Zase, dnes a denne, porad dokola...
projdi si stary temata, je tu toho mrak
za 55 sezenes mozna tak nejakou starou vranu - KTM 620, mozna SM610, nebo DRZ400 u ktere te prestane bavit vykon jakmile nebudes vylozene na vraceckovite trati.

Prestavba z endura neni jen o kolech, ale je to mensi blbost nez delat ze SM enduro.

Pokud budes shanet prestavbu z endura, tak zjisti co vsechno je tam menene. Po vymene kol zacnou hned nestihat brzdy, pak predni vidle, pak zadni pruzeni. Je potreba si pohrat se sekundarnim prevodem.
Potom vykon motoru kde je u stejneho modelu jine ladeni pro Enduro verzi a SM verzi.

Za tu cenu bych se vykaslal na stare vrany - KTM 620, XR a shanel nejakou zachovalou Husu, porad na ten vek a cenu to bude nejlepsi svezeni, pokud mozno hledej tu, kde je uz vymenena originalni RJ za jinou, ale dnes to neni problem vymenit za neorigo. Ma to sestikvalt, je to male, hrave a relativne dost vykonne. Pocitej s tim, ze na Husu je zoufala dodavka ND, nemyslim spotrebak.
Pokud za 60 - 65 sezenes LC4 640 SM tak ji ber, pokud nejakou najdes, pocitej radeji s prvotni investici cca 6 - 8000 za rolny, rozvodak a olej. pokud nezanedbas servis, bude slouzit dobre.
EXC se vyser, za ty prachy to bude olitana jebka a nasypes tam mrak penez.

Na SM se da za den udelat daleko vic nez 200km, ja dal na LC4 cca 450 a OK, je potreba pocitat s vibracema a totalni neochranou rpoti vetru.

Honda FMX 650

Ja bych asi koukal po XR 650R od roku 03 vejs. Prestavby na motardy jsou v inzerci castejc nez original XR a vetsinou jsou dotazeny celkem dobre, mimo kol bejva vyresenej i 320mm kotouc vepredu a tvrdsi vidle. Ted se zrovna nedavno jedna v tvy cenovy relaci v inzeratech objevovala, videl jsem ji pak u chlapika co to koupil a klidne bych do ni sel taky. Nejel jsem na ni, ale ten kluk rikal, ze to ma kolem 45kw, coz je srovnatelny s 660 SMC a na tom je zabavy az az.

pokud ty nejde moc o max vykon tak bych bral fmx650 nebo DR400SM (zabavne jsou obe dost)
...ty ostatní(LC4,XR650,HQV,EXC,) jsou sice vykonove znatelne lepsi ale za 55-65 nesezenes zadnej extra kus

Vloni jsem jel na duku za 55 a vypadal vcelku ok.
Fmx 650, tezky, liny, xrko dtto. Samozrejme jento veci nazoru, ale kdyz se rekne motard tak mam pocit ze by to melo chtit na zadni i na 3ku

Ad tech 200 km, netusim na jaky LC4 Kuba jel 450, ale ja muzu rict ze na duku po 150 km, nevim jak si sednout (pokud nejsou zatacky), to je pak zuzo. Tvrdy sedlo, cely je to kratky, SMje jeste kratsi a to nejsme zadnej obr, mam 180 cm.

koukal jsem třeba na tuto: HQV 610
Vypadá fakt dobře a jestli km nekecaj..

LC4
Duke II
HQV 450 R
Duke II

gugo píše: Vloni jsem jel na duku za 55 a vypadal vcelku ok.
Fmx 650, tezky, liny, xrko dtto. Samozrejme jento veci nazoru, ale kdyz se rekne motard tak mam pocit ze by to melo chtit na zadni i na 3ku

Ad tech 200 km, netusim na jaky LC4 Kuba jel 450, ale ja muzu rict ze na duku po 150 km, nevim jak si sednout (pokud nejsou zatacky), to je pak zuzo. Tvrdy sedlo, cely je to kratky, SMje jeste kratsi a to nejsme zadnej obr, mam 180 cm.

gugo píše: Vloni jsem jel na duku za 55 a vypadal vcelku ok.
Fmx 650, tezky, liny, xrko dtto. Samozrejme jento veci nazoru, ale kdyz se rekne motard tak mam pocit ze by to melo chtit na zadni i na 3ku

Ad tech 200 km, netusim na jaky LC4 Kuba jel 450, ale ja muzu rict ze na duku po 150 km, nevim jak si sednout (pokud nejsou zatacky), to je pak zuzo. Tvrdy sedlo, cely je to kratky, SMje jeste kratsi a to nejsme zadnej obr, mam 180 cm.

Právě, FMX a podobný nechci, spíš něco ostřejšího.. je mi jasný, že za ty prachy budu chvíli hledat, ale určitě něco najdu

Edit: já mám 172cm

Naposledy editováno 13.09.2014 20:16:47

Ad tech 200 km, netusim na jaky LC4 Kuba jel 450, ale ja muzu rict ze na duku po 150 km, nevim jak si sednout (pokud nejsou zatacky), to je pak zuzo. Tvrdy sedlo, cely je to kratky, SMje jeste kratsi a to nejsme zadnej obr, mam 180 cm.

Ja na SMC jedzim 400km vejlety docela bezne. Nemam na ni moc cas, tak kdyz jedu, tak vetsinou na celej den, abych si to uzil:) ale po zime je to krusny, jak neni clovek zvyklej..

Ja na Duke neměl problem ujet kolem 300km na zátah měl celkem pohodlne sedlo :D

Machy07> No me treba vadi spis poloha nohou, treba rovna silnice smer Kolin to je smrt

gugo> tak to ja jsem byl asi zvykly :) žadny problem přislo mi to i pohodlnější jak 125 která měla měkčí sedlo