yamaha YBR 125 jezdi kolem 2.5l
to same nejakej 125ccm skutr

neni to ale jen o spotrebe, spocitej si za jak dlouho ty penize co investujes do skutra, vybaveni a pojistek projezdis. jezdit nebudes celej rok, ale sotva pulku.

Díky, potřebuji aby mi někdo zkušený k tomu řekl všechny náležitosti. Jen pořizovací cena stroje bude vyšší než bych očekával. Když jsi zmínil skůtry, mám Bčko a tam je možnost řídit skůtry. Jenže je to jen automat a 45kph max. Co jsem slyšel tak rychlost je ojeb. Jsou to stroje vyloženě na dojetí na poštu nebo se s nimi dá jet i dál ?

Honda CBF125 dle mých zkušeností pod 2 litry...gumy lisovaná tma co vydrží snad doživotně, motor vydrží taky všechno..já bych se toho nebál...ale do města je fajn i nějaký skútr

Pokud napr. od dubna do rijna najezdis 5000km, tak na benzinu oproti te Fieste usetris cca 6000kc. To je ale jedina uspora proti autu. Z tech usetrenych 6000 musis zaplatit pojistku, udrzbu motorky a nezbyte ti skoro nic. Navic, jeste obcas je hnusne a prsi, takze stejne musis natankovat do auta a jet autem....+ jeste pocatecni investice do motorky a vybaveni.
Takze z hlediska financni uspory to podle me moc reseni neni. Jo kdyby ti auto zralo 10 litru, tak asi jo. Ale na motorce budes mit urcite usporu casovou a pokud mas aspon trochu sklony k motorkam, tak ti pribude aji konicek a poteseni.

E: A pokud te to bude bavit, tak to malo, co usetris, stejne projezdis behem projizdek

Naposledy editováno 03.09.2014 16:58:04

greenchorosh píše: Díky, potřebuji aby mi někdo zkušený k tomu řekl všechny náležitosti. Jen pořizovací cena stroje bude vyšší než bych očekával. Když jsi zmínil skůtry, mám Bčko a tam je možnost řídit skůtry. Jenže je to jen automat a 45kph max. Co jsem slyšel tak rychlost je ojeb. Jsou to stroje vyloženě na dojetí na poštu nebo se s nimi dá jet i dál ?

45kmh neni podminka. Podminka je automat a 125ccm.

za posledni rok jsem na skutru do prace nejel jenom dva dny, protoze nasnezilo. jinak kazdej den...

S beckem muzes cokoliv do 125ccm a automatem, rychlost neomezena, tyhle 125ccm kolem 11kw vykonu maji Vmax kolem 100 - 110km/h, to uz jde.

Nakup 20000
Vybava helma 2000, bunda 2000, neco k tomu, takze tak 6000
pojistka litr rocne

spotreba 3l/100km, takze budes jezdit za pulku co jezdis ted, takze misto 230kc co te 100km stoji ted budes platit 115kc na 100km na skutru.

Takze pri investici 26000kc a uspore 1.15kc/km se ti to zacne vyplacet po ujeti 22610km na skutru.Jestli to mas dohromady do prace a z prace 30km denne, 5 pracovnich dni tak se ti to zacne vyplacet po 38 mesicich nepretrziteho jezdeni pokud se ti na tom nic neposere. Pojistky nepocitam.

KubaLC8>

Vrácení peněz je na dlouho. Mluvím jen o občasném dojíždění ale bude to 80 tam i zpět. Dojíždějí na skůtru bude asi trochu mordor ne? I s autem nejedu denně a udělám 15000km za rok. KubaLC8> dobrá kalkulace :D.

to jo, ale nemuzes pocitat jenom usporu. me treba jezdit na skutru proste bavi.chci jezdit na dvou kolech a bylo by mi lito motorky ji kazdej den startovat kvuli par kilakum. motorku taky nemam, abych usetril. nemit masinu, tak si muzu kazdej mesic v sezone koupit minimalne ctyri kurvy....

O tom žádná. Jestli máš na mysli být součástí stroje, to se líbí snad všem ne? Samozřejmě že nejde jen o peníze, jen je to věc od které se můžu nějak odpíchnout. Na motorce sem párkrát jel a je to fajn.

KubaLC8 píše: S beckem muzes cokoliv do 125ccm a automatem, rychlost neomezena, tyhle 125ccm kolem 11kw vykonu maji Vmax kolem 100 - 110km/h, to uz jde.

