jasuchos> ale neplacnu, po silnici jezdim opatren neboj . To co jsem koupil asi taky uz spadlo ale me to nevadi, ten clovek mi rekl co s tim vsechno bylo. Kdyz se motorka lehce zklouzne po boku tak neni zadny problem, ale kdyz vidim ze to cely nejak neodpivida originalu tak si radsi dam pozor a zeptam se tady mistnich odborniku. V tom nevidim zadny problem, ty snad jo? ja si myslim ze kazdy by si radsi koupil motorku co je jeste v original barvach nez to co je potluceny, kdyz jsou na tom technicky obe v poradku. Hele ja jsem slevu nechtel, psal ze ji pri rychlem jednani ji da za 65000kc, prijel jsem podival se, projel se a odvezl.

Na svem fazeru jsem taky upadnul na louzi v sosnovy, odnesl to padak a trochu predni maska. Do motorky jsem narval asi 25000kc za velky servis hned po koupi, pak jsem tam menil vse pravidelne. Ted prijel kupec pred par tydny vse jsem mu ukazal a rekl jak to je, dal mu denik kdy jsem co menil a prodal jsem to mnohem driv nez ostatni fazery.

Je mi jasny ze vsechny jednou upadly, ale kdyz vidim motorku.s malo km a moc nalestenou na ktere ale hromada veci nejak neodpovida tomu roku vyroby tak si proste davam bacha. Nic spatneho v tom nevidim. Kdo vi jestli to neskakalo salta a ten motor nebezel dlouhou doby v leze.

Alexandr> vono taky co čekat, když tam někdo koupí laďák a prostě ho tam narve...

selkie> on si myslel ze to pobere ta lambda sonda, ale ja si myslim ze to nepobere a musi se to doladit na brzde pres ten power commander a nebo pripojit to rovnou k jednotce pres yoshimura box( to jsem cetl tady na foru, tak nevim jestli to opravdu jde), ja si myslim ze nejednodusi bude tam dat original koncovku.

Jinak nevite jestli je nejaka sance zprovoznit tam tu priveru? Da se ten servomotor a ty lanka nekde sehnat? bude s tou priverou lepsi prubeh vykonu ve spodnich otackach?

Naposledy editováno 20.08.2014 12:19:50

selkie píše: přidej tři pětky a pojeď si pro K6

ty vis o nejaky K6 za 105 tycek??sem s ni

Alexandr píše: selkie> on si myslel ze to pobere ta lambda sonda, ale ja si myslim ze to nepobere a musi se to doladit na brzde pres ten power commander a nebo pripojit to rovnou k jednotce pres yoshimura box( to jsem cetl tady na foru, tak nevim jestli to opravdu jde), ja si myslim ze nejednodusi bude tam dat original koncovku.

no, ono by to totiž tak mělo být..když už dáváš lauf, tak PC...a když už tam dáváš tohle všechno, tak i filtr a svody..noa, když už seš v tom, tak vačky, pružiny, ventily, písty, ojnice...

Alexandr píše: Jinak nevite jestli je nejaka sance zprovoznit tam tu priveru? Da se ten servomotor a ty lanka nekde sehnat? bude s tou priverou lepsi prubeh vykonu ve spodnich otackach?

mam takovej dojem, že právě z toho důvodu tam bude...aby to nejelo jenom nahoře...

i když, vono dole jede tak nějak všechno, jenom lidi sou zmlsaný

JEFFzx13 píše: ty vis o nejaky K6 za 105 tycek??sem s ni

no jasně..ta moje, přece

mam Ti jí zabalit, nebo si přijedeš?

Naposledy editováno 20.08.2014 12:39:59

selkie> jo ono to jede i bez ni dobre uz od 4000 ale s ni to asi bude jet jeste lepe. Rikal mi ze je odpojena protoze mu to hlasilo chybu. Chci prave zjistit jestli jde vubec nekde sehnat druhovyroba nebo jestli je to opravitelny.

Jinak jeste jeden dotaz. Ma k1 taky omezeny elektronicky vykon na prvni 2-3 kvalty?Vim ze lidi tam davaji to atre a to pak ten omezovac vypne.Ne ze by to nejelo, ten vykon mi i tak bohate staci, spis me to zajima do budoucna kdybych si nahodou chtel kupovat ten ukazatel zarazene rychlosti, tak jestli to ma cenu vzit ten s tou Atre funkci. Dik

selkie píše: no jasně..ta moje, přece

mam Ti jí zabalit, nebo si přijedeš?

vracim se do CZ 29ho,asi se stavim,jestli nebude uz v trapu.to mne hooodne laka,a je to asi jediny co bych vymenil za moji stavajici
..jinak tim padem:nekoupi nekdo ZX10R 04,23 tisic km,puvodni stav,za 95000???

Alexandr> Čau, jak to tak čtu, tak jsem rád, že nesháním ani neprodávám motorku, obojí je momentálně pěkně na prd a dost za to může i tenhle server, kterej podle mě ovlivnil i tvůj nákup, kdy jsi hledal kravinky a odlišnosti oproti originálu, místo dobrého technického stavu. Myslím, že právě do nejvíc origo stavu, se dávají ty největší crashe, hlavně aby nálepky seděly :) Ale už jsi koupil, tak snad to bude fungovat dobře.

Jinak K1 je super stroj, ten jsem vždy chtěl, ale nějak jsem se k němu nikdy nedostal

Alexandr píše: Jinak jeste jeden dotaz. Ma k1 taky omezeny elektronicky vykon na prvni 2-3 kvalty?Vim ze lidi tam davaji to atre a to pak ten omezovac vypne.Ne ze by to nejelo, ten vykon mi i tak bohate staci, spis me to zajima do budoucna kdybych si nahodou chtel kupovat ten ukazatel zarazene rychlosti, tak jestli to ma cenu vzit ten s tou Atre funkci. Dik

Jo má to omezení

Bothrops> nejaka souvislost s tematem kamo?anebo jen se uvolnujes?

