Ser na ne jsou to vsechno dementi jak jsi psal,po zadnim s tim muzes jezdit v pohode,chtelo by to ovsem jezdit v co nejvetsi svici,at se lepe maze zadni valec,ktery je pri tomto spatne chlazeny.Z tohoto duvodu je take dobre drzet co nejvyssi otacky/tesne pred omezovacem/,protoze cerpadlo dava vetsi tlak a lepe maze.Vzhledem k malemu vykonu je nutno dopnout retez co nejvice,at motor zabira ihned ,potom na retez a motor nepusobi takove razy a jeste se zlepsi pruzeni zadku.Jedine co jeste vadi je rychle pokladani, skodi predni vidlici.Ovsem predpokladam ,ze to mas zmakle ,neb nechces rady jak nato.U tvych prednich tlumicu je lepsi nalit vice oleje/cca do 3/4 delky/,potom pekne ztvrdnou a tolik netrpi.Uz mas udelanej ten vyfuk?Hod sem nejaky videjko se zvukem,please.

kubosh píše: Ser na ne jsou to vsechno dementi jak jsi psal.....Uz mas udelanej ten vyfuk?Hod sem nejaky videjko se zvukem,please.

Buď to píšeš ironicky nebo druhej největší dement seš ty-hned po zakladateli...Jak to asi bude vypadat na 125ce s provrtaným laufem? A eště bláhově myslíš,že takovej exot bude řešit vidle...

Lucky-Jarda píše: Díry do vejfuku, zvedání na zadní. Ty ses prostě rozhodl že ten stroj zničíš stůj co stůj co?

ale tak ho nechte. My jsme taky jako mladí kluci zvedali na zadní všechno co šlo. A ty motorky pak jezdily dlouhá dlouhá léta a to rozhodně nedosahovaly kvalit a zpracování malýho Varánka.
Samozřejmě že se do jisté míry všechno ničí, ale rozhodně ne tak, že bys to dal na zadek a motorku mohl rovnou odvézt do šrotu. To bys na tom musel lítat po zádech stovky metrů (aby se ti máznul přední válec) a nebo to prostě složit. Jedinej adekvátní názor tady má kubosh.

edit: koukám že tady je hromada různých mravokárců. Kam se poděl odvaz a zábava? To jste kurva všichni šedesátiletí? Tím stylem co tady někteří radí, tady budou za pár let radit, že by se měl dobrovolně přihlásit na policii, že nezvládá jízdu na motocyklu, protože lítá po zádech.

Naposledy editováno 28.03.2014 09:09:39

COMATIK> jojo z tebe mluvi bleda zavist,za mlada si musel jezdit na jawkach a zavidis mladochum dnesni supr stroje co?Nevim proc by nemohl odsroubit dve vicka a doplnit olej,pro tebe asi velkej problem ,a odvrtanej vyfuk ma bomba zvuk a jeste zveda vykon,ty hrdino

díry do výfuku jsou na prd, nejsou estetický. Stačí vzít majzlík a skrz koncovou díru výfuku tlumič pořádně rozrubat. Bude to mít zvuk jak dospělý stroj a i takovou spotřebu, opravdu

kubosh píše: COMATIK> jojo z tebe mluvi bleda zavist,za mlada si musel jezdit na jawkach a zavidis mladochum dnesni supr stroje co?Nevim proc by nemohl odsroubit dve vicka a doplnit olej,pro tebe asi velkej problem ,a odvrtanej vyfuk ma bomba zvuk a jeste zveda vykon,ty hrdino

Jasně,za mlada sem dráždíl,kdyby si to zažil taky,tak budeš vědět,že na wheelie potřebuješ měkčí předek,když to budeš mít jak šutr akorát si to malorážku zlomí v krku ty hňupe...od čeho jsou doporučený množství oleje do vidlí? To myslíš že s tím ve fabrice nepočítali?Kor někomu poradit dolej si olej do 3/4...to máš průhledný vidle,že poznáš hladinu na čtvrtiny?
Prej závist jediný co nezávidím je další majitel,co ten vergl koupí s full tlumíčema oleje a vejfuckem provrtaným skrz na skrz.Já když dostal k 15tejm járům fíka,kdyby mě fofr chytl že do laufu vrtám vrtačkou,dostanu po hubě a jen tak se nesvezu...to só ti mladí,vše dostanou pod rypák a ničeho si neváží...

tenhle klouček mě vždycky pobaví...

