fleglpavel> Bohužel to tak dopadlo ale to ty dobře víš za sucha možná ale za mokra přesně do vyjetých kolejí

Jen si říkám ,že je to vůbec napadlo, vždyť to jsou lidi co dříve závodily.

fleglpavel> Asi trpíš slepotou. Ten retardér navrhoval Mára Červený, tak jaké kdysi.

Navíc se to tu řešilo už 6x dokola, ale ty znova přijdeš s tím, že je to retardér na nic. Prostě to nebylo asi dobrý řešení a na příští rok bude novej asfalt a pravděpodobně i jiné vyznačení retardéru. Pořadatelé napsali, že připomínky berou na vědomí, tak proč se k tomu musíš na každé stránce vracet.

Naposledy editováno 27.09.2014 19:35:28

i to z čeho byl postavený jo

fleglpavel> Stejný značení tam bylo i před rokem a nikdo na to připomínku pravděpodobně nevznesl. + máš výše edit.

Naposledy editováno 27.09.2014 19:35:00

Vadí mě, když se riskuje, víc než je nutné.

fleglpavel píše: Vadí mě, když se riskuje, víc než je nutné.

...myslím, že to zas není tak tragicky špatný řešení jak se tady snažíš vymodelovat, prostě měl smůlu, že nešťastně trefil nějakou překážku, zrovna tak moh nešťastně někdo trefit překážku z čehokoliv jinýho, i kvůli balíku slámy, vaku, pytlem s molitanem, plastovýmu obrubníku, stromu, patníku, nebo čemukoliv může kdokoliv spadnout nešťastně a nestandardně a polámat se ...rozuměj: kdyby o to štrejchnul v jiným úhlu, v jiný poloze, tak moh bejt ok, jako se někdo jinej může shodou okolností nešťastně blbě zmáknout nebo roztočit i o měkkou peřinu a zlámat si vaz

osiris a matrixbiker na rozdíl od vás ŠULI NĚCO JEZDIL a něco o tom závodění ví chápu že po bitvě je každý generálem to že retardér navrhoval M.Červený není záruka že to bylo dobře postavený a hlavně z jakého materiálu.

jde o matroš , né o tvar

Šuli z čeho teda to navrhuješ?? zkušeny si dost , tak řekni o co by se to nestalo!! i když ja myslel ze ten spodek je plastovy

v Hradci na letišti to udělali a jezdec si o to škrtnul kolenem a bylo po sezóně , pokud retardér tak pomalý ,aby spadnul v pomalé rychlosti a z kuželů

fleglpavel> Jak uděláš pomalý retardér na téhle rovince ? Pokud budeš mít pomalý průjezd, tak to znamená ostrý brzdy před ním. A kužely se ti hned rozlítají.

Kolik lidí se na tom retardéru zranilo? Nebude problém spíše v jezdci než v retardéru?

1100Virago> víc než na zbytku okruhu.

fleglpavel> Pavel má pravdu! Ten retardér byl špatný a navíc úplně zbytečný a použitý materiál byl prakticky na těžké zranění a vzhledem k materiálu je úplně jedno, jestli ho stavěl Marek Červený nebo Valentino Rossi. Kromě toho vedl jezdce do těch vyjetých kolejí. Stejně nechápu určitou "zálibu" pořadatelů tyto nesmysly stavět, protože polovina pádů, bývá kvůli těm debilním retardérům. Nejlepší řešení tady asi navrhl Larry, tedy pokud se vůbec ty retardéry budou stavět! Balíky v igelitu a mezi nimi mezera, aby jezdec mohl projet, pokud mu to nevyjde. Nebo tam dát ty velké duchny, co jsou třeba v první zatáčce! Nezlobte se, ale postavit tam vysoké terče s litinovým podstavcem.... Jak značky před přejezdem vlaků!

Tak se zase řeší retardér ? počkám ještě chvíli a začnu řešit zase ty hajzly :D

Jinak význam retardéru nechápu, není lepší se sklouznout do prázdný silnice? Ať už narazí do čehokoli tak je to podle mě horší jak kdyby se svezli po prdeli po silnici dál, a únikovýho prostoru tam je habaděj.

Palec11> Přesně tak!

Docela mne pobavila intenzivní diskuse o věcech přirozených...pamětníkům bych rád připomenul dvě reportáže. Sice dost zaprášené, ale potvrzující, že historie se stále jen opakuje. Jako první...2.díl fantastického souhrnu MR i jiných závodů od Jirky Franeka, zde na str.10 je reportík z Českých Budějovic z podtitulkem..."kde se tady může"? A druhý...RM90/číslo 4/98...skvělá reportáž z Hořic od Jirky Havránka(bohužel už nic tak čtivého nenapíše).