Nakup 20000
Vybava helma 2000, bunda 2000, neco k tomu, takze tak 6000
pojistka litr rocne

spotreba 3l/100km, takze budes jezdit za pulku co jezdis ted, takze misto 230kc co te 100km stoji ted budes platit 115kc na 100km na skutru.

Takze pri investici 26000kc a uspore 1.15kc/km se ti to zacne vyplacet po ujeti 22610km na skutru.Jestli to mas dohromady do prace a z prace 30km denne, 5 pracovnich dni tak se ti to zacne vyplacet po 38 mesicich nepretrziteho jezdeni pokud se ti na tom nic neposere. Pojistky nepocitam.

Zase u těhle strojů ta cena moc neklesá, takže to za 2-3 roky může v poho prodat třeba za 15 nebo i podobně co to koupil a to se pak ten výpočet dost změní.

Já jsem na tuhle sezonu koupil skútra 125 ccm, i s poměrně velkým servisem mě vyšel na +- 20. Jezdím průměr za 3,3 l/100 km ale to mu dávám dost za uši. Jel jsem i 420 km za den a celkem pohoda. Už na něm mám 8000 km najeto, takže ta úspora tam celkem cejtit je. Jen ta počáteční investice no.

Naposledy editováno 03.09.2014 18:13:11

Pokud máš pouze skupinu B,tak nic jiného než 125/11kw a automat řídit nemůžeš,takže nic jiného než skutr.

To,že se může řídit 50tka s konstr.rych.45km/h je tak nejak zbytečné,když se skutrem se dá jet 100km/h.

speedy-gonzales píše: to jo, ale nemuzes pocitat jenom usporu. me treba jezdit na skutru proste bavi.chci jezdit na dvou kolech a bylo by mi lito motorky ji kazdej den startovat kvuli par kilakum. motorku taky nemam, abych usetril. nemit masinu, tak si muzu kazdej mesic v sezone koupit minimalne ctyri kurvy....

on ale nepise nic ze by chtel zacit s motorkarením, pise to protoze chce usetrit

Danke píše: Zase u těhle strojů ta cena moc neklesá, takže to za 2-3 roky může v poho prodat třeba za 15 nebo i podobně co to koupil a to se pak ten výpočet dost změní.

Já jsem na tuhle sezonu koupil skútra 125 ccm, i s poměrně velkým servisem mě vyšel na +- 20. Jezdím průměr za 3,3 l/100 km ale to mu dávám dost za uši. Jel jsem i 420 km za den a celkem pohoda. Už na něm mám 8000 km najeto, takže ta úspora tam celkem cejtit je. Jen ta počáteční investice no.

jenze ja v tom pokles ceny nepocital

kupovat si motorku a myslet si že na tom ušetříš je blbost motorka je nekonečná pokladnička a proto ji mam pouze pro zábavu

Jj, jedině tak koupit nový skůtr a čekat až se to splatí, pak člověk šetří. Ojetá motorka stojí peníze, někdy víc než auto, protože na auto každý kašle dokud jede, ale o motorku se musíš starat pokud se nechceš vybourat.

80 km denně? - jezdi sockou, vyjde tě to levněji ...a nebo jestli si fajnšmekr, tak třeba na kole...jo jestli chceš luxus, jezdi autem, přip. o něco menší luxus - na motorce, nicméně musíš na to mít love...

podle me by te vyslo levneji jezdit na 4t babete nez na scutru...soused si dal do babety misto 50ccm,125ccm motor a jezdi to svizne a naklady jen benzin a jednou za rok olej...scutr je haklivejsi na udrzbu a s babetou se lepe projizdeji skviry

Honda PCX 125, spotreba 2.5 l max cena 60.000

náklady na skútra fakt nejsou vysoký - gumy obvykle odjezdí 10 tisíc a víc, destičky taky, řemen nebo válečky 15 tisíc vydrží snad všude.
zbývá výměna oleje v motoru - není ho tam moc, u nejběžnějších motorů tak asi litr, ale ty jednoduchý, bez filtru, chtějí častější výměnu á 2 tisíce km.
olej v zadním převodu je proti tomu láce - litrovka dobrýho převoďáku je prakticky na celou životnost skútra.

pokud beru nějakou easy 125ccm, bude to nejspíš vzduchem chlazenej jednohrnek 4T a jeho výkony se pohybujou někde na reálný dlouhodobý cestovní rychlosti 70km/h +/- (podle kopce). Maximálky oscilujou někde za hranicí 90km/h. Spotřeby se flákaj obvykle kolem 3 litrů.

co je pastička, to jsou ceny dílů u značkovejch modelů - když vyválíš například PCX-o, cena origo plastů může hravě přelézt 15-20 litrů, origo vejfuk stojí asi 19 litrů... nad tím není špatný se zamyslet, jestli ti jde o prachy.

slovní úloha : kupuješ skútra a najedeš za rok 6000km.

