globalmoto_duben_nolan
paolo_novy globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Oprava statoru
Honda CB 400 
16.1.2014 v 16:50
Ahoj, nedávno jsem tu zakládal téma, čím to je, že mi motorka netočí přes 4000 ot. Dnes jsem se bohužel dozvěděl od mechanika, který mi to opravuje, že je ko zapalování. Přesněji jedna zapalovací cívka. Neznáte někoho kdo by to dokázal opravit? Případně jestli to lze u tohoto modelu nahradit nějakou druhovýrobou. je to rok 1982. Díky za odpovědi.





Oprava statoru

16.1.2014 v 17:12 | Nahoru | #1
já myslim že by to šlo normálně převinout, kontaktuj někoho kdo se tim živí myslim že třeba lidi co dělat repas startéru a altíků

1 reakcí na tento příspěvek Oprava statoru

16.1.2014 v 17:58 | Nahoru | #2
ja si myslím že převíječi daji od toho ruce pryč jelikož to bude navinuto hodně tenkým drátem + se to nebude dát upnout do navijecího zařízení . Ale tak třeba se někdo najde

(reakce na) Oprava statoru

16.1.2014 v 19:00 | Nahoru | #3

gozer píše: ja si myslím že převíječi daji od toho ruce pryč jelikož to bude navinuto hodně tenkým drátem + se to nebude dát upnout do navijecího zařízení . Ale tak třeba se někdo najde



Tak to holt navinou na kosteti, kdyz se chce tak jde vsechno.

Hledej ve svem okoli nekoho kdo dela opravy elektromotoru a altiku. Tady bych vedel, ale to mas daleko.

1 reakcí na tento příspěvek Oprava statoru

16.1.2014 v 19:52 | Nahoru | #4
jde to udělat i růčo, stačí správný drát a další drobnosti, umět počítat, mít hodně trpělivosti a špetku šikovnosti, na průměr drátu bacha

(reakce na) Oprava statoru

16.1.2014 v 20:15 | Nahoru | #5
kawajawa> No a pak taky vcem to naimpregnovat a kde upect. I kdyby to mel, tak zacinat zrovna na tehle civkach nebude uplne to prave orechove. Ja kdysi na skole navijel jak divej, ale na tohle bych si zrovna ted netroufal

Oprava statoru

16.1.2014 v 20:23 | Nahoru | #6
Jako "druhovýroba" by padalo do úvahy VAPE.
Pokud bys to chtěl převinůt, máme léčitele. Kontakt možu poslat přes PM.

1 reakcí na tento příspěvek Oprava statoru

16.1.2014 v 20:50 | Nahoru | #7
http://www.previjeni-regulatory.cz/index.php?page=alternatory

1 reakcí na tento příspěvek Oprava statoru

16.1.2014 v 21:19 | Nahoru | #8
ono mimochodem-ono to ani nevypadá nějak originálně-ta změť různobarevných šnůrek a drátků....

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Oprava statoru

16.1.2014 v 23:38 | Nahoru | #9
Dolph-cz> hele, to bude origo...jsou tam dráty opletené tkaninou...to moc neseženeš...

jinak přeplést to samozřejmě půjde, na GS 550 E jsem měl taky spálené stator zapalování...nějaký borec ze Studénky mi to převinul asi za 1500...jede to bez problémů...

(reakce na) Oprava statoru

17.1.2014 v 07:34 | Nahoru | #10

c.j. píše: http://www.previjeni-regulatory.cz/index.php?page=alternatory



Dobrej odkaz

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Oprava statoru

17.1.2014 v 08:47 | Nahoru | #11

2stroke píše: Dolph-cz> hele, to bude origo...jsou tam dráty opletené tkaninou...to moc neseženeš...



tkanina je ok,ale ty uzly mi připomínají ty co dělá řezník na tlačence

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Oprava statoru

17.1.2014 v 09:10 | Nahoru | #12
Dolph-cz> Takhle se normalne vyvazuje akorat ze se vyvazuje predtim nez se to potopi do laku a me to prijde ze to lakovany nebylo.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Oprava statoru

17.1.2014 v 11:53 | Nahoru | #13

gugo píše: Dolph-cz> Takhle se normalne vyvazuje akorat ze se vyvazuje predtim nez se to potopi do laku a me to prijde ze to lakovany nebylo.



Suchej altík se taky nelakuje, ne? Postrádalo by to smysl.

Naposledy editováno 17.01.2014 11:54:23

Oprava statoru

17.1.2014 v 12:01 | Nahoru | #14
Dobrý kontakt...že dělá aj rotory.

Oprava statoru

17.1.2014 v 12:08 | Nahoru | #15
Díky všem za tipy, odesláno k opravě, tak uvidíme

(reakce na) Oprava statoru

17.1.2014 v 12:08 | Nahoru | #16
FiffiQ> Vim ja, od skoly daleko

Oprava statoru

17.1.2014 v 18:28 | Nahoru | #17
podle mně to origo nebylo,už jen to,že ten špagát je obmotaný kolem plechového držáku kabelu....v takovém pořadí to ve fabrice nedělají-navinout,zauzlovat,zalakovat,vypálit,přišroubovat držák,pak zase zauzlovat....,ale to je jedno.

Oprava statoru

16.2.2014 v 15:01 | Nahoru | #18
Tak opravu provedl pan Mareš http://www.previjen...dex.php?page=kontakt
Perfektní práce, doba dodání cca 2 týdny, cena 2800 kč. Můžu doporučit.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Honda CB 400 problém s řazením Honda CB 400 blako 15 27.5.2022 v 23:15 Mimísek
Ultrazvukové čištění karburátorů Honda CB 400 Schejby 15 10.9.2021 v 08:53 Neom
Záhada: Honda CB400N nejede při 600... [1, 2] Honda CB 400 blumentopf 32 7.5.2021 v 21:17 blumentopf
Honda CB 400 N Honda CB 400 Knakml 6 16.6.2020 v 19:02 zdenysrx6
doporučení člověka NA GO motoru Honda CB 400 Mýval 8 13.5.2020 v 04:50 Aliass

TOPlist