jo tak to verim holt treba nas tata je clovek co miluje motorky a ke stesti by mu stacila w650 nadosmrti. proste uz vi dotykac me sere tak splknem na vdw

šel sem postupně a myslím, že to je dobře, ale tady na těch nekonečných rovinkách, co v čr sou by mě nebavilo furt řadit na nějakém prdítku. ale kdybych bydlel v alpách, tak si třeba kawu ER6 dovedu představit

Jak už jsem tady jednou psal, tak jsem nikdy dřív nevěřil té omílané frázi "objem ničím nenahradíš"

Postupem let mi ale dochází, že na téhle zažité frázi vážně něco je

Šestku jsem měl 3 sezóny, teď mi začíná 3. sezóna na (paradoxně výkonově slabší) 750 a čas od času se vozím i na litrovym naháči

Ten výkon podle mě takovou roli nehraje, jelikož je na běžné používání dostatečný (ne-li zbytečný) už i u té šestky, natožpak u litra - v čem je asi ten zásadní rozdíl je ta "uhlazenost" výkonu, kdy mašinu nemusíš pro svižnější akceleraci bůhvíjak vytáčet a celkově jsou při dané rychlosti otáčky usazeny níž, čímž se omezují vibrace a zvyšuje se komfort jízdy...

Po šestce se mi už párkrát zastesklo, protože to ve vysokejch otáčkách byla pěkně zlobivá mrška, ale vzhledem k tomu, že jezdím v bandě s lidma co maj litry a vejš, mi ta akcelerace ve spodku fakt chybí (...a při jízdě ve 2 by se mi pár kW navíc taky šiklo )

Já mám tedy jasno - vzhledem k výše napsanému bude moje další motorka s největší pravděpodobností litr - až na tom něco najezdím, tak uvidím, jak mi to sedne, ale ta uhlazenost mě k tomu táhne fakt asi nejvíc...

Frennky píše: Lazyfucker> Měl jsem na vyzkoušení velkého Stroma a moc jsem si to teda neužil
(jo a KTM Adventure)

Velkej strom je koncepčně trochu divnej - k charakteru stavby tý motorky má motor s docela sportovním průběhem a k charakteru motoru má zase dost nesportovní podvozek. V nízkých otáčkách to nejede, střední otáčky maj poměrně slibnej nástup, ale takovej tvrdší, nepružnej a nahoře to ujde, ale tam už na to nemaj ani tlumiče, ani brzdy. 650ka je mnohem vyváženější motorka, rozhodně svou identitou odpovídá koncepci cendura (nebo spíš cestovní motorky) ...

Nech si co máš a jezdi jak si zvyklej.Nejhorší je se do něčeho nutit.

zmulin> Do ničeho se nenutím . To víš... je zima, tak se nudim a přemýšlím
(A vlastně Libor mě k tomu donutil zase tou svou poznámkou )

Naposledy editováno 18.12.2013 21:09:29

Letošní Transpublik Cup zrovna vyhrál kluk na šestkovým banďourovi

Frennky píše: zmulin> Do ničeho se nenutím . To víš... je zima, tak se nudim a přemýšlím
(A vlastně Libor mě k tomu donutil zase tou svou poznámkou )

Tak přemejšlej třeba nad tim jak je fajn,když dojedeš do hospody a už máš pivo na stole,protože to stihli objednat litrový rychlíci,který si cestou ani nestihli prohlídnout tolik pěknejch věcí jako ty

zmulin píše: Tak přemejšlej třeba nad tim jak je fajn,když dojedeš do hospody a už máš pivo na stole,protože to stihli objednat litrový rychlíci,který si cestou ani nestihli prohlídnout tolik pěknejch věcí jako ty

To prave ne, protoze kdyz mas litra musis vickrat tankovat tudiz jsi v cili pomaleji nez na sestce

Creck píše: To prave ne, protoze kdyz mas litra musis vickrat tankovat tudiz jsi v cili pomaleji nez na sestce

Naposledy editováno 18.12.2013 22:54:58

jak už tu někdo psal, mě u mé motorky vyhovuje krouťák odspodu, je návykový, když chci, tak tam hodím 6 a jedu kochačku a když mě chytne rapl, tak taky dokáže Bandit pozlobit

Frennky> ja jsem měl 8 let 1800 goldwinga a šel jsem s obsahem dolu na 1200 multinu a jestě z 6 na 2 válce,ale prostě jsem se svezl a zamiloval...
A když jí miluješ,není co řešit....

ti co mají litry, mohli byste napsat, jakou máte průměrnou rychlost pohybu na běžné silnici (ne dálnici a silnici pro motorová vozidla), docela by mě to zajímalo.

Můj osobní odhad je, že průměr litrů a šestek se buď lišit nebude vůbec nebo jen neznatelně...

