 25-50 000 pokuty ve správku a zákaz řízení na 6-12 měsíců, ale nejsi plnoletý, takže bys platil nejspíš polovinu, ale i tak je to dost.

neplatil by polovinu,ale max. 2.000 kč + zákaz řízení...
Podle mě by simsony a staré fichtly měly mít z tohoto zákona vyjímku a měly by se vztahovat k Am, hodit je takto do A1 byla kokotina...

Pedl píše: A proč je vlastně ten limit zrovna 45kmh? Dneska všichni jezdí ve městě tak 55. Že by zákon z doby kdy auta ani víc nejezdily? Stejně jako že je povoleno předjíždět motorky v křižovatce?

45 je fakt kokotina, pochopil bych 50 kdyz tolik je limit v obci ale 45 mi hlava opravdu nebere.

Také by mne zajímalo, kdo vymyslel zrovna těch 45km/h. Je sice pravdou, že ohledně města třeba při prudkém brzdění v místě, kde auto brzdící z padesátky zastaví, auto brzdící ze sedmdesátky pojede ještě 58km/h, ale rozdíl 50 a 45km/h nijak markantní nebude... a navíc to omezování, když ve městě vše ostatní pojede 50km/h. U motorky budiž, ta se snadno objede, ale potom ta mopedauta typu Aixam, Ligier, Microcar... to je neskutečné zlo. Nanejvýš někde po městě, nebo mezi vesnicemi, kde není skoro žádný provoz.

protože puvodní skupina AM byla pro mopedy - Babety, staďáky a tyhle postrky... a ty měli kontrukcni rychlost 45kmh...

VojtasTTR> Děkuju, to má logiku.

nj, když se sjednocoval systém řidičáků s EU, tak se to takhle pokopalo... AM byly mopedy se šlapkama, A1 byly tyhle všechny pinckové,simálové a byla už od 15 let ... v dnešní době kdo má A1 z těch let, má v řidičáku harmonizační kod 150 (opravnění řidit moto pouze do 50ccm ale bez omezení rychlosti)...

J.M.K.> Když pustim sitič tak chcípne (ale i když přidám plyn) dneska zkusim vyčistit a seřídit karburátor a uvidim.

prochy0007> Když se motor bez sytiče neudrží ani s plynem, tak to vypadá na ucpanou trysku, nebo nízkou hladinu v plovákovce.

Už de plyn i bez sitiče , ale někdy mi vůbec nehází jiskru (např.jeden den v pohodě nastartuju a jezdim a když ho chcípnu tak nehází jiskru a hází třeba, až za den, nebo za dva dny).

Edit: to už se mi stávalo i dřív (Já to koupil jako že to neházelo jiskru asi před rokem a začalo se mi to stávat asi před měsícem)

Naposledy editováno 21.09.2014 20:28:48

Ahoj všem, chtěl bych něco trochu k topicu. Pokud mám dobré informace tak v novele zákona o provozu na pozemních komunikacích konkrétně 361sb. a 50sb. stojí že malý motocykl (to jest skupina AM) je definován Je mtocykl jehož maximální konstrukční rychlost je nižší než 45km/h NEBO jeho obsah není vyšší než 50ccm. Takže pánové nezapomínat na slovo NEBO.

Ještě se troško doplním jedná se tedy konkrétně o zákon č. 361/2000 Sb., o provozu na o provozu na pozemních komunikacích Hlavní definice je 45km/h a v tomto zákoně v bodu 1. je upravena kubatura právě na zmíněných 50ccm

nebo, nebo...jak to myslíš, že mládež si koupí litr co nejede 45?

Takze misto, aby jel nekdo bezpecne 55-60, kde ho ve vesnici nebude mit potrebu kazdej predjized, tak to utahnou na 45, aby byl nebezpecnej. Vyborny zakony