To neres. Jedno nastartovani ani na chvili ani na provozni teplotu s motorem nic neudela.

Nelam si s tim hlavu, pokud to nebudeš naprázdno startovat třikrát do měsíce jak někteří jedinci, neni čeho se bát (ale to vlastně neni ani tak, jen je to zbytečný). Vlhkost tam kondenzuje i tak, prostě střídáním teplot, fyzika. Na jaře až vyjedeš, a všecko se to pořádně prohřeje, tak se to zas odpaří. (A po vypnutí motoru to tam zase zkondenzuje, nenaděláš nic )

Naposledy editováno 03.01.2014 11:11:41

přesně za 25,68954 dne ti ta motorka shnije před očima.
s autem děláš taky takový caviky, když jedeš pro rohlíky, nebo když s ním jen popojedeš do garáže plný sraček se solí?

Kdyz se kouknes z okna a na predpoved pocasi na pristi tyden tak je jasny ze sezona 2014 prave zacala!
Zbytecny startovani v zime pro motorku neni to pravy orechovy, ale kvuliva jednomu startu se to nepo..., bud v klidu.

Aby se to jeste nakonec neotocilo a nezacalo mrznout i ted po zime. Je to zradny a za mesic muze byt zas hnusne kolem ty nuly nez zacne fajn pocasko.

ja ted dojel,najel jsem 40km a taky to neresim)

vzhledem k tomu, ze mam karburatory tak sem jedinec co to parkrat za zimu jde nastartovat.
Sem linej vyndavat aji baterku. Motorku mam teda ve vytapene garazi , ale bejvala i v garazovem bloku bez topeni. Pod nulu tam nikdy nebylo. Zadna voda v kanystru co tam kdy byla nezamrzla.
DO nadrze natankuju pred odstavkou nejake z tech premiovejch paliv, protoze do nich nejsou pridavany ekosracky ,ktere uz za dva mesice degraduji a natvrdo zacnou hnit v nadrzi a celem palivovem systemu (zaserou tak jak karbecy, tak vstriky a hlavne filtr). Cast nebo i celou nadrz s premiovym palivem projedu abych se zbavil stareho benzinu a pak dotankuju do plne znovu premiove palivo.(mam plechovou nadrz, proto do plne)
Kdyz bych mel strikacku tak to neresim, ale nepotrebuju pak po zime zjistit ze mam seklej plovak v karbecu nebo ze mi nekde sterela gumicka a nebo se vytvorila usazenina tam kde nemela, kvuli tomu ,ze to celou zimu stalo a vyschlo to uplne.
Aspon vim ,ze kdyz po zime prijdu k motorce tak nastartuju a pojedu.
Baterce to take neskodi, podle stitku je stara uz 4 roky a stale ma hodnoty nove baterie.

a jak uz bylo napsane, s autem to take nikdo neresi. Matka od moji manzelky jezdi uz 10 let kazdej den do prace pouhe dva kilometry autem. Zadne nemelo nikdy problem s nejakou kondenzaci vody v motoru. Pres vikend auto odstavi a jede zas az v pondeli. Nikam jinam to auto nejezdi a nema zadnej problem.

nic se nestane...

.. tesim se na elefant .14

přesně, já letos jezdim pořád. Dneska sem najel 50km. Ta hranice je 5ˇC a trochu sluníčka což letos je Jak všichni čumí co je to za debila na motorce v takový zimě. Dá se to ouplně v poho, PROTOŽE LETOS SILNIČÁŘÍ NESYPOU ŠTĚRKEM, páč neni sních







Naposledy editováno 04.01.2014 01:15:53