Nedá se vzít průměrná hodnota najetých kilometrů za rok a vztáhnout to na všechny motorky..Každej jezdí jinak. Třeba tchán má oktávku 1,9TDI rok 2006, a má na ní najeto cca 60 000.

ford focus 1,6tdci,kupovany novy,rok2005,stav tacho k 13.02.2014 310tis.km a bez zavad,len bezna udrzba.

Samo se to nedá vzít na vše, já měl na mysli spíš cestovní motorky. Tam nebývá roční nájezd 1000 nebo 3000, spíše víc..

Malej_Ignor> Zrovna dneska se taťka pochlubil, kolik má najeto na svým v-stromu. cestovní 650ka koupil to v roce 2007 s 25 tisíci, což znamenalo přes 8000 za rok a teď má 42 tisíc = 3 tisíce za rok.

Robinsson> Potřebuju to vědět, protože moto z azbestu, aby nestárlo. Používáním se opotřebovává. Takže i když bude vypadat z roku 2000 skvěle a někdo se o ni staral, ale bude mít nalítáno 240.000, tak si ji nevezmu, protože se z ní velmi rychle stane kasička. Pokud stejná moto bude mít reálných 30.000 a stejně pečlivého majitele, tak je v podstatě nová.

A od toho se odvíjí i cena, která je pak diametrálně jiná. Tedy bych byl rád, kdyby se přestalo se stáčením blbnout a kilometry byly reálné.

porad dokola, dokolecka dokola

Johny89 píše: Pisu z mobilu tak strucne.. Ono mas v podstate pravdu, muzu sem pak hodit excel kde to mam napsany..fakt si to nevymejslim. Takhle z hlavy vim, ze servis v zime byl vzdy cca kolem 12-15 tis.. plus neco behem sezony.. je tam fakt ale vsechno zapocitany.. a z toho bude celkem cca 15 tis za praci servisu. No kdyz to vidim zpetne tak si taky rikam ze je to randal.. :-/

No ja mel gsxr 97 rok. Za cca 3 roky najeto zhruba 30000km. Kupoval sem ho asi s 35tisicema na tachu a delal sem jen repas predni vidlice a menil rotor (byl tam prasklej magnet) jinak jen spotrebak....gumy..desky...olej...retezovka a serizeni karbcu a ventilu....jinak fakt. Proto si nedokazu predstavit cos delal kazdej rok za 15 klacku

Když jsem kupoval Maraudera bylo na tacho 60000,teď má 90000 a jezdí furt skvěle.Dostane vše,co potřebuje,tak co furt máte proti motorkám,co maj hodně najeto?

Mám mmj. 13 let starou (2001) RSV mille s necelými 19000km.

Naposledy editováno 13.02.2014 22:43:24

já toho moc nenajedu protože jezdím jen 120kmh a to tak že jedu 60 do práce a 60 z práce

Hm, já se půjdu asi voběsit . Mám 16 let SLRku Hondu, tacho 26tisíc,jako nová. Poslední roky tak 300-500 km za rok max., za chvíli na ni ani nevylezu. Za těch pár peněz co bych za ní dostal neprodám takže hrozí, že až jí bude 30 let, nebude mít najeto ani 30 tisíc km. Tak vo kolik vlastně že bude stočená ?

Jako mezi nama. Držák motor v2 1000 co je ve Varaderu musí najet v klidu takový km. Jenže jde o to jak se jezdí a jak se servisuje. Dnešní trend a nová doba je uspěchaná. Nikdo nemá čas pořádně zahřát motor, pak hned plnej, zahřívání na volnoběh atd. Málo častej servis atd. Dřív jsme si ty motorky víc vážili. Tak mě to přijde. Jako asi je na tom něco pravdy, že mašiny dříve dalí víc km než ted. Ale ne o moc. Hlavní problém je ten, že velký procento lidí si myslí, že když ukazuje teplota na budíku už 80-90 stupnů, tak tomu může v klidu nasolit. Trochu mimo. To je teplota vody a ta mě je k hovnu. V tu dobu má totiž olej v motoru teplotu cca 45-50 stupnů. Což není uplně ready na omezovač...Chce to aspon ještě 4-5 km po tom co je voda na 90ti..

Naposledy editováno 13.02.2014 22:54:40

AdosR> Zase máš oleje krapet dál, než před těma 15ti lety, když Varadero vylezlo

Ahojte!!!
Nechci nikoho urazit kdo jakou má motorku a kdo kolik ujel či najel,ale je nás mnoho co má motorku na cestování a né na dívání Takže u většiny motorek tam ty km jsou!!!!
A včíl do mne !!!!!!!!!

Wenca24 píše: Nedá se vzít průměrná hodnota najetých kilometrů za rok a vztáhnout to na všechny motorky..Každej jezdí jinak. Třeba tchán má oktávku 1,9TDI rok 2006, a má na ní najeto cca o 60 000.

Plně souhlasím to můj tchán je větší borec má oktávku 1997 tu prvni 55kw a má najeto 54678km
Jo a Horneta 1998 kupoval jsem ho já 5 let starého s 30000 prodal mu ho po roce s 34000 a teď má najeto 38945

Naposledy editováno 14.02.2014 08:29:44

karf píše: AdosR> Zase máš oleje krapet dál, než před těma 15ti lety, když Varadero vylezlo

To je fakt, Motul s esterama před 15 lety asi nebyl, ale přeci jen si myslím, at jsou oleje na jaké bázy chtějí, tak když má olej v motoru 45 stupnů a dáme mu omezovač, že to pro něj asi heapy nebude..