Zvednout na zadní jde skoro cokoliv - fichtl i 1400 Intruder. Varan půjde taky, ale chce trošku cviku. Předesílám teda, že jsem to na něm nikdy nezkoušel, ale na DT125 jo a to je +/- podobná motorka.

Kvůli nízkému výkonu asi varan nepůjde na zadní jenom plynem, ale bude třeba nechat klouznout spojku. Taky je dobrý pomoct mu prací s těžištěm stroje.

Mě se osvědčilo stoupnout si do stupaček, vystrčit tělo co nejvíc dozadu, zhoupnout se a v tom okamžiku jí přidat. Když se to udělalo dobře, tak u toho DT ani nebylo třeba spojčit. Když máš pocit, šes to přehnal a převrhneš se dozadu, tak stačí líznout zadní brzdu.

Co se týče opotřebení, tak jsou tam dvě úskalí.
Jednak budeš asi hlavně ze začátku dost namáhat spojku.
Druhý, a zásadní, úskalí pak představuje mazání motoru. Při jízdě po zadním se nejspíš odlije olejový čerpadlo (teda předpokládám, že varan má mokrou skříň, nebo ne?), což bude mít už po pár vteřinách dost neblahý vliv na všechny tlakově mazané plochy. Nevýhoda čtyřtaktu...

To co radí kubosh (zvednout hladinu oleje nad rysku max) bych taky nedoporučoval, pokud tu mašinu nechceš vyloženě na stunt. Při normální jízdě to motoru vadí (zvyšuje se namáhání klikového mechanismu.

Slyšel jsem, že stuntrideři někdy používají nějaké speciální aditivum do oleje, které zlepšuje polosuché mazání, ale na druhou stranu působí korozně. V tomhle se nevyznám, nedokážu to posoudit ale osobně bych to do motorky která není vyloženě na stunt nelil.

Závěr z toho je, že zkoušet postavit varana na zadní - proč ne, ale nějaký delší jízdy ve svíčce bych asi nezkoušel.

kubosh> "...chtelo by to ovsem jezdit v co nejvetsi svici,at se lepe maze zadni valec,ktery je pri tomto spatne chlazeny..." - co je to za nesmysl, jednak netušim, proč by se u toho měl špatně chladit zadní válec, druhak čím větší svíce, tím spíš se to odlije.

Naposledy editováno 28.03.2014 11:41:16

Hmm, zajimavé pozorovat ten pytel ironie který se tluče s pár statečnými, kteří to myslí opravdu dobře..
K tématu > nejvíc tím trpí zadní pneu, protože přední se fláká.

JohnnyS08 píše: Zvednout na zadní jde skoro cokoliv - fichtl i 1400 Intruder. Varan půjde taky, ale chce trošku cviku. Předesílám teda, že jsem to na něm nikdy nezkoušel, ale na DT125 jo a to je +/- podobná motorka.

jo je to vlastne stejna motorka akorat jedna ma o dva takty min a druha o valec vic ale vlastne to samy

WHTRDR> měl jsem na mysli spíš to, že maj obě krátký rozvor, vysoký těžiště a měkký odpružení.

COMATIK> no nevim kdo je hnup ,ja si zmerim delku vidlic,vydelim 4ma a ze smetakove nasady udelam merku a podle ni to doleju,no nevim jestli to na tebe neni moc slozityNnevim proc by se to melo lamat v krku,mozna hovoris z vlastni zkusenosti,kdyz s tim po vhili praskas vo zem jak kurva s deckem Jo a zadni valec nechladi ,proto ze je v zadu a este ho ma mezi nohama,tak tam jde malo vzduchu asi nee

JohnnyS08: Tvá odpověď je konečně k tématu tak jak se patří proto ti dávám palec hore a jinak k ostatním (nebudu mluvit sprostě abych nikoho neurazil) co tu píšou chci říct jen to že prostě nedokážou pochopit to že co sem píšu do Fóra není rada jak na to a jak to udělám na Varanovi... a že to chci umět atd... ptal sem se na váš názor a třeba ještě mě zajímalo jak by na tom byl varan ale nic o tom že já budu jezdit 10 minut ve svíci a už vůbec sem neřešil jestli se mi bude mazat přední válec nebo ne probůch tak se všem omlouvám ZASE že jsem se zeptal na téma které tu podle mě není a to je jaký na to máte NÁZOR !! všimněte si že i v otázce jsem to zdůrazňoval ovšem nějací jedinci to vzali do svých rukou začali mluvit od věci jako je třeba vrtání do výfuku na který sem se ptal nedávno a zas to hrozně vadí... hlavně že udělali fórek který jim zvedne EGO a toť vše...
Prostě zkuste alespoň jednou zapomenout na to co bylo na co sem se dřív ptal a prostě zamyslet se a normálně odpovědět samozřejmě že tu byli příspěvky který byli pěkně napsaný žádná narážka prostě to co patří k tématu... Těmto lidem ještě jednou Dík

