Tohle je normální i u jiných nabíječek. Připoj to na chvilku na klasickou a pak si tam dej tuhle řízenou

nic inteligentniho pichni ji na 20 minut na obycejnou starou anbijecku
pak ji prepichni na tu lidlackou normalne ti pojede. pokud ji to teda nevzalo do baternebe.
druhej taky dobrej :D

Naposledy editováno 03.09.2014 14:02:20

pokud jde, tak nastavit režim "Regenerace", ta auto diagnostika většinou úplně vybitou baterii nerozezná

Pokud není po ruce klasická nabíječka, tak je řešením připojit na pár minut vybitý akumulátor na nějaký nabitý akumulátor (v autě, apod.). Ve vybitém akumulátoru se zvýší napětí a Lidl nabíječka se pak už chytne.

Ahoj, diky za rady ale mě mě nepotěšilo nemám víc nabíječek a ani jich víc používat nechci. Chci si koupit jednu co bude fungovat. To s tou druhou baterkou je dobrý nápad ale taky ji nemám.

Obyč trafo nabíječku. Ideálně ještě nějakou komanšskou.
Přesně na tohle mám jednu doma a střežím ji jako oko v hlavě

V_i_c_i píše: Obyč trafo nabíječku. Ideálně ještě nějakou komanšskou.
Přesně na tohle mám jednu doma a střežím ji jako oko v hlavě

To chápu ale můj problém to neřeší

Firecracker píše: To chápu ale můj problém to neřeší

tak to přitáhni ke mě do práce, šéf by měl mít nějakou taky uplně blbou nabíječku a pak ti to můžu vzít mojí optimatkou

Snad mas nějakyho kamaráda s autem. U benzinky kup ty nejobycejnejsi startovací kabely(max.150 Kč). Proto j baterky na ca 15minut. Pak bys mohl pokračovat bud lidlackou nebo rovnou s téma kabelama natočit motorku a dat pulhodku projížďku. To by mělo stačit - tedy poklad je baterka O. K.

Firecracker píše: To chápu ale můj problém to neřeší

Tak si udělej výlet do Berouna a já ti to na ni plácnu....

Hele díky všem tu starou nabíječku má táta co bydlí pár kilaku vedle, já ale řeším jakou koupit nabíječku abych to mohl vyřešit svými silami, chci prostě nějakou moderní nabíječku co zvládne i vystavené baterie

nabíjení můžeš spustit i 9V baterkou, kterou připojíš paralelně (+=+,-=-)na baterku ve chvilce, kdy budeš zapínat lídláckou nabíječku. Novou nabíječku bych kvůli tomu nekupoval.
já mám http://www.hadex.cz...na-pro-pb-akucarspa/
velice lehká a velice výkonná. během pár minut lze startovat motorku. nabíjí i úplně vyflusnuté aku.
pro rejpaly ze staré školy: už dávno neplatí, že se má nabíjet proudem 1/10 kapacity. 99%nabíjecích soustav motorek a aut proud vůbec nehlídá. prostě a jednoduše drží pevné napětí cca14,5V a baterka si bere, jak moc chce.tak funguje i ta 20A nabíječka

jako rada dobrá, jenže je chci mít jistotu že když vezmu nabíječku a baterku že ta nabíječka tu baterku prostě nabije a ne že budu půl hodiny(přinejlepším) šaškovat a hledat někde 9V baterku, startovací kabely nebo něco podobného. Díky za tip, ale nevypadá to že by se s tím dali nabíjet i 6V

představoval bych si nabíječku, která bude schopná nabíjet akumulátory do motoycklů i do automobilů, gelové, bez údržbové atd. s napětím 6V a 12V, s kapacitou 4 Ah až cca 70Ah, a bude schopná nabít i hluboce vybitý 12V akumulátor, který má napětí třeba jen 2V(aby poznala že se jedná o 12 V akumulátor a nabyla ho tedy na 12V a ne aby ho nabyla jen na 6V(jako moje současná (inteligentní) nabíječka.)

aha, těch 6V jsem si nevšiml, zbytek to splňuje. 6V je problém. na světě těch baterek moc není a nabíječek na to napětí je ještě míň. mohla by to vyřešit druhá nabíječka z lídlu- taková ta malá do zásuvky. stojí 100-200.

http://nabijecky-a-s....cz/bosch-c3-6v-12v/

Lion> vždyť je to jak ta z lídlu. vybitou baterku nenabije

spacy> má režim pro úplně vybité baterie, je ale potřeba ho navolit ručně... napřed baterii oživí a pak se přepne na dobíjení, tolik manuál... nabíjel sem takto úplně vybitou baterii... auto diagnostika nic, tak sem to přepnul a čekal co bude... nabíjela ale celej den... baterie od té doby (něco přes rok) v klidu...