Naposledy editováno 14.02.2014 08:43:14

juraaa píše: No ja mel gsxr 97 rok. Za cca 3 roky najeto zhruba 30000km. Kupoval sem ho asi s 35tisicema na tachu a delal sem jen repas predni vidlice a menil rotor (byl tam prasklej magnet) jinak jen spotrebak....gumy..desky...olej...retezovka a serizeni karbcu a ventilu....jinak fakt. Proto si nedokazu predstavit cos delal kazdej rok za 15 klacku

Tak tedy asi drahej servisak. nebo mas sakra levny dily a neplatis praci pac si vsechno delas sam. Bohuzel ne na vse mam cas, zazemi a odvahu.

Mirek-JM píše: Ahojte!!!
Nechci nikoho urazit kdo jakou má motorku a kdo kolik ujel či najel,ale je nás mnoho co má motorku na cestování a né na dívání Takže u většiny motorek tam ty km jsou!!!!
A včíl do mne !!!!!!!!!

já na ní koukám líbí se mi to

taky koukam a poslední dobou zjišťuji že už čumim

ja kdybych si pred 7mi rokama koupil novou, tak ma najeto dneska do 10tis :) tolik sem najel za tech 7 let na TL, predtim za 3roky asi 25tis....

treba loni cca 500....

roční nájezd od 15-28 tis jak kdy a jaké destinace....

Mirek-JM píše: Ahojte!!!
Nechci nikoho urazit kdo jakou má motorku a kdo kolik ujel či najel,ale je nás mnoho co má motorku na cestování a né na dívání Takže u většiny motorek tam ty km jsou!!!!
A včíl do mne !!!!!!!!!

V-strom... prej na dívání

karf> mě se V-strom líbí víc jak KLV 1000

já mám třeba svčko z roku 2007 a má najeto 7 tisíc,pač sem na něm jezdil první dva roky a od té doby stojí zaskladněný v garáži stav 1A mám radši kývačky
ale je pravda že většina motorek takouhle historii nemá

Johny89 píše: Tak tedy asi drahej servisak. nebo mas sakra levny dily a neplatis praci pac si vsechno delas sam. Bohuzel ne na vse mam cas, zazemi a odvahu.

Tak je pravda, ze nektery veci sem bral z bouracek. Kdyz po me chteli v honde 10000 za servo privery...no tak sem tyden shanel a za tyden bylo doma asi za dvojku ted odeslo i tatovi na forasovi a to jsme dokonce sehnali jen za litr ale ted sem treba delal repas predni vidlice a centralu a vyslo to asi na 4500. S praci i dilema. Nedelal sem to sam bo tomudle moc nerozumim

Mirek-JM píše: Ahojte!!!
Nechci nikoho urazit kdo jakou má motorku a kdo kolik ujel či najel,ale je nás mnoho co má motorku na cestování a né na dívání Takže u většiny motorek tam ty km jsou!!!!
A včíl do mne !!!!!!!!!

Ja se na ni treba divam rad neni nad to, kdyz dojedu nekam na benzinku...dam kafe...cigarko...sednu na pangejt a koukam na ni

No podle mých zkušeností bych řekl,že to hlavní bude asi ve složitosti a náročnosti daného stroje.Od toho se asi budu rozhodovat koupit či nekoupit.Mám doma Jawku 120 000 km pár výbrusů sem tam něco vyměnit ..dá se není třeba nic vymýšlet.Ale pak mám doma Hondu ST 1100 s 90 000 km a trochu se netěším až dojezdí rozvody,spojka,vodní pumpa celkem běžné věci,ale vše se kupuje v originálech Cena moto v bazaru 50 000 kč + výměny???? !!!!

lubin píše: No právě...napadá mě udělat anketu, kolik kdo ujede za rok a z toho vyrobit průměr najetejch kilometrů třebas na 10 let starý motorce. Myslím si, že to bude dost málo. Osobně najedu průměrně kolem 4500 km. Čili za deset let taky budu těžko vysvětlovat, že nemám ztočený tacho?? Je to málo nebo hodně??

Ahoj; tahle anketa se tady objevuje každej rok...

400tisíc,to je paráda!
Znám několik lidí,kteří najedou ročně kolem 1-2tis km, takže těch 2Otisíc po x letech vyloučených úplně není. Známý má V-stroma a za poslední dva roky najel 1500km. Pořád si slubuje,že další rok bude víc času.

Naposledy editováno 23.02.2014 11:22:40

koukám, že diskuze se trošku svezla mimo téma. 20 tisíc na motorce není vůbec nic. Pointou nákupu ojetiny je znalost mnohdy záhadné historie. Opravy motorů ( generálky ) se určitě liší u vysoko a nízko otáčkových strojů a samozřejmě na servisních cyklech. Ne každý vyznavač jedné stopy má na funglovku, takže pokud prodejce doloží servisku, neviděl bych problém v koupi moto i s 40-ti tisícema Km na budíku. Je to holt o lidech. Fascinujou mě témata jak si někdo myslí, že výměna oleje v motoru je to nejpodstatnější jakoby motor byl jediná funkční část na moto.