20 000 za stroj.
600 za výměny olejů (uděláno doma)
700 za novej řemen (to taky zvládneš doma - beru to jako nutnou investici u ojetiny)
1000 jako 50% opotřebení gum
500 jako 50% opotřebení destiček
500 na vzduchovej filtr, žárovky a serepetičky
6700 za benzín (spotřeba 3, cena 37czk)

zbytková hodnota skútru je minimálně 10, ale spíš 15 000

to je 2,5czk na kilák. Skoro levnější než vlak

počítat musíš ještě s výdajem na helmu, rukavice a zámek - to je ten naprostej základ.

...a nevím, jestli jsem to zmínil, ale SKÚTRY JSOU BOŽÍ!!!!

Edit: zapomněl jsem na pojistku! to může bejt litr, jak píše někdo nahoře, nebo když to pojistíš na tátu/mámu, může to klesnout - já to mám asi za 350,- na rok.

Naposledy editováno 04.09.2014 08:56:02

Takze zkracene, kdyz pomines prvotni investici cca 30000kc tak ti to kazdej kilometr usetri vic jak korunu!

KubaLC8 píše: Takze zkracene, kdyz pomines prvotni investici cca 30000kc tak ti to kazdej kilometr usetri vic jak korunu!

to nezní jako marketingovej slogan!

Taky jezdím na Ohnivý židli (Aerox50R), trochu poladěnej a 85km/h mi jede, spotřeba takhle poladěnýho 2T (pouze lauf a převody) je 2,7l - 3l/100km a je na tom neskutečná prdel

e: A ještě můžu parkovat na chodníku

Naposledy editováno 04.09.2014 12:04:41

Ta matematika je pěkná věc. Jenže ono to bývá tak, že člověk následně zjistí, že by to chtělo větší plexi, taky nějaký kufr by nebyl k zahození, a pokud chci jezdit delší dobu, hodily by se i vyhřívané gripy.... Ať to je motorka nebo skutr, nakonec je to o tom, že to je hlavně koníček. Taky jsem chtěl nejdříve skutr 125 pro manželku do práce. Místo skutru jsem koupil MP3 400 - ta jde řídit i s řidičákem - B. Teď mám v garáži dospělou motorku, kterou nemám na nějaké dojíždění.
Jinak se dobře podívej na ceny náhradních dílů, ne u všech skutrů stojí řemen 700,-. U Piaggia stál 2300,- a měnil se každých 10000 km. K tomu ještě doporučovali vyměnit válečky za cca 600,-, svíčku ... Brzdové desky vydržely cca 15-20 000km. A časem odejde třeba spojka, tlumič... Je to hlavně zábava

Co si tu tak pročítám Vaše příspěvky, tímto bych za ně rád poděkoval, přicházím spíše k závěru že i celkový provoz Fiesty je za "hubičku". :D

jo o tomhle jsem kdysi taky uvazoval a s timhle porizoval motorku no a ted jsem zkoncil u 110kw ninji a jsem spokojeny jo a jezdim jak tvoje Fiesta :D

Jinak k tematu....uspora paliva je krasne cislo ale ne to finalni. pricti si nakladyna pojistku,gumy,obleceni,porizeni atd.takze pokud chces motorku jen jako usporu tak se to nevyplati..pokud jako konicek s tim ze i usetris nejaky ten litr tak smele do toho...
jinak byla tady kdysi vlakno kam jsme davali skutecne naklady za rok...kazdy pocital spotrebu + gumy + retez + pojistka a byli jsme tam prumerne kolem 4,- za kilometr. coz na aute jsi za polovicku

dej si tu plecku do plynu

i kdybych na skutru neusetril penize, tak ta uspora casova je tak velka, ze se mi to vyplati .. ono max 35 minut, oproti 60-90 v mem pripade (a to jeste 2x denne) je fakt rozdil