Většina lidí co se tím zabývajá to dělá tak, že moto po přestavbě na oko prodají do Německa, kde to za ně jejich známí přihlásí a pak to prodají zpět do ČR, kde se to už řeší jen jako schválenej dovoz - dostat na papíry přestavbu v ČR je totiž (oproti jinejm zemím) běh na hoooodně dlouhou trať a není to zrovna levná záležitost
E: mimo to pokud se nepletu, tak se takhle stará mašina snad ani nedá přihlásit, pokud předtím nebyla provozována v zemích EU - to jde snad jen do maximálního stáří 8 let, ale tím si nejsem jistej
Naposledy editováno 02.01.2014 19:07:46