Naposledy editováno 28.09.2014 09:29:10

Aha tady:

kovik59> co ty víš?

k těm retardérům snad ještě toto

každej pořadatel je natolik zodpovědnej, že při stavbě tratě dbá na maximum bezpečnosti
kdo jezdí po závodech posledních 10 roků, musí očividně zaznamenat tuhle skutečnost

balíky slámy už téměř vymizely
nastupují žoky s měkkým materiálem, stavějí se zábrany
natahují se sítě...exponovaná místa mají dokonce dvojí hradby ze žoků

je nutné taky vše vyzkoušet v praxi
natáhneš síť do tečny zatáčky a on jezdec upadne až za ní

obalíš sloup v čelním příjezdu a shodou nějakých náhod je to málo

50 roků ti nikdo na nějakém místě nespadne
a pak najednou ano, tak to hned na příští rok řešíš

dymokouráci postavili retarder z plácaček
mysleli to dobře...no jezdci se o to zranili a kritizují to
příště z plácaček retader třeba nebude...zkusili to, není to pravý vořechový

retarder by více slušel za cílovou rovinou...
je tam užší únikovka...je tam betonová zídka s kovovým zábradlím
ale je tam úzká silnice a retoš tam prostě nejde

takže je to i o zkouškách a vychytání toho nejlepšího řešení
a schovávat se za Marečka že to on odsouhlasil, to není fer

Naposledy editováno 28.09.2014 18:31:38

Nemám ve zvyku moc přispívat,ale udělám vyjímku.Marek to nepochybně schválil v dobré víře/jde i o něj/.Třeba v Brně kdysi spadl za startem Nakano a DORNA nařídila vyasfaltovat kus vedle dráhy.Nikdy před tím ani potom tam nikdo nespadl.Jedná se o výjezd z první zatáčky za startem.
Bohužel se tyhle věci vychytávají metodou pokus-omyl.Ale bezpečnosti se i na přírodních okruzích věnuje větší a větší pozornost.Nikdy to nebude dokonalý,ale lepší se to.

vy to jezdite jak motokros

Objevila se tady kritika tří věcí:
Retardér: použitý byl i z dúvodu snížení průměrné rychlosti, bez něj by se kolo jelo pod minutu a byla by to dlouhá plochá dráha, navíc by se zvýšil počet předjetí o kolo, což je také riziko. Je třeba dodat, že podstavec nebyl litinový, ale plastový a nebyl přivrtán do asfaltu, jak tady někdo psal. Stejná varianta byla použita i v Těrlicku. Příští rok se bude zatáčka č. 2 a stav v ní řešit i na základě situace po vybudování nového povrchu. Někde jsem četl, že ochranné sítě se používají jen v Hořicích, není to pravda, byly použity i v Dymokurech.
WC: možná trochu úsměvné téma, ale ve 21.století čistota k tomu patří. Objevila se zde zajímavá řešení. Ovšem také je pravda, že vzhledem ke zrušení jarního závodu bylo třeba řešit velice citlivě peníze, prodělek srovnat chvíli potrvá.
Časomíra: V sobotu se měřilo ručně, protože nefungovala čtečka krabiček, díl se vezl z Kežmaroku. V neděli bylo vše o.k a slovenská firma pracuje kvalitně a rychle. České firmy, které se tímto živí, by přijely rády, ale dostaly zákaz od Autoklubu, který jim vyhrožuje, že pokud by tak učinily, už si je na své závody nenajme. No a protože jich má napříč disciplínami víc, bylo by to pro ně likvidující.

Naposledy editováno 29.09.2014 11:25:53

lehovec: Počet předjíždění o kolo bych řekl že tohle nezmírní, rychlej jezdec projede retardér lépe než ten pomalej a je to spíš další místo kde nabere ztrátu.

Myslím, že pod minutu by se to možná nedalo zajet ani bez retardéru! To zpomalení retardérem mohlo dělat plus minus 5 vteřin. Navíc je pravda, co píše Palec11, s tím předjížděním o kolo, lepší jezdci ten retardér jedou rychleji, než pomalejší a naopak se o kolo předjíždí dříve.

Palec11: ...rychlej jezdec projede retardér lépe než ten pomalej a je to spíš další místo kde nabere ztrátu.

Teoreticky ano. Ale v případě, že jede horší jezdec na rychlejší motorce, retardér bude naopak rozdíly smazávat. Co ten horší nažene na motoru, to ztratí právě v technických pasážích. A ten rozdíl nemusí být jen v jezdci - roli hrají rozdílné pneumatiky nebo nastavení tlumičů. Takže hádání, jestli retardér předjíždění o kolo urychlí nebo oddálí je věštění z křišťálové koule.

Ale jsem rád, že tady lehovec napsal, že podstavce nebyly z litiny ale z plastu a nebyly ani napevno spojené s vozovkou, takže pořadatelé riziko minimalizovali jak to šlo.

Pokud to nebyla litina, ale plast, tak i ten plast je docela těžký a i on je tvrdý dost! Nakonec zranění jezdce Sedláka hovoří za vše! Tyto terče s podstavci jsou na retardér úplně nejhorší řešení!

no plast to asi nebyl nebo byl těžší než litina a pak to vyjde nastejno.

Hlavně tu řešíte spodek a ten je celkem jedno... Nebo mi chcete říct, že se jezdec zraní o něco co nemá žádnou hranu ani výstupek ? Problém je o trochu výš mezi spodkem a "plácačkou".

Naposledy editováno 29.09.2014 14:26:28