ty univerzální mapy jsou nahovno.i dvě stejné motorky jsou jiné.chce to pořádně odladit,jinak je to o ničem.

to tam můžeš rovnou všude přidat +10% a hotovo.
osobní zkušenost.

...jinak ta změna volnoběhu je divná-je v mapě upravená i volnoběžná směs?zkalibroval si PWC na svou motorku?

nazdar nazdar,vidim ze dalsi stastny majitel V2 sportu,na jar sa mozme stretnut dakde pri kave ja som od Roznavy ,prajem vela stastnych km.cus

Dolph-cz> to mi je jasne. Na jar planujem brzdu v autorizovanom Dynojet pracovisku, len tak sa od nieco odpichnut. Ci to kolisanie je sposobene tym alebo hladat problem inde.

vypadá to,že tam máš na volnoběh málo benzínu(když ho je moc,tak to nekolísá)
což je divné,protože volnoběžná dávka se většinou neupravuje....a když tak do plusu...

zkalibroval jsi ten powercommander-nastavil jsi plný a prázdný plyn??

Nie nekalibroval som ho. Bol tam uz pred tym.. Ba volnobehu mam -37 nastavene v tej mape..

GixxerPP píše: Nie nekalibroval som ho. Bol tam uz pred tym.. Ba volnobehu mam -37 nastavene v tej mape..

pokud to neumíš zkalibrovat,tak pro začátek stačí,když při zavřeném plynu to ukáže polohu plynu 0% -to je nutnost.

a -37% na volnoběh je úplná hovadina,takže to už je lepší to odpojit a vysrat se na to,případně tak jak jsem psal výše-nastavit všude nuly a nebo +10% ,tak máš jistotu,že motor neposereš příliš chudou směsí.

Naposledy editováno 03.01.2014 18:45:53

Tak som to pozeral na zavretom plyne ukazuje 0% na plnom 100%. Takže skalibrovaný asi bude. A s tými -37 som sa sekol.. v skutočnosti tam je na voľnobehu:

poloha plynu 0: -12
poloha plynu 2: -15
poloha plynu 5 až 100: 0

Fakt keby niekto mohol stiahnuť normálnu funkčnú mapu zo 749 bolo by to fajn, aby som to vedel porovnať..

Naposledy editováno 04.01.2014 12:02:41

tak to tvoje nastavení je úplně nesmyslné.
obecně se do cca 2-5% neupravuje nic a až pak se přidává/ubírá podle potřeby.

pokud to chceš vyzkoušet,dej do 5% 0, od 10% +5 a od 50% +10

kde jsi se to díval?já tady vidím hromadu map...

no v tom programe od Dynojet, stiahol som mapu z powercommanderu do PC a otvoril ju v tom programe. POrovnával som s tými mapami zo stránky a preto mi to bolo divné. Tie zo stránky som tam neskúšal nahrávať, ale viem o nich.

nejhorší je,že když porovnáš ty mapy,tak jsou mezi mini tak zásadní rozdíly-řekl bych naprosté opaky...že to tam dávat ani nemá smysl.

podle mně buď si to nechat opravdu dobře odladit na brzdě s regulací zátěže a nebo ještě lépe-koupit powercommander5,k němu připojit atotune-modul se širokopásmovou lambdasondou,která ti pak nastaví ideální směs během jízdy sama a dolaďuje ji neustále podle aktuálního složení výfukových plynů...