JEFFzx13> uvolnuju se

jestli sháníš origo výfuk, tak si kn nechej. je to levnější na provoz. a být tam může. měřeno na 3 brzdách a všichni říkali, že směs je ok. s výfukem už by prý mohl být problém, ale nikdy sem tam žádnou rouru, yoširouru ani nic jiného neměl, tak to sou jen přepoklady brzdařů.

Dolík....> a kolik ti to zere v prumeru?.Ja jsem nalil plnou kdyz jsem ji koupil a ted po 200km uz mi sviti rezerva, a to jsem jel po dalnici max 140 a tak 50 km jsem najezdil po Praze. Ja vim ze to ma nadrz na 18 l ale nevim kdy se rozsviti rezerva. podle me ale to zere tak 7.5, co jsem si prochazel forum tak vsichni pisou ze to neni moc zravy a da jezdit klidnou jizdou za 5.5-6.5

Naposledy editováno 20.08.2014 22:31:16

Alexandr> no, už sem s tím jel i za 4,3 , ale to je strašné utrpení... ale tak těch 6-6.5... vyčisti filtr, nech si to seřídit a uvidíš.

Dolík....> vsimnul jsem si ze kdyz jedu jednicku nebo dvojku nizky otacky 2000- 3000 a zacnu pomalu zrychlovat tak se z motoru ozyva takovy cvakani, kdyz jsem to projizdel tak jsem si toho nevsimnul protoze to po 4000 otackach neni slyset, vim ze mi todle fazer nedelal, ale co ctu na foru tak vsude pisou ze ten motor je docela hlucny. Neni to
hlasity cvakani ale spis takovy zvuk v pozadi, jakoby sici stroj, nevim ani k cemu to prirovnat dela ti to taky? A nevis pri kolika litrech se rozsviti ta rezerva?

Naposledy editováno 20.08.2014 23:03:13

Dolík....> mel bych na tebe prosbu, nemohl by ses podivat co je napsany na tom original vyfuku?Ja vim ze na 600 a 750 a 1000 ty vyfuky vypadaji stejne ale na litra by mel byt z titanu, tak jen jestli je tam nekde na tom napsano 1000 nebo nejaky kod produktu. Aby nahodou nekoupil vyfuk na sestku . Dik moc

Alexandr píše: Dolík....> a kolik ti to zere v prumeru?.Ja jsem nalil plnou kdyz jsem ji koupil a ted po 200km uz mi sviti rezerva, a to jsem jel po dalnici max 140 a tak 50 km jsem najezdil po Praze. Ja vim ze to ma nadrz na 18 l ale nevim kdy se rozsviti rezerva. podle me ale to zere tak 7.5, co jsem si prochazel forum tak vsichni pisou ze to neni moc zravy a da jezdit klidnou jizdou za 5.5-6.5

kamo tak to bud v klidu,ja mam u kawy taky osmnactku bandasku,a dveste do rezervy se se mi jeste najet nepovedlo

fotky výfuku

a jinak to cvakání můžou být ventily. ono pod ty 4 tis je ten motor podtočený, když přidáš víc plynu. s přívěrou s tím šlo jezdit na 6ku 50kmh. bez je to horší. ten motor jde fakt hlučně. až někoho potkáš, tak si poslechni jiný motor.

Dolík....> dekuji moc za fotky

to nekupuj, to není R1 pičovoe

Alexandr> Šance na zprovoznění je vždy, dle mě budeš muset koupit servo, nejlépe asi na Ebay, novej origo je za ranec, pak mezisvod s klapkou a lankama, ale pokud tam máš už laďák a filtr, tak se Ti vyplatí brzda a případné doladění. Já měl to stejné, motorka teď má víc lineární průběh, zato větší spotřebu, jezdím za 6,5 litru po dálnici, když střelba, tak klidně 14. Jinak zvuk motoru je jako traktor, je to normální jev z tehle GSX-R, nic čeho bych se bál. Tato motorka Ti bude klidně sloužit do 100tis. Čus

Sonicek> Zkusim tam nejdrive dat original vyfuk a uvidim co to bude za zmenu. Ja jsem cetl ze jsi to ladil pres ten yoshimura box. Ten power commander kupovat je fakt darda, ale ja vubec nevim jestli je nekdo okolo Prahy kdo ma ten yosimura box aby mi to odmeril a vyladil, taky nevim kolik takova sranda vubec stoji. Seriovy vyfuk jsem sehnal za 1000, to asi bude momentalne nejlevnejsi varianta.

Jinak v servisu mi dnes koukali na ventily a vse je v cajku, zadne opotrebeni ani pridreni tam nenasli, vse je v norme. . Je to asi normalni ze to je hlasitejsi. Takze ted me ceka poradna udrzba, nova zadni guma za 4000kc, novy desticky do predu a do zadu 3000kc, novy retez za 4000kc, nove provozni kapaliny .... Takze dalsich minimalne 20000 kc za servis no co no motorka je to skvela, jak na to sednu tak se furt smeju a nechapu ze to tak jede. Ten fazer byl oproti tomu hrozna nuda.

ja byl tenkrát před lety v itálii a náhodou ji viděl jak tam ležela na hřbetě, bylo to na křižovatce ulic carginalle a viglio 32.

horst1> tak to mas hodne dobrou pamet