Ono ale asi tak nepude o tu rychlost ale o ten krouťák, ten je perfektní a to zrychlení to je oč tu běží ( jo a narostlo mi péro )
Průměrná rychlost bude jak píšeš +- stejná

A vlastně Libor mě k tomu donutil zase tou svou poznámkou

ty fole Frenky, na toho kokoda seř... ten to nemyslí tak, že by ti 6ka neměla stačit.
Každej tjůning musí přinýst koně ...takže otevřený víko spojky 1-2BHP, krabonový kryty řemenů cca. 1,5BHP, Koncovka bez svodů 18BHP a se svody 35BHP

K tématu ... kdyby na chleba nebylo a já musel prodat RSko, pořídil bych cokoli čemu se točej kola a mám na to peníze. Dnes bych asi šel hlavně po krouťáku a jeho gumovým nástupu (logicky mi vychází anglán z Hinckley, neboo něco po vzoru Lazyfuckera)
Někdo tu píše, jakej je rozdíl při cestování po jedničkách mezi 6kou a litrem v průměru. No pokud pojede na litru aspoň trochu jako člověk, tak vlastně skoro žádnej. I to tankování je podle mě blbost - když se mě někdo bude chtít držet na šestce, tak za 5-6itrů nepojede - to jistě ne(jinak dá se udělat i kilo, ale to už je docela dost o ústa)
Ty přeci, pokud sám netoužíš, nepotřebuješ koně. Tvůj styl jízdy to nevyžaduje. Já vím, že jezdím někdy přesmoc, ale není to tolik, aby se mě Žmulin na svým křizníku nedržel...takže?

Krom toho, na to cestování zase tolik těch hřebců nikdo nepotřebuje. Stovka je až až. Většinou ty namotorovaný střely maj lidi co necestujou vůbec. Jako já. Takže je to vylítnutí a dvou - max třech hodinách průletu a domů s 200km na tachu. A časem taky dozrávám k rozhodnutí koupit D supersport 900 a udělat z něj kafíčko jako Keek. Užít si ten "pomaloběžnej" buchar s dvěma ventily a 80HP.

Myslím, že s tvým přístupem zvětšením objemu na multištrádu litr-11set nic nezkazíš. Otázka zní, zda-li to chceš ... ne zda-li je normální zůstat u šestky... což je samozřejmě zcela normální.

Naposledy editováno 19.12.2013 08:19:37

Vendous píše: Ono ale asi tak nepude o tu rychlost ale o ten krouťák, ten je perfektní a to zrychlení to je oč tu běží ( jo a narostlo mi péro )
Průměrná rychlost bude jak píšeš +- stejná

zrychlení a krouťák jsem u litrů nikdy nerozporoval to je samozřejmě pravda-bez debat.

Save77 píše: Letošní Transpublik Cup zrovna vyhrál kluk na šestkovým banďourovi

Letošní ITTčko vyhral zas nějakej páreček na 37KW enduru.

Vendous píše: Ono ale asi tak nepude o tu rychlost ale o ten krouťák, ten je perfektní a to zrychlení to je oč tu běží ( jo a narostlo mi péro )
Průměrná rychlost bude jak píšeš +- stejná

s tím souhlasím

Danny350 píše: Letošní ITTčko vyhral zas nějakej páreček na 37KW enduru.

a nejel ten páreček čistou shodou náhod na Bigu 8mi kilu?

fockewulf píše: a nejel ten páreček čistou shodou náhod na Bigu 8mi kilu?

jojo, krátce před tím, než se párečku v podstatě neopravitelně kousnul motor

Naposledy editováno 19.12.2013 09:04:05

Dr.Houba> párečky nemají motory

Danny350 píše: Dr.Houba> párečky nemají motory

teď už by na tom šel vyhrát jen závod z pořádného kopce.. i když, ono to brzdí v podstatě jen motorem, tak by to bylo o hubu

Dr.Houba> náhodou jsem na tom jel z garáže 2,5 km a byla to nejúspornější jízda v hystorii akorát jsem měl omlácený kolena vod karburátoru co byl přivázanej na rámu

Naposledy editováno 19.12.2013 09:24:02

Ja šel do litra protože mi to přišlo bezpečnější. Ono držet pod krkem šestku je mnohem náročnější než jet stejnou kudlu na litru a vypadnout na chvíli z koncentrace.... občas mi ale ta šestková splasenost chybí, mi to připomína dvoutakta a na ty ja mám slabost

tak chudák Big se jim na to vláčení dvou lidí vysral a radši exitoval?

fockewulf> pučil jsem to bráchovi a přitáhl mi to na vleku

Tak zvažuju co bude dál, zatím je v hledáčku TDM 900 a V-Strom 1000, ale furt mě někdo přesvědčuje že mi V-Strom 600 musí stačit

Naposledy editováno 19.12.2013 09:30:59

Danny350> no Tobě určitě ne, když ani hypoteticky nedojedeš na TAčku ve dvou a nabalený do Dánska

jinak motorka se nepůjčuje a sourozencům už vůbec ne vlastní zkušenosti

fockewulf> tak hypoesteicky nebo jak se dá věcí
No jo no, zas voni ti sourozenci se vzájemně mají proto aby si vypomáhali...
Holt občas se to nevydaří no, to už se nedá nic dělat.

gunslinger píše: Ja šel do litra protože mi to přišlo bezpečnější. Ono držet pod krkem šestku je mnohem náročnější než jet stejnou kudlu na litru a vypadnout na chvíli z koncentrace....

joooo, jooo...tyhle hlášky jsou taky moc zajímavý. Litr na začátek pro kluka 20+ je daleko bezpečnější...určitě