gugo> tam jsem nebyla. ty komplet vidle stal 4, chlapa jsem ukecali na tri a pul. prodaval to tady na motorkarich. nova jedna trubka stoji 2500. v jednom servisu jsem byla resit spojkkove lamely a pruziny a to bylo OK, ale gufero mi dali z pracky a furt to teklo. taky mi kapal olej pres vypustak a oni to chteli vyvarovat a buh vi co, my jsme koupili novou vanu za par stovek a nikde nic nekape. nebo za novou retezovku chteli strasne penize atd... takze asi tak. samozrejme platis praci... takze tam uz bych nesla. pak jsem byla v AB moto cistit karbce a tam nebyl problem. Ale kdyz mi kamarad, ktery opravdu neni zadny cuckar a par motorek uz mel a sam si je predelaval rekl, ze to nebude problem vymenit vidle, coz opravdu nic sloziteho neni, tak me nenapadlo to davat do servisu. Proste smůla že ty vidle jsou kratsi. To nas opravdu nenapadlo. Proto cela tato diskuze. Jak to vyresit pokud to jde, abych nemusela kupovat nove trubky ktere stoji 5... zkusime vymenit jeste pruziny za ty stare a kdyz to nepomuze tak to resit nebudu. motorka jezdi normalne, nikde nic nemlati, jen si hold budu muset davat pozor na vetsi nerovnosti, ze tam nemuzu vjet se 130 na tachometru.

kuzmič> stlacit do poloviny zdvihu jdou bez problému. kdybychom nedali do tech novych vidli stare trubky co stlacuji pruzinu, tak bych to netocila, abyste videli ten rozdil, ale bohuzel

DanicaRos> Jak si prisla vubec na to ze vidle jsou kratsi ?
Kde v jaky casti ?
POkud kamos veme vidle ktery nekde koupi a aniz by resil kolik je vnich oleje ev, jak to tam uvnitr vypada a da je na moto, tak to moc normalni postup neni.
Kazda pruzina ma nejaky rozmer, pokud je pruzina kratsi tak uz je proste za zenitem a je treba ji vymenit, to se obvykle zjisti kdyz ty vydle otevres a zmeris.

tvl 2 stránky a furt nevím, jakej je problém..

jsou fyzicky kratší trubky, nebo je gsko o 2cm níž při zatíženém stavu? Nevím, kdo by se mrdal s utáčením trubky, když je tam tak debilní závit.

GSko má vzdálenost spodní oko brejlí - kluzák 160mm v nezatíženém stavu. Jestli tohle je ok, a zdá se ti to nějaký měkký, tak tam jen vyměňte ty péra a hotovo, ne? Pak se dávaj ještě podložky (klidně i 2 - 3 cm) a ještě máš štelování nahoře. Olej 10W a nic jinýho s takovejma šitskejma videlma neuděláš..

gugo> on samozrejme vidle rozebral vycistil, zkontroloval a dal nove gufera, olej. premerovat to nepremeroval, protoze stare vidle byly jeste na motorce v Praze a on 60km mimo. Přeměrovali jsme to když byla motorka na centrálním stojanu, tudíš přední kolo ve vzduchu - nezatížené. Schválně jsme se ho na to dnes ptala. Přiměřil to tak, že přilozil puvodní vidle k novým a zjistil že jsou kratší ty nerez trubky. plovaky jsou naprosto totozné s těmi starými.Prostě to je jedno a já nechci aby z něj tady někdo dělal vola, protože mi toho udělal na motorce už hodně a já jsem mu za to vděčná. Řešit jestli někdo někde udělal chybu je naprosto bezpředmětné...Evidetně se mu pružiny zdály vpořádku, jinak by to řešil. Vyměním pružiny a uvidíme.

Konečně věcná odpověď. jsou fyzicky kratší trubky, motorka mi přijde úplně normální. Vzdálenost musím změřit, ale teď do garáže nejdu Pružiny vyměníme, olej je tam správný, a jestli existujou nějaké podložky jsem chtěla vědět. Děkuju

Podlozky existuji i jdou vyrobit. Akorat se takhle problemy s odpruzenim neresi. Stejne tak neni normalni aby vidlice po 2tis km znatelne zmenily vlastnosti. Tzn rozebrat promerit a slozit spravne. Dalsi "pokus" typu "vymenime ty pruziny a uvidime" taky asi neni ten spravny postup.

assassin> Dobře. Něco s tím provedem, ono to ani jinak nepůjde.

DanicaRos> Ja nizkoho vola delat nechci. Zjevne si moc nerozumime.
ALe: kdyz mel rozebrane vidle, a tudiz mel pruziny venku, mel je zmerit. Limitni rozmer pro pruzinu je v servisnim manualu.
JInak ty stribrny trubky nejsou nerezovy ale ocelovy a to co je navrchu a leskne se je tvrdochrom.