Lion> možná máš pravdu, ale 4 lidi z recenze píšou opak. toto je ta z lidlu za 149,- nabije všechno, jen si počkáš. http://nabijecky-a-....cz/h-tronic-al-300/

spacy> tak sem se byl podívat a mám C7 ne C3, ta ten režim v návodu uvedený nemá...

http://nabijecky-a-s...specifikace/#section

ale je jistější mít doma to co popisuješ+ tu stávající







Naposledy editováno 03.09.2014 20:04:40

a ta zas nemá 6V

Doporučuji CTEK 5.0 Test and charge. Je malinká, vodotěsná, zvládá co potřebuješ :)

http://www.ctek.cz/product.php?id_product=78

Má 2 sady kabelů, na moto natrvalo přiděláš jednu sadu a můžeš nabíjet kdy chceš, udržovat přes zimu. Můžeš nabíjet za deště, v zimě atd.... Nabíječka umí oživit i mrtvé baterie, ne všechny, záleží na poškození. Když jsem oživoval mrtvou auto baterii na Octavii, celý nabíjecí cyklus trval cca 15h, ale baterie maká už rok, takže to funguje.

Naposledy editováno 03.09.2014 20:31:32

a ta zas nemá 6V

já mám jak velkou z lídlu, tak to malý trafo co dává jenom 600mA. Když je nějaká baterie fest vybitá tak se mě osvědčilo ji nechat na tom trafu, to pomalý nabíjení jim svědčí.. a nabije i autobaterku, ale trvá to tejden

Jak uz zaznelo, tak Ctek tohle zvlada uplne v pohode, protoze se chova jako tvrdej zdroj a MXS 5,0 je velmi dobra nabijecka za fajn cenu.

vždyť nemá těch 6V tato je za polovic a má 4x větší proud
ale nemá těch 6V

Naposledy editováno 03.09.2014 20:53:04

Firecracker píše:
představoval bych si nabíječku, která bude schopná nabíjet akumulátory do motoycklů i do automobilů, gelové, bez údržbové atd. s napětím 6V a 12V, s kapacitou 4 Ah až cca 70Ah, a bude schopná nabít i hluboce vybitý 12V akumulátor, který má napětí třeba jen 2V(aby poznala že se jedná o 12 V akumulátor a nabyla ho tedy na 12V a ne aby ho nabyla jen na 6V(jako moje současná (inteligentní) nabíječka.)

A podle ceho muze boha jako poznat kdyz ma 2 volty, ze to neni sestivoltovka ?

CO mas na 6V ze to potrebujes ? Nabijecky jako CTEK MX5 tedle problem prave nemaji proto, ze 6V neumi, a tudiz proste nabijej i kdyz ma baterka 2 volty ....

zadavatel má Jawa 250/353 Kývačka a ta má baterku na 6 voltů. zadavatel chce nabíječku na 6voltů.stačí?

Naposledy editováno 03.09.2014 20:57:39

Zadavatel požaduje: Chtěl bych poprosit o doporučení nějaké nabíječky, která bude schopná nabíjet 6V i 12 baterie, pro auta i pro motorky a HLAVNĚ i ty úplně vyšťavené.

CTEK je sice na 12V, ale nabije i 6V. A hlavně, nabije ty úplně vyšťavené. Mimoto si může koupit levnější od CTEKU zvlášť na 6V a 12V a dohromady jej vyjdou +- jako ta MXS5 Test and Charge. Každopádně 6i 12V uměly nabíjet jen staré trafonabíječky, kde se to muselo přepnout na požadovanou Voltáž. Ty moderní automatické to zvládnou také, jen nejsou určeny na obě Voltáže. Takže pokud by CTEK na 12V použil na 6V baterii, tak se nabíječka zachová tak, že začne baterii pomalu oživovat, protože si bude myslet, že je silně podnabitá. Pak stačí po nějaké době nabíječku odpojit a baterii změřit, zdali je už dostatečně nabitá.

No ale je na zadavateli, co si pořídí. Možností na výběr je hafo.

Wampyre> no, já ti nevím,elektriku jsem 9let studaval a 3 roky učil ale kupovat nabíječku za 1600 a pak měřit napětí a v pravý čas vypnout? to je pěkná pičovina.

ani nevím jestli něco takovýho i na 6V bude, a pokud jo tak to bude stát raketu. Abys pak nemusel koupit nějakou profi modelářskou nabíječku za 5 a víc litrů...

můj názor? Vysral bych se na to a dál žil spokojeně s lidlovkou, těch případů kdy se baterka vybije do mrtě je málo, a zpravidla pokud jí necháš chvíli odstát tak se trochu vzpamatuje a jde nabít.

Dál bych fungoval s lidlovkou, a když už se to náhodou stane, kup si za 150 Kč jakejkoliv univerzální adaptér 3-12V (většina lidí ho má doma) a prostě ho na chvíli připoj, za pár hodin oživí cokoliv 6 i 12V protože tam prostě hloupě tlačí 6 (12)V a někde mezi 150-500mA podle typu - a inteligentní nabíječky pak můžou pokračovat

// edit - k tématu - jak už píšu výše, měl jsem v ruce luxusní profi modelářskou nabíječku co uměla snad všechny typy článků včetně olověnejch, samozřejmě napětí protože se tam zadával počet článků, všechny možný režimy dobíjení, průběhy proudu... atd. Měla jen dvě nevýhody - byla kurevsky drahá (mám dojem něco mezi 5-6 litrů) a byla na nějaký úplně úchylný napětí - něco okolo 30V

Naposledy editováno 03.09.2014 23:26:30