Je to individuální dle mého laického soudu,záleží kdo a jak moc jezdi. Přece jen když sedíš v sedle denně jsi víc zvyklý...Přešítí sedla trochu pomůže ale jak říkal můj čalouník gelové sedlo je obyč sedlo c vycpávkou do podprsenky v místě kostrče a je jedno kde to šijí rozdíl po x km nepoznáš a za ty prachy to nemá cenu...marketing je silná zbraň
I výběr motorky dle postavy je určující tělo dostane zabrat pokud je motka malá ale když rozhodne cosi jiného než rozum i můj bratr mě tvrdí 5tým rokem,že s jeho 188cm je R6 nejpohodlnější motka na světě...a po 50ti km v kuse třepe rukama jak ho bere křeč...holt ss má svá utajená kouzla....

Naposledy editováno 05.08.2014 14:45:45

S nadšením sleduji tohle téma. Ano, prdel mě bolí. Mě jsem kdysi CB500, dal jsem jednou 500km v alpách, večer jsem byl hotovej, ale tak tragický to nebylo. Shiver má sedačku jako kráva, ale po 200km začínám trpět. Taky zvažuju aspoň gelovou podložku na vyzkoušení... Je mi líto vyhodit prachy za Airhawk nebo šitý sedlo když nevim, zda to pomůže... A to mi ještě brní ruce, asi z vibrací od dvouválu. S tim někdo zkušenosti nemáte? Pomohly ba měkčí gripy? Mám tam vyhřejvaný a ty nejsou moc měkký...

JiříII. píše: Kdyby jen zadek.Zápěstí,rameno,krční páteř,i uši z helmy.Snad jsem na nic nezapoměl.

taky tak jo a když natankuju plnou tak nádrž začne vibrovat...no, ale z toho prdel nebolí

Mě zadek nebolí až tak kdybych jel 300 km a víc jinak spíš koleno který mam v háji

justyn píše: Hippieguy> Počkej až budeš o něco starší a tělo budeš mět řádně omlácený saláte

Hm... furt čekám kdy začne bolet a furt nic. My mladíci jsme jak z gumy, no ploblem.

Samý máslo tady...

666S999 píše: Samý máslo tady...

Jsem chtěl napsat...zase jeden mladej,ale jako spíš ne formaldehyt co

Gahan37 píše: Jsem chtěl napsat...zase jeden mladej,ale jako spíš ne formaldehyt co

jj, formální dehet, uhádls!

Nebolí. Bolí jen v kříži, ale to by spravila opěrka řidiče

666S999 píše: Samý máslo tady...

přesně....a nedej bože, aby na ně foukalo ....másla maj jezdit v limuzínách ...

666S999 píše: Hm... furt čekám kdy začne bolet a furt nic. My mladíci jsme jak z gumy, no ploblem.

A kolik bouraček? Já dvě velký v provozu,zlomený žebra na krosce(ty taky cejtím když si je rozhrkám při krosení)a kolena hrozně bolej(ježdění v zimě nalehko),naraženiny nepočítám Uklouznutí do 30km/h se nepočítá Se divím,že ještě držím pohromadě,možná díky těm jizvám Tak mám snad právo na bolavej zadek a kolena no ne?

Naposledy editováno 05.08.2014 22:05:08

Bredy400>
Mohl by jsi neznalci napsaat co je ,,burgman"?

Květek1 píše: Bredy400>
Mohl by jsi neznalci napsaat co je ,,burgman"?

Pohodlný maxiskůtr?

Po 200km mě bolí kolena, po 400 zadek, nejvíc jsem dal 800 a už jsem tu motorku nenáviděl

enusim2 píše: dovoluji si za sebe nesouhlasit. na dovolene kdyz clovek 10 dnu po sobe jede 300-400km denne tak me na konci dne uplne stejne boli prdel.ono prsote sedet 9hodin na motorce proste pohodlne neni a neverim ze cokoliv pomuze (krom kresla) staci se na par minut protahnout a je to lepsi ...ja mam problem ze po dvou dnech s vedle me zacne v pravem rameni na zadech palit maly kus svalu a kdykoliv proste chytnu riditko a dostanu se do tehl pozice tak to proste pali jak kdyby mi tam nekdo dal lupu se slunickem,nic nepomaha.kdy¨z sundam ruku z riditka tak to hned prestane a naopak..pekny opruz

Dáme za týden cca 4000 km po Alpách (na VTX 1800) a žádný problém se zadkem. Ale taky vím o malém svalu na zádech, jak popisuješ, jen to není tak intenzivně. Jsem rád, že to není vada mého těla ale že je to prostě jen z dlouhé jízdy

Než někam pojedeš sedni si na šutr.
A když pojdeš do zahraničí sed na něm celej den před jízdou.

