No než abych tam cpal silnější wataž tak se podívej po žárovkách s větší svítivostí
ale s touhle paticí nevim nevim

slyšel jsem o Night Rider nebo Night Breaker, tak něco pohledej, prý svítí dobře

zabijack píše: slyšel jsem o Night Rider nebo Night Breaker, tak něco pohledej, prý svítí dobře

To děla phillips ale jen H1 a H4 on má jinou pativi

Koši92> Dělá je osram, ale jak říkáš, jiná patice...

Já jsem ve Varanovi měl silnější žárovky a v pohodě. Myslím že to byly nějaké 45/45, musel bych se podívat do garáže. Parabola vydržela, jen v létě v zácpě při popojíždění to dost topilo. Startvat jsem musel s vypnutými světly, protože ten odběr byl trochu větší, jinak žádný jiný problém s tím nebyl. A svítí o moc líp než série, se kterou jsem se bál jezdit potmě.

Nebylo by lepší kvůli chlazení svítivosti a tak vyměnit celé světlo i s parabolou za něco s normální paticí na 55/60, když už tak už? Za předpokladu, že to utáhne eletricky.

dj_hroch píše: Nebylo by lepší kvůli chlazení svítivosti a tak vyměnit celé světlo i s parabolou za něco s normální paticí na 55/60, když už tak už? Za předpokladu, že to utáhne eletricky.

lepší v každym případě bude nechat tam origoš, NEBO sehnat BA20D s halogenkou 35/35W. Všechna ostratní řešení jsou problémová z hlediska STK, silniční kontroly nebo šťouravého likvidátora v případě i nezaviněné nehody!

sered> Problémová? V případě, že vymění komplet světlo za univerzální a též homologované, s homologovanou žárovkou? Vše bude oéčkované od hlavy k patě, na stk s tím problémy být nemůžou.

Výkon žárovek nikde vtechničáku psán není.

Než budeš měnit, zjistit si v manuálu, kolik motorka zvládá dobíjet, Ono to naskáče samo, kupříkladu: Hl. světlo 55W, přední obrysovka 5W, zadní potkávací 20W, podsvětlení budíku 2x 2W a máš 85W permanetní odběr, pokud budu na motorce ještě motorek přívěry, připočítat rezervu na blinkry, a bzdovku, musel by jsi mít alespoň 120W dobíjení.

Co se týká Led žárovek, mám a nemůžu si vynachválit, normálně se vyrábí zadní s (jakoby 2vlákna) kde svítí část a při brzdě se rozsvítí vše. to samé přední, tam je akorát problém s totálním oslněním při přepnutí na dálkové, potkávací svítí pouze ty na boku, a ty se pak odráží skrze parabolu.

Pokud by jsi měnil za 55W tak parabola to vydržet může a nemusí, ve většině případu jen zčerná ten rádoby hliník.
Hlavně si nekupuj (vláknovou žárovku) s jinou teplotou světla, není nic horšího než nabarvená žárovka, aby dostali kupříkladu 6000K... to stejné utrácet za vysoko svítivou žárovku. Na škole jsme tohle měli jako z jedno měření a porovnání 3 žárovek, jedna od vietnamského obchodce za 34kč další za 299kč (osram) a další obyčejná za 120kč tak ve výsledku všechny žárovky svítily v maximálním rozsahu +/- 10% ono z žárovky prostě víc než 10 - 15K (lm/W) nevytáhneš.

Hele já mam na XTčku stejnou patici (BA20D) a už ponekolikaty kupuju tuhle zarovku a sem s ní dost spokojenej. Dole máš porovnání svítivosti s origo baňkou 35/35W a tim samym výkonem ale Xenon efekt. Ale rozhodně taky záleží na potencionálně odrazivý ploše tvojí paraboly, já mam parabolu celkem prťavou a taky proto XTčko docela naprd svítí a myslim že u tvýho Varana to bude otrochu lepší Tak přeju hodně zdaru s hledánim zarovky...taky sem si tim prosel



Naposledy editováno 31.05.2014 01:25:01

_SHIFT_> Ahoj.Prosím tě a jsou homologovaný ty žárovky?Aby nebyl problém s policajtama na silnici.Díky moc.

plajca> Hele žádnej problém sem ohledně homologace neřešil a mam takovej dojem že "E"čko to na žárovcě normálně mělo, krom toho na tý stránce co jsem dával odkaz na ní tak by určitě napsali že to třeba nemá homologaci nebo tak něco

Tady to výjde o dost levněji ale o homologaci dost pochybuji

http://m.aliexpress....tem/32233215619.html

Naposledy editováno 12.01.2015 11:14:12