Téma: Rozklad oleje v benzínu
čzťák
offline
45/289
Brno-Brno Město
45/289
Brno-Brno Město
17.5.2014 v 16:38
Zdravím všechny,
otec teď byl kupovat olej do křoviňáku a prodavač mu tam tvrdil, že prý když ten olej v tom naturalu stojí delší dobu (14 dní), tak potom dost často řeší zadření motorů. Prý za to může biosložka v naturalu, která degraduje ten olej a prý by se tam měl přidávat ještě nějaký stabilizátor...
No nevím, přijde mi to jako dobrý reklamní trik, co na to říkáte? Že by se mi Zetka přidírala kvůli tomu, že tam mám benzín delší dobu a degraduje mi v tom ten olej?
otec teď byl kupovat olej do křoviňáku a prodavač mu tam tvrdil, že prý když ten olej v tom naturalu stojí delší dobu (14 dní), tak potom dost často řeší zadření motorů. Prý za to může biosložka v naturalu, která degraduje ten olej a prý by se tam měl přidávat ještě nějaký stabilizátor...
No nevím, přijde mi to jako dobrý reklamní trik, co na to říkáte? Že by se mi Zetka přidírala kvůli tomu, že tam mám benzín delší dobu a degraduje mi v tom ten olej?
čzťák
offline
45/289
Brno-Brno Město
45/289
Brno-Brno Město
1 reakcí na tento příspěvek Rozklad oleje v benzínu
Měl jsem problém s přidíráním, kdy jsem to při prvních 200 km 2x lehce líznul. Byla to ale moje chyba a na vině byla chudá směs. Blbec jsem si toho nevšimnul hned, protože svíčka byla černá a myslel jsem, že je to bohaté dost. Teď jsem koupil 100 oktanový benzín, Mogul TSF 1:20 a obohatil směs. Mám najeto 500 km a už se mi to nepodařilo líznout ani jednou, ikdyž jsem to nešetřil... Takže u veteránů to asi fakt bude jedno...
Jiná situace je ale u křoviňáků a pil. Takže ikdyž dávám 100 oktanový benzín, tak se mám bát zadření při provozu na starší směs?
Jiná situace je ale u křoviňáků a pil. Takže ikdyž dávám 100 oktanový benzín, tak se mám bát zadření při provozu na starší směs?
fidlimydli
offline
21/2210
Valašské Meziříčí
21/2210
Valašské Meziříčí
čzťák píše: Měl jsem problém s přidíráním, kdy jsem to při prvních 200 km 2x lehce líznul. ......... Mám najeto 500 km a už se mi to nepodařilo líznout ani jednou, ikdyž jsem to nešetřil... Takže u veteránů to asi fakt bude jedno...
Takže ikdyž dávám 100 oktanový benzín, tak se mám bát zadření při provozu na starší směs?
Aby jsi Jawu, nebo Čízu při zajíždění trochu nepřidřel, to by musel být zázrak. Tím, že jsi to nešetřil jsi tomu naopak pomohl. Nejvíc se to při zajíždění přidírá, když se to šetří v nízkých otáčkách na kousek plynu. Při zajíždění se motor musí točit, ale s lehkou zátěží. Pak se dobře maže i chladí směsí. Na oktany se vyprdni a rozklad olejů při ředění 1:33 neřeš. Degradované TSF je v porovnání s M2T pro motor pořád kaviár.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Mototobrašny samodomo ČZ 175/450, Royal Enfield Bullet 500 Jawa ČZ | Hery22 | 14 | 21.4.2024 v 11:54 krokoš |
| Nevysvetlitelny klepot ČZ 175/450 | yagi | 14 | 5.3.2024 v 16:52 Deadman |
| ČZ 175/450 dobijení A vynechávání ČZ 175/450 | Jezdíííík | 5 | 24.12.2023 v 04:19 Hybrš |
| ČZ 175 450 ČZ 175/450 | Matejj12 | 3 | 15.9.2023 v 19:24 Benda1 |
| Baterie ČZ 175/477, ČZ 125/476, ČZ 175/487, ČZ 125/516, ČZ 1... | _Macca_ | 25 | 5.9.2023 v 08:47 Medved |