Měřit hladinu oleje nasadou od smetáku.. .bože ty seš píčuuuus

Se před každym vyjetim nejdřív hlavně pomodli aby tě někdo z lidí co se tu neustále snažíš nasrat nepotkal.

kubosh> "Jo a zadni valec nechladi ,proto ze je v zadu a este ho ma mezi nohama,tak tam jde malo vzduchu asi nee" - u vodou chlazeného motoru bych to nicméně neviděl jako problém. A u vzduchem chlazeného koneckonců taky ne, na těch pár vteřin...

COMATIK> a cimto meris ty,ty chytraku?Mozna mas pruhledny trubky co?Podle tvyho avataru soudim ze ses neskutecnej drsnaaaaak

Začínám věřit že si z nás ti dva volotrci dělají prdel,estli ne,je to smutný...že takovej ksindl může na silnici

JohnnyS08> no ale kdyz je chladic smerem k nebi tak tam jde malo vzduchu a spatne chladi ne?

BladeRider: Nechápu proč nesnažím se jako oni někoho urážet

kubosh píše: JohnnyS08> no ale kdyz je chladic smerem k nebi tak tam jde malo vzduchu a spatne chladi ne?

Jo, když pojedeš po zadním pár kilometrů, tak to samozřejmě špatně chladit bude...
1) Vodou chlazenej motor má dost velkou tepelnou setrvačnost, takže těch pár chvil kdy neproudí vzduch zkrz lamely chladiče fakt nehraje roli.
2) Chladič má ještě takovej bazmek - ventilátor - a ten se sepne a žene vzduch zkrz chladič
Ale argument, že ve svíci se líp bude chladit zadní válec u vodníka mi rozum nějak nebere - ale člověk se furt učí...

Když to umíš, nic nekurvíš

Dbednarik>
Proč skrýváš moje příspěvky? To jako souhlasíš se svým retardovaným kamarádem,že vyvrtaním výfuku docílíš cool zvuku,kterej ti údajně zvýší výkon na dvojnásobek,že se na wheelie používá tvdej podvozek,resp vidle,který 99.9% lidí přitvrzuje buď progresivníma pružinama nebo hustším olejem,či podložkama.Když potřebuješ měkký vidlice,jak už tu kdosi psal,pokud nemáš výkon,musíš to zhoupnout na předku,což asi nedokážeš po návodu kolegy,jak spočítat obsah oleje ve vidlicích,pro kontrolu nějakým odečtem použít násadu od smetáku.A to že zadní válec nechladí protože ho má pilot mezi nohama a chladičem k nebi buď vám je 10let a máte si hrát na písku a nebo držet hubu,šoupat nohama a nechat se poučit,když už na vás někdo reaguje

charlie.vtx1800> si to poradne cti ja psal ze se bude chladit hur a nelip,to jsou ty kecy poradne si to nectete a pak z nas delate picuse

COMATIK: tobě sem nikdy neřekl že jsi pičus několikrát sem se vám snažil vysvětlit co je za otázku ne ty sem musíš srát takový hovna a ještě si stěžovat že ti to zakryju

dva_hrnce píše: Když to umíš, nic nekurvíš

no právě když to umíš .Na to je potřeba ale jezdit a jezdit ne řešit jak provrtat vejvuk

kubosh píše: charlie.vtx1800> si to poradne cti ja psal ze se bude chladit hur a nelip,to jsou ty kecy poradne si to nectete a pak z nas delate picuse

z tebe nejni potřeba píčuse dělat ty párku

Naposledy editováno 28.03.2014 14:34:41

Počkej hned jak mi sroste ruka sedám na motorku jedu do štěkně a uvidíš ten fofr

Naposledy editováno 28.03.2014 14:36:57

BladeRider: Jo ? zajímalo by mě jen proč bys to dělal ale tak klidně zajeď pokecáme...

Dbednarik píše: BladeRider: Jo ? zajímalo by mě jen proč bys to dělal ale tak klidně zajeď pokecáme...

Proč to chce udělat? Ty se ptáš? Projdi svoje další vlákno. Když nás chceš rozkopat, tak se ukaž.