Pokud jinak pak při jízdě problém není ,je možné ,že to chce lépe seřídit . Tam je hodně příčin co to může dělat ,ale jelikož je to HD s najetýma 15 tisícama,tak opotřebené nic být nemůže,takže jedině to chce doladit

Mrkni na to :

Mám otázku. HD XL 883 Sportster Iron z roku 2011 s 38 tis. km. Po delší době jízdy se stává, že po rozjezdu z křižovatky na jedničku se nedaří zařadit dvojku, vypadává na neutrál. S trochou trpělivosti nakonec dvojka zaskočí a jede se vesele dál. Když je motorka studená, závada se neobjevuje. Čím to může být?

Díky za jakoukoliv odpověď!

Pavel Pokorný

Polab> Opět bych šel tou nejjednodušší cestou, tedy zkusit seřídit spojku ... není to moc složité. Servisní manuál tu nejspíš najdeš v databázi. Stačí podobný model Sportíka. Harlej to seká desetiletí stejně bez nějakých větších konstrukčních úprav ... povolit lanko, otevřít víko spojky a seřídit tlačnou tyč. I když to se většinou projevuje tak, že nejde zařadit neutrál.
Pokud to stačit nebude, pak jedině zkontrolovat tloušťku lamel spojky, jestli někdo moc neutáhl páčku spojky a lamely tak nevzaly předčasně za své. U HD je holt třeba, aby se páčka spojky kvedlala
A pokud ani to nepomůže nezbude než vrazit pracky do převodovky.

Díky za tip! Zkusím to. Manuál mám..

P.

Naposledy editováno 10.07.2024 10:00:41

Já bych ještě zkontroloval napnutí primáru. A na více místech.