No já jako pravidelný jezdec na MotoGP do Assenu jsem trochu studoval jak jezdí například cyklisti Tour de France - pokud si někdo myslí, že má nepohodlné sedlo na motorce ať popřemýšlí jak by se to jelo na kole

Ti používaji mastičku na hýžďové svaly a ta se mi osvedčila jiz 3 roky:

SIXTUS GESASS CREME hýždě 30ml, natíram už 1 den před výkonem a ráno před startem. Za 115 kč se to vyplatí

Já dělám 1150 km za 11 - 13 hodin podle počasi a pr.del mne neříkám že nebolí, to bych kecal a je to jen jako když jedeš 100 km v autobuse .

Mne více po 1000 km jízdy 140 - 200 km/h bolí krćní svaly a lopatky, na to zase používám "Tejping"



Naposledy editováno 05.08.2014 23:54:04

na ZX10R po 1050km me nebolelo nic
autem po 800km me bolel zadek dost fest a nevedel sem jak si mam sednout

zlata motorka

Zkušenost z dovolené - najeto 4500 km. Denní nájezd 200 - 800km. Vždy po 200 km jsem se začala ošívat(Protahovat se, jízda ve stupačkách,atd.) a zadek pobolíval, mírná křeč v ruce z plynu, dali jsme pauzu a v klidu dalších 200 km bez problémů. Záleží taky na tom, jestli jedeš na dálnici nebo na okrskách...Za den na CBR není problém 1000...Manžel na VFŘe po přešití sedla byl naprosto spokojený. Uvažuju že až schrastím nejaké prašule půjdu do toho taky...Manžela spíš trápily uši v přilbě...Zato já o nich ani nevěděla...

petrchoulik: nebolí! Kup si pořádnou motorku a je po problémech

radim2> to, že mě bolí prdel ještě neznamená, ze mam v prdeli mincovnu.

petrchoulik>

Květek1> Ano jeto Suzuki burgman maxík 400oběm a po banditoj jeto jak křeslo

Me zatim zadek nebolel... on mi vzdy dojde driv benzin nez to zacne

dakarista>

Také jsem do nedávna nevěděl, "proč hoši na dálkových rellye, občas sedí skoro, až na blatníku " Po výměně sedla a obsalování, takřka nepřetržité jízdy v terénu, sic to bylo jenom 460km během 22hod. Dnes, "už to vím!" Sedačka je v zadní části o něco širší, dosedne se mimo otlačená místa a zas je to na pár stovek km snesitelnější. Jediné co platí, je "pravidelně jezdit a střídat polohy"!

ja prdel citim uz po asi 20ti km a po stovce uz lezu na spolujezdca na77 kawe1000 , zkousel jsem vymenit perovani za vzducho cosi , aji ten vzduch sem vypustil a prdel me boli uplne stejne a mozna i vic jak to skace a podvozek je jeste horsi tak tam asi mrdnu kus jeklu at mam klid a budu si kremovat prdel , to sem teda zvedavej

Myslím, že pozadí se ke slovu přihlásilo už každýmu, ale je obrovskej rozdíl jak v motorkách, hadrech co má člověk na sobě, stylu jízdy a i možnostech pohybu na motorce. Osobně můžu srovnávat jen Varadero a Virago v různých režimech a zatížení, ale u Viraga se po cca 150km ozvala pálící kostrč (páč tam se snad sedí veškerou vahou jen na ní), u Varadera je to spíš bolestivá ztuhlost, ale po mnohem větší v kuse ujeté vzdálenosti. Pokud jedu solo můžu na sedle tancovat jak se mi zlíbí a tím tělocvikem a házením nohou různě na předkopy (Virago), nebo stupáním do stupaček (Varadero) ten prdelobol oddalovat jak potřebuju. Pokud solo nejedu - no tak mě to zkrátka nemine, ale rozbitý koleno, přervaný vazy v rameni a neopravitelná páteř se stejně ozvou mnohem dřív, takže zadek je vlastně ten nejmenší problém

Gahan37 píše: Je to individuální dle mého laického soudu,záleží kdo a jak moc jezdi. Přece jen když sedíš v sedle denně jsi víc zvyklý...P

Nevim nevim, když jedu z Vinohrad, tak rovnám záda už na jižní spojce, ale nemam problém sedět na motorce celej den. Hodně záleží na trati.

Hippieguy píše: Nevim nevim, když jedu z Vinohrad, tak rovnám záda už na jižní spojce, ale nemam problém sedět na motorce celej den. Hodně záleží na trati.

tak ty máš výhodu, že máš časté zastávky na opravy, takže se při nich protáhneš