Ja ti poradim pro priste jedno, az budes neco takovehleho resit, zavolej speedymu nebo nekomu jinemu to je fuk a zeptej se ho na rozpocet, pak si to zpocitej kolik te to vyjde touto metodou pokus omyl. Zjistis ze servis je levnejsi.

gugo> děkuju za poučení

změř zítra tu vzdálenost a napiš. v út jedu na zkoušku, tak bych klidně přijel na tý svý vráně a můžeš si to porovnat, pokud máš motorku v dejvicích..

mi_psi> tak jsem schvalně šla do garáže a má to 160mm přesně... když jsem s tím hodně lomcovala, zalezlo to do půlky, dál ne. tak já fakt nevim....

takže vyndat, zkontrolovat vnitřky podle starý vidlice, popř prohodit. Dát olej 10w, potom dát starý pružiny (původní). Nic jinýho s tim neuděláte..

Něco se ti teda asi vysralo, když to původně bylo ok. buď prdlo to péro, nebo někde nějaká blbost na vniřním přepouštění oleje..

mi_psi> doufám že to bude nějaká blbost díky a dobrou noc

Tak co...?

Ahoj, řešení pro tebe nemám, ale jen ti fat mlacení vidlí na GSku potvrdím, že nejsi jediná. Byl jsem na tom stejně. Při dojezdech na krizovatku kdy se brzdilo na nějakých nerovnostech, tak se ozvali hned rány. Problem jsem neřešil, takže po par tis kilometrech jsem musel menit gufera, neco proste bylo spatně (byli po repasi i predtim). Opet vidle po naliti spravneho mnozstvi oleje delali to stejné. Tento problem jsem odstranil tak ze koupil novou motorku . GL

LISAK> Aspoň nejsem jediná My jsme zjistili, že v jedné vidli bylo víc oleje, ubrali jsme a pak už to nedělalo...

Tady byl nejspíš zakopaný pes... Ty tlustší vidle jsou ty původní staré a ty tenší ty co jsem tam měla do ted. Pružiny jsme vyměnili a problém je vyřešen Bůh ví z čeho to bylo.





Naposledy editováno 05.06.2014 18:34:51

Aáááá... BINGO...!

DanicaRos> Vid co nechapu, kdyz ten tvuj kamos mel vidle rozebrany a menil vnich olej, tak zakladnim prvidlem je tu pruzinu zmerit jestli je v toleranci. Jaktoze nato neprisel driv ?

gugo> no takhle ty vidle jsem dělal já nejdřív jsem nechtěl na tohle téma vůbec reagovat protože vím jak to tady chodí (99% procent odpovědí jsou nesmysli a nebo urážky)
to že se měří délka pružin vím ale je docela těžké sehnat správné info sevisní manuál ke stažení jsem nenašel našel jsem jen uživatelský příručky a tam to není samozřejmě info jestli jsou vůbec zaměnitelný z jiných ročníků a co se týče množství a specifikace oleje jsem našel taky trubky jsem změřil úchylkoměrem jestli nejsou přihnuté a trubky měli být být podle dostupných informací z různých ročníků stejné na tom ale teď nezáleží hlavně že je už vše ok
jo a ke spolehlivosti a přesnosti práce v servisech bych tady mohl psát celý romány ale jako příklad proč nejezdím do servisu a dělám si všechno sám uvedu třeba že na podzim této holčině dali "specialisté" ze sevisu někde v Praze místo originál gufera co je ve víku na klikovce gufero podobných rozměrů které patřilo do automatické pračky samozřejmě propouštělo a mě se zase stalo když jsem byl před měsícem s KTMkou na garančce v autorizovaném servisu (musel jsem kvůli zaruce) že dělali ventilový vůle a když dávali naspátek nádrž tak urvali přepadovou hadičku z víčka chladiče(kdo ví jak to tam vypadá tak ví že je to tam docela natěsno) a jelikož jsem jel domů v dešti a mám to docela daleko tak jsem zjistil až doma že kromě vody mi teče po chladiči i chladící kapalina a že jsem podle ukazatele na minimu tak mi vstávali na hlavě vlasy hrůzou a to i ty co nemám tak tolik můj koment teď mě můžete kamenovat
jo a ty urážky jako že jsem kretén atd. na ty reagovat nebudu jen vím že svými znalostmi a zkušenostmi co se týče oprav motorek bych bez problémů strčil do kapsy hodně těch servisáků "specialistů" a teď už fakt končím jo a dík těm co měli snahu poradit

Naposledy editováno 06.06.2014 10:54:15

ZAZAJ> hele já v tom nevidím problém. každej se splete. kdo si myslí, že ne, at se podívá do svýho smědomí. Jen si myslím, že místo ventilování na fóru jste měli ty vidle vzít a rozebrat a hned bystena to sami přišli.. Holt internetová doba, je internetová doba..

mi_psi> Pokud tady někdo něco ventiloval, tak my jsme to rozhodně nebyli.......... Ten dotaz byl z mé iniciativy.

Halo??? prosím o radu kolik má koukat nahoře přední vidlice jak jsou řidítka??? , když se povolí držáky vidlic a zatlačím tak to vylejzá, ale nevim kolik mají koukat ven, nebo to má být zároven??? díkyyy

Stimul11> vicko vidle ma obvyjle zkoseni, takze nech koukat matku po to zkoseni. Ono je to celjem jedno, hlavne by obe vidle mely byt stejne. Obvykle to delam tak ze prvni vidli hodim takto podle oka a druhou domerim suplerou aby byly stejne.