Borowitz píše: Pokud jde o policejní moto /myšleno VB/, mohu říci, že se nelze řídit ničím stoprocentním. V roce 1989 jsem po škole začal sloužit u VB a měl k dispozici Jawu 350/634 v barvách a skryty VB. Mám ji dodnes neb jsem ji v devadesátých letech po vyřazení koupil a před pár lety na ní udělal generálku a obnovil nástřik. Vím jak vypadaly i jiné moto z jiných útvarů či okresů, takže mohu odpovědně říci, že i když byl dán samozřejmě určitý odstín žluté pro veškeré vozy i motocykly VB, zcela klidně jste mohli najít vedle sebe dva, které se odstínem lišily a to někdy dost výrazně. U motocyklů pokud vím si nástřik dělaly jednotlivé Krajské správy VB sami/ dnešní praxi - dodávky vozidel v policejní úpravě od výrobce neexistovaly/. Tudíž stříkali barvy resp. odstíny i mírně jiné. Pokud jde např o nápisy VB na moto, pokud měla kryty , byly samozřejmě na těchto, některé měli nápis i na podsedlových schránkách , ale to zcela vyjimečně a mám podezření, že to byla spíše individuální úprava. To, že některé jezdili bez krytů je spíš otázka, že krytů nebylo dostatek - dělalo je pokud vím družstvo Velorex. Zkrácená sedla se dávaly až na pozdější typy 638 / i když nelze vyloučit že i na 634 zpětně/a to z důvodů montáže radiostanice za zkrácené sedlo. Perličkou je, že plastový kastlík na tuto RDST byl vlastně nádržka na vodu z WC. Prostě do něčeho se to schovat muselo a tehdejší RDST byly o něco větší než dnes. Jinak na malých policejních útvarech jezdili policisté v uniformě běžně i na civilních motocyklech - měli jsme i modrou Jawu 350 a stříbrnou MZ 150 /opět perlička - jezdí u nás na útvaru dodnes!!/.